{"id":303510,"date":"2026-03-31T16:56:03","date_gmt":"2026-03-31T14:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=303510"},"modified":"2026-03-31T16:56:04","modified_gmt":"2026-03-31T14:56:04","slug":"copenhague-se-pasa-totalmente-a-los-autobuses-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/31\/copenhagen-switches-fully-to-electric-buses\/","title":{"rendered":"Copenhague se pasa totalmente a los autobuses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Ya en 2016, la administraci\u00f3n de la ciudad de Copenhague decidi\u00f3 realizar la transici\u00f3n de las 42 rutas de autobuses municipales a veh\u00edculos sin emisiones. Desde entonces, las rutas se han ido electrificando una tras otra. Hace dos a\u00f1os<\/a>, la ciudad se comprometi\u00f3 a completar la transici\u00f3n total para 2025. En ese momento, alrededor del 90% de las rutas ya funcionaban como servicios el\u00e9ctricos de bater\u00eda, seg\u00fan la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Con un ligero retraso, Copenhague ha anunciado la electrificaci\u00f3n completa de su red de autobuses. El pasado domingo, las dos \u00faltimas rutas restantes, la 19 y la 5C, pasaron a utilizar autobuses el\u00e9ctricos. El operador de transportes Movia despleg\u00f3 un total de 15 nuevos autobuses el\u00e9ctricos para la ruta 19. En la ruta 5C, la m\u00e1s transitada de Dinamarca, con unos 17 millones de pasajeros al a\u00f1o, ya est\u00e1n en servicio 37 nuevos autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa lucha por un aire m\u00e1s limpio ha sido un tema clave para m\u00ed desde que entr\u00e9 en pol\u00edtica, y por eso tambi\u00e9n estoy muy contenta de que hayamos completado ya la transici\u00f3n a autobuses 100% el\u00e9ctricos. Es un gran hito que Copenhague sea ahora una ciudad en la que el transporte p\u00fablico es ecol\u00f3gico y no contamina ni emite CO2. Supone una gran diferencia para el clima y el aire que respiramos cada d\u00eda\u201d, declar\u00f3 Sisse Marie Welling (SF), alcaldesa de Copenhague.<\/p>\n\n\n

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\u201cEnhorabuena al municipio de Copenhague. Por supuesto, con los nuevos autobuses el\u00e9ctricos de las l\u00edneas 19 y 5C, pero igualmente con todas las l\u00edneas de autobuses del municipio que funcionan ahora con electricidad. Es un hito hist\u00f3rico que ha contribuido a que la cuota total de autobuses el\u00e9ctricos de Movia alcance hoy el 72%\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Jeppe Gaard, Director de Transporte de Movia.<\/p>\n\n\n\n

Movia introducir\u00e1 sus primeros autobuses el\u00e9ctricos ya en 2019. Esto se produjo tras una decisi\u00f3n tomada en 2016, en la que la empresa y sus propietarios -45 municipios y dos regiones de Zelanda- fijaron el objetivo de electrificar la mitad de la flota de autobuses para 2030. Este objetivo se alcanz\u00f3 en 2024, seis a\u00f1os antes de lo previsto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los autobuses diesel no se eliminar\u00e1n por completo de forma inmediata. En casos de interrupciones operativas o servicios especiales, podr\u00e1n seguir utiliz\u00e1ndose autobuses di\u00e9sel hasta que se sustituya toda la flota. La ciudad no ha facilitado m\u00e1s detalles al respecto.<\/p>\n\n\n\n

kk.dk<\/a>, moviatrafik.dk<\/a> (ambos en dan\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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