{"id":303894,"date":"2026-04-07T16:00:31","date_gmt":"2026-04-07T14:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=303894"},"modified":"2026-04-07T16:12:48","modified_gmt":"2026-04-07T14:12:48","slug":"tesla-lanza-el-model-y-l-en-japon-ampliando-su-disponibilidad-a-11-mercados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/04\/07\/tesla-launches-model-y-l-in-japan-expanding-availability-to-11-markets\/","title":{"rendered":"Tesla lanza el Model Y L en Jap\u00f3n y ampl\u00eda su disponibilidad a 11 mercados"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que en el resto de mercados, Tesla ofrece el Model Y L en Jap\u00f3n en un \u00fanico grado \u2018Premium\u2019 y una configuraci\u00f3n AWD de doble motor. La empresa ha fijado su precio en 7,59 millones de yenes (unos 41.200 euros), incluida una tasa de tramitaci\u00f3n de matriculaci\u00f3n de 100.000 yenes (543 euros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Modelo Y L puede optar a la subvenci\u00f3n japonesa para veh\u00edculos de energ\u00eda limpia (CEV) de 1,27 millones de yenes, lo que reduce efectivamente el precio a 6,32 millones de yenes (unos 34.300 euros). Los residentes en Tokio pueden optar a una subvenci\u00f3n adicional que oscila entre 400.000 y 800.000 yenes (aprox. 2.200-4.300 euros), dependiendo de la elegibilidad, y que podr\u00eda reducir a\u00fan m\u00e1s el precio a entre 5,52 y<br>5,92 millones de yenes (aprox. 30.000-32.100 euros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla tiene previsto iniciar las entregas del Model Y L en Jap\u00f3n a finales de abril. La empresa proporcionar\u00e1 Supercargadores gratuitos durante tres a\u00f1os a los clientes que reciban las entregas antes de junio. Dispone de 726 Supercargadores en 146 puntos de todo el pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Modelo Y L es una versi\u00f3n de batalla larga del Modelo Y y tiene capacidad para seis ocupantes en lugar de cinco, en una disposici\u00f3n de asientos 2+2+2 m\u00e1s orientada al confort. Los asientos delanteros ofrecen ajuste el\u00e9ctrico y funciones de calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n, mientras que los de la segunda fila cuentan con reposabrazos escamoteables, ofrecen una funci\u00f3n de calefacci\u00f3n y son plegables el\u00e9ctricamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la tercera fila, hay un asiento dividido 50:50, y los pasajeros aqu\u00ed obtienen comodidades como salidas de aire acondicionado montadas en el pilar C, puertos USB Tipo-C y portavasos. Los asientos de la segunda y tercera fila tambi\u00e9n se pueden plegar desde el maletero y, con todos los asientos traseros abatidos, hay 2.539 litros de maletero en el habit\u00e1culo, 401 litros m\u00e1s que en el Modelo Y normal de cinco plazas. La capacidad del maletero es la misma: 116 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Modelo Y L incorpora una suspensi\u00f3n adaptativa con amortiguadores controlados electr\u00f3nicamente para mejorar el confort. La opci\u00f3n de pintura Plata C\u00f3smica, las llantas Machina 2.0 de 19 pulgadas y un sistema de sonido mejorado con 18 altavoces y un subwoofer tambi\u00e9n son exclusivos del modelo de tres filas de asientos. El VE de seis plazas acelera de 0 a 100 km\/h en 5,0 segundos, alcanza una velocidad m\u00e1xima de 201 km\/h y ofrece una autonom\u00eda de 788 kil\u00f3metros, seg\u00fan el WLTC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla est\u00e1 experimentando un repunte de la demanda de sus coches en Jap\u00f3n. Seg\u00fan un reciente informe de Nikkei, la empresa vendi\u00f3 10.600 unidades el a\u00f1o pasado, registrando un crecimiento interanual del 90%. En declaraciones a <em>Reuters<\/em> A principios de la semana pasada, Richi Hashimoto, que dirige las operaciones de la empresa en Jap\u00f3n, sugiri\u00f3 que este a\u00f1o la compa\u00f1\u00eda vender\u00eda unos 5.000 coches s\u00f3lo en el primer trimestre.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hashimoto dijo que Tesla opera 35 puntos de venta y 14 centros de servicio en Jap\u00f3n y planea ampliar estos \u00faltimos a unos 30 lugares. El fabricante estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aspira a convertirse en la primera marca de autom\u00f3viles importados del pa\u00eds a principios de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla present\u00f3 el Model Y L en agosto del a\u00f1o pasado e inicialmente s\u00f3lo lo vend\u00eda en China. Desde el mes pasado, la empresa ha ampliado su disponibilidad a casi todos sus mercados de Asia-Pac\u00edfico, excluyendo India y Taiw\u00e1n. Adem\u00e1s de Jap\u00f3n, ahora ofrece el VE de tres filas de asientos en Hong Kong, Macao, Tailandia, Malasia, Singapur, Corea del Sur, Australia, Nueva Zelanda y Filipinas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/x.com\/teslajapan\/status\/2040002507917889882\" rel=\"nofollow\">x.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/modely\/design\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tesla.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/business\/automobiles\/electric-vehicles\/tesla-to-double-japan-service-center- network-as-ev-customer-base-grows\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nikkei.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/tesla-eyes-japans-top-imported-car-spot-it-expands-store-service-network-2026-04-03\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al igual que en el resto de mercados, Tesla ofrece el Model Y L en Jap\u00f3n en un \u00fanico grado \u2018Premium\u2019 y una configuraci\u00f3n AWD de doble motor. 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