{"id":304762,"date":"2026-04-16T13:30:00","date_gmt":"2026-04-16T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=304762"},"modified":"2026-04-16T12:12:38","modified_gmt":"2026-04-16T10:12:38","slug":"corea-del-sur-restringira-las-subvenciones-a-los-vehiculos-electricos-extranjeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/04\/16\/south-korea-to-restrict-subsidies-for-foreign-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"Corea del Sur restringir\u00e1 las subvenciones a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados"},"content":{"rendered":"

A principios de este mes, Corea del Sur anunci\u00f3 que pretende reforzar su industria automovil\u00edstica nacional mediante cambios en sus programas de subvenciones. Esto se puso de manifiesto en nuevas normas de subvenci\u00f3n para la adquisici\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/a>. Estas normas exigen ahora una alta densidad energ\u00e9tica para las bater\u00edas que apenas pueden alcanzar las bater\u00edas LFP que suelen utilizar los fabricantes chinos, mientras que las bater\u00edas NMC producidas por los fabricantes nacionales LG Energy Solution, SK On y Samsung SDI las cumplen f\u00e1cilmente.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno surcoreano tambi\u00e9n est\u00e1 prestando atenci\u00f3n a las subvenciones para los turismos el\u00e9ctricos. Hasta ahora, ha concedido subvenciones de entre 5,3 y 5,8 millones de wones para la compra de un coche el\u00e9ctrico, dependiendo del tama\u00f1o del veh\u00edculo, lo que equivale aproximadamente a entre 3.000 y 3.300 euros. Los veh\u00edculos subvencionables han incluido modelos de producci\u00f3n nacional como el Hyundai Ioniq 6 y el Kia EV3, as\u00ed como modelos importados como los Tesla Model 3 e Y, y los BYD Dolphin y Seal, que se fabrican en China.<\/p>\n\n\n\n

Antes, las subvenciones se basaban principalmente en las prestaciones del veh\u00edculo, como la autonom\u00eda por carga y la eficiencia, as\u00ed como en el precio de venta. Los compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos eficientes por debajo de un determinado umbral de precio recib\u00edan la subvenci\u00f3n estatal completa. Sin embargo, el Ministerio surcoreano de Medio Ambiente y el Ministerio de Territorio e Infraestructuras tienen previsto introducir ahora un complejo sistema de puntuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para optar a las subvenciones, los fabricantes deben alcanzar al menos 80 de 100 puntos en siete categor\u00edas. Por ejemplo, la \u2018contribuci\u00f3n industrial\u2019 de un fabricante se eval\u00faa valorando en qu\u00e9 medida colabora con proveedores locales y si Corea del Sur se beneficia de la transferencia de tecnolog\u00eda. Otras \u00e1reas evaluadas son las inversiones de la empresa en centros surcoreanos de I+D, y tambi\u00e9n se tienen en cuenta el n\u00famero de empleos nacionales y la densidad de la red de servicios (posventa).<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Otro factor cr\u00edtico en el nuevo sistema de puntos es la evaluaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de la seguridad, en particular la protecci\u00f3n contra incendios de las bater\u00edas. A partir de julio de 2026, los fabricantes tambi\u00e9n deber\u00e1n acreditar la existencia de una p\u00f3liza especial de seguro contra incendios para VE para poder seguir optando a las subvenciones. Esta medida responde a la preocupaci\u00f3n de la opini\u00f3n p\u00fablica tras el incendio de un Mercedes EQE con bater\u00edas del fabricante chino Farasis Energy en el aparcamiento subterr\u00e1neo de un edificio residencial de Incheon en 2024. Posteriormente, el gobierno surcoreano exigi\u00f3 a los fabricantes de autom\u00f3viles que revelaran sus proveedores de bater\u00edas<\/a>. En aparente respuesta, Porsche anunci\u00f3 recientemente que s\u00f3lo vender\u00eda veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas surcoreanas en Corea del Sur<\/a>. Entre algunos sectores de la poblaci\u00f3n, las pilas dom\u00e9sticas se consideran m\u00e1s seguras que las chinas.<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado, las importaciones representaron el 42,8% del mercado surcoreano de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan la publicaci\u00f3n surcoreana Chosun<\/em>, S\u00f3lo Tesla vendi\u00f3 alrededor de 60.000 veh\u00edculos en Corea del Sur el a\u00f1o pasado. Al importar veh\u00edculos con grandes descuentos desde su planta de Shangh\u00e1i, Tesla se habr\u00eda asegurado subvenciones estatales y locales por valor de unos 200.000 millones de wones. Un experto del sector dijo a Chosun<\/em>: \u201cEl gobierno no pretende excluir por completo a Tesla, pero presiona a las empresas para que ampl\u00eden las redes locales de AS, colaboren con los proveedores de piezas y aumenten sus contribuciones al mercado coreano si desean recibir subvenciones\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

chosun.com<\/a>, chosun.com<\/a> (Tesla)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A principios de este mes, Corea del Sur anunci\u00f3 que pretende reforzar su industria automovil\u00edstica nacional mediante cambios en sus programas de subvenciones. Esto qued\u00f3 patente en las nuevas subvenciones<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":304761,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,9935],"tags":[13285,3701,80,267,303,10221,10032,509],"class_list":["post-304762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-politics","tag-asia","tag-bev","tag-byd","tag-hyundai","tag-kia","tag-south-korea","tag-subsidies","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,9935],"post_tags":[10221,10032,509,267,303,80,3701,13285],"post_thumbnail":304761,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The South Korean government plans to introduce a new scoring system for promoting electric vehicles. The system prioritises the country's domestic industry, as foreign automakers without research facilities or production sites in South Korea will struggle to earn enough points to be eligible.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-04-16 10:45:03","post_id_net":"468527","slug_net":"suedkorea-will-foerderung-auslaendischer-e-autos-einschraenken","post_id_com":"304762","slug_com":"south-korea-to-restrict-subsidies-for-foreign-electric-vehicles","post_thumbnail-caption":"A Tesla at a Chaevi charging station in South Korea"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304762"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304785,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304762\/revisions\/304785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}