BillionE Mobility ha encargado 250 unidades del Prima E.55S de Tata Motors, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de 55 toneladas. La empresa planea desplegar estos camiones para transportar acero, cemento y otras mercanc\u00edas industriales a largas distancias en las principales rutas log\u00edsticas de Delhi-NCR, Gujarat, Haryana, Karnataka, Maharashtra, Rajast\u00e1n y Tamil Nadu.<\/p>\n\n\n\n
Tata Motors fabrica el Prima E.55S en dos variantes, una con un paquete de bater\u00edas LFP de 300 kWh y otra con un paquete de bater\u00edas LFP de 450 kWh. BillionE Mobility ha especificado la unidad de 450 kWh, que puede ofrecer una autonom\u00eda de hasta 350 kil\u00f3metros con una sola carga. Tata Motors afirma que el E.55S puede cargarse r\u00e1pidamente mediante un cargador de doble pistola CCS2 en tan s\u00f3lo 1,5 horas, pero no ha especificado si esta cifra se refiere a una carga 0-100% o a una carga parcial.<\/p>\n\n\n\n
El Prima E.55S tiene un \u00fanico motor s\u00edncrono de imanes permanentes montado en el eje trasero, que produce hasta 470 kW de potencia. Tata Motors afirma que el cami\u00f3n el\u00e9ctrico para trabajos pesados puede subir pendientes de hasta 28%.<\/p>\n\n\n\n
La empresa equipa el Prima E.55S con una serie de funciones de asistencia al conductor y de seguridad, como el control de crucero, el sistema de supervisi\u00f3n del conductor, el sistema de frenado electr\u00f3nico, la advertencia de salida del carril y el sistema de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Como opciones, ofrece sistemas avanzados de frenado de emergencia, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de colisi\u00f3n frontal y varios sistemas m\u00e1s de asistencia al conductor.<\/p>\n\n\n\n
BillionE Mobility tambi\u00e9n hab\u00eda encargado anteriormente el Prima E.55S, y Tata Motors entreg\u00f3 el primer lote de ese pedido el 10 de abril. El proveedor local de e-MaaS opera m\u00e1s de 125 camiones el\u00e9ctricos y aspira a tener 1.500 modelos pesados en su flota.<\/p>\n\n\n\n