{"id":306694,"date":"2026-05-05T10:33:37","date_gmt":"2026-05-05T08:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=306694"},"modified":"2026-05-05T10:33:38","modified_gmt":"2026-05-05T08:33:38","slug":"australia-amplia-los-incentivos-para-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/05\/australia-extends-electric-vehicle-incentives\/","title":{"rendered":"Australia ampl\u00eda los incentivos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Una evaluaci\u00f3n reciente del sistema de incentivos, titulada <em>Revisi\u00f3n estatutaria del descuento para coches el\u00e9ctricos<\/em>, constat\u00f3 que el programa propici\u00f3 aproximadamente 64.000 ventas adicionales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda entre 2022 y 2025. Tambi\u00e9n se vendieron otros 78.000 h\u00edbridos enchufables durante este periodo, aunque ahora est\u00e1n excluidos del incentivo. Mientras tanto, la cuota de coches el\u00e9ctricos en las nuevas matriculaciones aument\u00f3 de 2,0% en 2021 a 13,1% en 2025. No obstante, Australia sigue estando por debajo de la media mundial de 22%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tesorero Jim Chalmers y el ministro de Energ\u00eda, Chris Bowen, han anunciado que el r\u00e9gimen vigente se prorrogar\u00e1 hasta finales de marzo de 2027. Hasta entonces, se mantendr\u00e1 la exenci\u00f3n total del Impuesto sobre los Beneficios Complementarios (FBT) sobre la parte del salario utilizada para pagar los plazos del leasing. Dado que el FBT suele ascender a 47%, esta exenci\u00f3n puede ahorrar miles de d\u00f3lares australianos a lo largo de un contrato de leasing.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda fase, que va del 1 de abril de 2027 al 1 de abril de 2029, la exenci\u00f3n total del FBT s\u00f3lo se aplicar\u00e1 a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un precio de compra de hasta 75.000 d\u00f3lares australianos. Seg\u00fan el tesorero Chalmers, esta medida pretende animar a los fabricantes a ofrecer coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda m\u00e1s asequibles en el mercado australiano. Durante esta fase, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que cuesten m\u00e1s de 75.000 d\u00f3lares australianos pero por debajo del umbral del impuesto sobre veh\u00edculos de lujo de 120.000 d\u00f3lares australianos tendr\u00e1n derecho a un descuento de 25% sobre el FBT a pagar.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una tercera fase, a partir del 1 de abril de 2029, todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos por debajo del umbral del impuesto sobre veh\u00edculos de lujo s\u00f3lo podr\u00e1n beneficiarse de un descuento de 25% sobre el FBT a pagar. Es importante destacar que el gobierno australiano tambi\u00e9n mantendr\u00e1 la exenci\u00f3n permanente de los derechos de importaci\u00f3n para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que puedan acogerse al programa de incentivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la <em>Guardi\u00e1n<\/em>, el programa de incentivos ha ganado una gran popularidad desde la guerra de Ir\u00e1n y el cierre del estrecho de Ormuz. Estos acontecimientos suscitaron entre los partidarios la preocupaci\u00f3n de que el gobierno australiano pudiera interrumpir los incentivos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos debido a la presi\u00f3n de los costes. En lugar de ello, el gobierno ha introducido un enfoque de varias fases que mantiene el incentivo en principio pero reduce gradualmente su alcance por solicitante en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ministers.treasury.gov.au\/ministers\/jim-chalmers-2022\/media-releases\/fairer-tax-treatment-encourage-affordable-evs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tesoro.gov.au<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2026\/may\/04\/labor-extends-ev-tax-break-cheaper-vehicles-soaring-fuel-prices\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">guardian.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/treasury.gov.au\/sites\/default\/files\/2026-05\/p2026-766052-final-report-EDC-review.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">tesoro.gov.au<\/a> (informe de evaluaci\u00f3n; PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una reciente evaluaci\u00f3n del plan de incentivos, titulada Statutory Review of the Electric Car Discount (Revisi\u00f3n reglamentaria del descuento para coches el\u00e9ctricos), constat\u00f3 que el programa dio lugar a unas 64.000 ventas adicionales de coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda.<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":302679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,9935],"tags":[10374,3701,10032],"class_list":["post-306694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-politics","tag-australia","tag-bev","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,9935],"post_tags":[10374,10032,3701],"post_thumbnail":302679,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Australian government has decided to extend its electric vehicle incentive program called 'Electric Car Discount' (ECD). 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