{"id":306976,"date":"2026-05-07T11:00:00","date_gmt":"2026-05-07T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=306976"},"modified":"2026-05-07T10:58:57","modified_gmt":"2026-05-07T08:58:57","slug":"nissan-equipa-al-ariya-con-nuevas-caracteristicas-para-el-proximo-ano-modelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/07\/nissan-equips-the-ariya-with-new-features-for-the-upcoming-model-year\/","title":{"rendered":"Nissan equipa el Ariya con nuevas caracter\u00edsticas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o modelo"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Visualmente, el Ariya actualizado se mantiene fiel al dise\u00f1o original, ya que Nissan ha optado por una serie de sutiles refinamientos de dise\u00f1o en lugar de un gran lavado de cara. En el frontal, por ejemplo, la parrilla est\u00e1 ahora acabada en el color de la carrocer\u00eda, mientras que el elemento de dise\u00f1o negro, anteriormente de gran tama\u00f1o, se ha reducido para conseguir un aspecto m\u00e1s limpio. El dise\u00f1o de los faros tambi\u00e9n se ha ajustado ligeramente y las llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas de serie, que combinan elementos de aluminio y pl\u00e1stico, se han redise\u00f1ado. Para completar el aspecto renovado, el Ariya est\u00e1 ahora disponible en el nuevo color de pintura \u2018Verde Plasma\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El interior tambi\u00e9n ha recibido mejoras detalladas. La consola central redise\u00f1ada ofrece ahora 3,8 litros adicionales de espacio de almacenamiento, mientras que la potencia de la almohadilla de carga inal\u00e1mbrica para smartphones se ha aumentado a 15 vatios y ahora cuenta con un sistema de refrigeraci\u00f3n integrado. Adem\u00e1s, los puertos USB-C tambi\u00e9n se han reposicionado para una mejor accesibilidad, y la iluminaci\u00f3n ambiental ofrece ahora un espectro de 64 colores. A pesar de estos refinamientos, el dise\u00f1o tipo sal\u00f3n permanece fundamentalmente inalterado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se ha actualizado el software. Al igual que el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/19\/primera-unidad-el-nissan-micra-adopta-las-curvas-frente-al-diseno-anguloso\/\">Nissan Micra m\u00e1s peque\u00f1o<\/a>, el Ariya cuenta ahora con una mayor integraci\u00f3n de los servicios de Google para mejorar la \u2018experiencia de conducci\u00f3n conectada\u2019. Esto incluye la navegaci\u00f3n a trav\u00e9s de Google Maps, que puede activarse mediante el comando de voz \u201cOye, Google\u201d. El sistema programa autom\u00e1ticamente las paradas de carga necesarias y preacondiciona la bater\u00eda para garantizar que se encuentra dentro del rango de temperatura \u00f3ptimo para la carga. Ahora tambi\u00e9n se incluye de serie una pantalla Head-up.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hay cambios en las capacidades de carga ni en el rendimiento de la bater\u00eda para la conducci\u00f3n habitual: la Ariya sigue soportando de serie la carga de 11 kW de CA y 130 kW de CC. Sin embargo, todos los modelos Ariya incluyen ahora de serie un adaptador de veh\u00edculo a carga (V2L). La funci\u00f3n V2L permite alimentar dispositivos el\u00e9ctricos externos con hasta 3,7 kW - \u201capoyando las actividades al aire libre o el uso como fuente de energ\u00eda de reserva, donde est\u00e9 permitido\u201d, seg\u00fan Nissan.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-9-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-8-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-7-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-6-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"1054\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-5-1400x1054.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-4-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-1-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-2-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2026\/05\/nissan-ariya-my-2026-3-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nissan ariya mi\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Nissan<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se han introducido nuevos refinamientos en la suspensi\u00f3n y en los sistemas de asistencia al conductor. Se han reajustado los muelles y los amortiguadores \u201cmejorando la estabilidad, reduciendo las vibraciones y proporcionando una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s suave\u201d. El sistema de asistencia al conductor ProPilot es ahora m\u00e1s sensible al frenar y acelerar y tambi\u00e9n puede evitar maniobras de adelantamiento en carreteras en las que est\u00e1 prohibido adelantar. El sistema de visi\u00f3n perif\u00e9rica Around View, con ocho c\u00e1maras, tambi\u00e9n se ha optimizado. Ahora los clientes pueden guardar hasta 40 ubicaciones en las que la c\u00e1mara frontal se activa autom\u00e1ticamente para mejorar la visibilidad, como en los accesos m\u00e1s frecuentados o en cruces estrechos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de las mejoras en equipamiento, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda, el Ariya sigue siendo uno de los SUV el\u00e9ctricos m\u00e1s caros del altamente competitivo segmento de los medianos para el a\u00f1o modelo 2026. Los precios en Alemania empiezan en 58.840 euros, que incluyen la bater\u00eda de 87 kWh con un tren motriz de 178 kW y tracci\u00f3n delantera. La versi\u00f3n de 225 kW con tracci\u00f3n total, bautizada como e-4ORCE, est\u00e1 disponible a partir de 63.840 euros. Anteriormente, el Ariya tambi\u00e9n se ofrec\u00eda con una bater\u00eda base de 63 kWh a partir de 43.490 euros; esta variante ya no se menciona en el anuncio de Nissan Alemania para el nuevo modelo del a\u00f1o. Sin embargo, incluso con la bater\u00eda m\u00e1s grande, el Ariya ligeramente actualizado se ha encarecido: el precio de partida anterior para esta configuraci\u00f3n de propulsi\u00f3n con el Pack Evolve era de 56.490 euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/europe.nissannews.com\/en-GB\/releases\/nissan-introduces-2026-my-ariya-with-enhanced-design-comfort-and-ev-technology\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nissannews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visualmente, el Ariya actualizado se mantiene fiel al dise\u00f1o original, ya que Nissan ha optado por una serie de sutiles refinamientos de dise\u00f1o en lugar de un gran lavado de cara. 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