{"id":307076,"date":"2026-05-07T16:30:00","date_gmt":"2026-05-07T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307076"},"modified":"2026-05-07T15:25:24","modified_gmt":"2026-05-07T13:25:24","slug":"chargepilot-ahora-disponible-como-producto-independiente-dice-la-casa-de-la-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/07\/chargepilot-now-available-as-a-standalone-product-says-the-mobility-house\/","title":{"rendered":"ChargePilot ya est\u00e1 disponible como producto independiente"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">The Mobility House atribuye gran parte de su crecimiento a ChargePilot. Seg\u00fan la empresa con sede en M\u00fanich, este sistema de carga y gesti\u00f3n de la energ\u00eda ya se utiliza en m\u00e1s de 2.700 emplazamientos de 20 pa\u00edses como soluci\u00f3n independiente del fabricante, y se emplea para gestionar unos 25.000 puntos de carga. El controlador ChargePilot, integrado localmente, controla el flujo de energ\u00eda en tiempo real y distribuye la capacidad de conexi\u00f3n disponible entre varios consumidores. Su objetivo principal es limitar los picos de carga y distribuir eficazmente la energ\u00eda disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan ha anunciado la divisi\u00f3n de soluciones de The Mobility House, ChargePilot ya est\u00e1 disponible en toda Europa como producto independiente. Anteriormente, el sistema estaba disponible como parte de la cartera de soluciones de The Mobility House (incluida la instalaci\u00f3n, el servicio y\/o el hardware) o bien se desplegaba para clientes de despliegue a gran escala. La empresa afirma ahora que el principal grupo destinatario del nuevo enfoque de comercializaci\u00f3n est\u00e1 formado por \u201coperadores que desean tomar el control de su propia infraestructura, as\u00ed como fabricantes de infraestructuras el\u00e9ctricas y proveedores de soluciones que necesitan una capa de carga y gesti\u00f3n de la energ\u00eda de eficacia probada para atender a sus clientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heiko Bayer, director general de The Mobility House Solutions, coment\u00f3: \u201cLo que vemos sobre el terreno es que la recarga se ha convertido en una misi\u00f3n cr\u00edtica. El centro de atenci\u00f3n est\u00e1 pasando de la construcci\u00f3n de infraestructuras a su funcionamiento como parte del sistema energ\u00e9tico local. En ese contexto, las operaciones estables y la eficiencia econ\u00f3mica no son negociables\u201d. En la actualidad, los retos habituales a los que se enfrentan los operadores incluyen conexiones a la red dise\u00f1adas s\u00f3lo para flotas peque\u00f1as, o sistemas dependientes de la nube que no pueden tomar decisiones una vez que se interrumpe la conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed es donde destaca ChargePilot. Reduce \u201clos picos de carga de la red hasta en un 80% y los costes energ\u00e9ticos en un 30% de media, con un control local que mantiene las operaciones en marcha independientemente de la conectividad con la nube\u201d, afirma la empresa con sede en M\u00fanich. El sistema tambi\u00e9n es compatible con m\u00e1s de 50 sistemas y puede desplegarse en un solo emplazamiento en una semana. Como ejemplo de integraci\u00f3n con \u00e9xito, la empresa cita al operador de transporte p\u00fablico ACTV de Venecia, que coordina 80 autobuses el\u00e9ctricos y 44 cargadores de CC a trav\u00e9s de una compleja conexi\u00f3n a la red de 5 MVA con tres transformadores en paralelo, lo que garantiza un funcionamiento fiable en una ciudad con limitaciones hist\u00f3ricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hace s\u00f3lo unos meses, la Casa de la Movilidad <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/28\/the-mobility-house-anade-la-tarificacion-dinamica-de-la-energia-a-chargepilot\/\">anunci\u00f3<\/a> una mejora de ChargePilot que permite la optimizaci\u00f3n din\u00e1mica de las tarifas, lo que permite a los veh\u00edculos cargarse autom\u00e1ticamente cuando la electricidad es m\u00e1s barata. El sistema aprovecha los precios actuales del mercado al contado para las flotas. Esta actualizaci\u00f3n se alinea con la visi\u00f3n a largo plazo de The Mobility House: la empresa cree \u201cque la recarga no siempre tiene que costar dinero\u201d. En su lugar, la carga inteligente, la integraci\u00f3n del veh\u00edculo en la red (VGI) y los precios fluctuantes de la energ\u00eda pueden mejorar eficazmente el equilibrio energ\u00e9tico y de costes de cualquier flota, seg\u00fan el credo de la firma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.mobilityhouse.com\/int_en\/our-company\/newsroom\/article\/chargepilot-standalone-product\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mobilityhouse.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Mobility House atribuye gran parte de su crecimiento a ChargePilot. 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