{"id":307188,"date":"2026-05-08T12:16:45","date_gmt":"2026-05-08T10:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307188"},"modified":"2026-05-08T12:16:46","modified_gmt":"2026-05-08T10:16:46","slug":"depotcharge-suiza-allana-el-camino-para-una-red-compartida-de-recarga-de-depositos-de-vehiculos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/08\/depotcharge-switzerland-paves-the-way-for-shared-hgv-depot-charging-network\/","title":{"rendered":"DepotCharge: Suiza allana el camino para una red compartida de recarga de dep\u00f3sitos de camiones"},"content":{"rendered":"

En el marco del proyecto Utop\u00eda, el operador suizo de energ\u00eda y redes Repower, junto con las empresas de log\u00edstica DPD y G. Leclerc Transport, est\u00e1 impulsando el despliegue abierto de DepotCharge para permitir la recarga compartida de los dep\u00f3sitos entre las empresas asociadas. Al mismo tiempo, la Asociaci\u00f3n Suiza de Veh\u00edculos Comerciales ASTAG est\u00e1 introduciendo ASTAG Charge, una red cerrada a trav\u00e9s de la cual los miembros de la asociaci\u00f3n pueden permitirse mutuamente el acceso a su infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n

La base t\u00e9cnica y comercial de ambas iniciativas es DepotCharge, una plataforma operada por Evolve Energy GmbH. \u201cDepotCharge conecta a los operadores de emplazamientos con capacidad de carga disponible con los operadores de flotas que necesitan una carga rentable lejos de sus propios dep\u00f3sitos\u201d, explica la empresa con sede en M\u00fanich. <\/p>\n\n\n\n

La nueva plataforma de carga compartida se puso en marcha en Suiza a principios de mes, permitiendo a las empresas log\u00edsticas con necesidades de infraestructura de carga o de carga de flotas registrarse en DepotCharge. En Alemania, el registro est\u00e1 disponible desde hace alg\u00fan tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Evolve Energy est\u00e1 llevando a cabo el lanzamiento en Suiza junto con el consorcio Utopia, formado por Repower, DPD y G. Leclerc Transport. El proyecto tambi\u00e9n forma parte de la hoja de ruta \u2018Electromovilidad 2030\u2019 de la Oficina Federal Suiza de la Energ\u00eda, lo que significa que la iniciativa tambi\u00e9n recibe el respaldo del Estado. La medida llega en un momento en que Suiza acelera la electrificaci\u00f3n de las flotas de camiones m\u00e1s r\u00e1pidamente que el resto de Europa. Seg\u00fan la \u00faltimas estad\u00edsticas de la ACEA<\/a>, el pa\u00eds alpino matricul\u00f3 218 nuevos camiones el\u00e9ctricos de m\u00e1s de 16 toneladas en el primer trimestre de este a\u00f1o (+137% interanuales), lo que supone una cuota el\u00e9ctrica de 25% en esta clase de peso (\u00a1!), el nivel m\u00e1s alto de Europa.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, \u2018la infraestructura de recarga que acaba de surgir sigue estando a menudo infrautilizada. Al mismo tiempo, los operadores de flotas cobran en las estaciones de recarga p\u00fablicas a precios que suelen ser significativamente m\u00e1s elevados que en los dep\u00f3sitos\u2019, se\u00f1ala Evolve Energy. La nueva plataforma de uso compartido pretende colmar esta laguna. <\/p>\n\n\n\n

El principio es sencillo. \u201cDepotCharge\u201d permite a las empresas del sector del transporte pesado y la log\u00edstica compartir sus puntos de recarga. Las franjas horarias de carga infrautilizadas pueden ofrecerse a otros operadores de flotas registrados. Estos operadores firman acuerdos de uso con los operadores de los emplazamientos, reservan las franjas horarias que desean y obtienen acceso a los puntos de recarga. Los horarios de acceso y los precios los fijan individualmente los operadores de los emplazamientos\", resume la empresa. <\/p>\n\n\n\n

DepotCharge se encarga de la gesti\u00f3n de accesos, las reservas y la facturaci\u00f3n totalmente automatizada.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan Evolve Energy, la plataforma, independiente del fabricante, puede integrarse en la infraestructura de recarga existente en un plazo de una a dos semanas, sin necesidad de realizar modificaciones de hardware o software in situ. \u201cLas ventajas son claras: mayor utilizaci\u00f3n de los puntos de recarga existentes, mejora de la rentabilidad de las inversiones y de las flotas de veh\u00edculos, y mayor seguridad en la planificaci\u00f3n de rutas\u201d, destaca la empresa con sede en M\u00fanich. Al mismo tiempo, la plataforma reduce significativamente la necesidad de una ampliaci\u00f3n adicional de la red.<\/p>\n\n\n\n

DepotCharge ya est\u00e1 disponible en Alemania, mientras que Evolve Energy sigue ampliando el sistema para convertirlo en una plataforma a escala europea para la recarga compartida de dep\u00f3sitos de veh\u00edculos pesados. En Suiza, sin embargo, el objetivo inmediato del proyecto conjunto Utopia es construir una red nacional de puntos de recarga de dep\u00f3sitos usados en colaboraci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Cornelia Eltrich, Directora de Marketing y Comunicaciones para E-Mobility de Repower, participante en el proyecto, coment\u00f3: \u201cRepower lleva a\u00f1os apoyando el desarrollo de centros de recarga para el sector suizo de veh\u00edculos pesados. Para garantizar que estas inversiones sean econ\u00f3micamente viables, la capacidad disponible debe utilizarse de la forma m\u00e1s eficaz posible. DepotCharge proporciona el marco comercial para ello y ofrece a nuestros clientes una fuente de ingresos adicional a partir de las inversiones en infraestructuras existentes.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ville Heimgartner, director senior de proyectos y sostenibilidad de DPD Suiza, a\u00f1adi\u00f3: \u201cPara DPD Suiza, la electrificaci\u00f3n de nuestra flota es una clara prioridad estrat\u00e9gica. Los factores cr\u00edticos son la rentabilidad de las operaciones de carga y la fiabilidad de nuestra planificaci\u00f3n de rutas. Con DepotCharge, obtenemos acceso a puntos de recarga a lo largo de nuestras rutas en condiciones significativamente m\u00e1s favorables que en la red p\u00fablica.\u201d<\/p>\n\n\n\n

En Suiza tambi\u00e9n se est\u00e1 poniendo en marcha una segunda iniciativa. La Asociaci\u00f3n Suiza de Veh\u00edculos Comerciales ASTAG est\u00e1 desplegando DepotCharge como plataforma detr\u00e1s de su oferta ASTAG Charge para los miembros. En este caso, sin embargo, la participaci\u00f3n se limita a los miembros de la asociaci\u00f3n. Seg\u00fan ASTAG, la organizaci\u00f3n representa a 3.700 miembros y organizaciones asociadas en toda Suiza, que operan una flota combinada de 30.000 veh\u00edculos comerciales de transporte de mercanc\u00edas y pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Bas\u00e1ndose en el sistema de compartici\u00f3n DepotCharge, ASTAG afirma que los operadores de las instalaciones pueden conseguir \u201850% de ingresos adicionales monetizando la capacidad de carga no utilizada\u2019 mediante la apertura de su infraestructura. Para los operadores de flotas, la asociaci\u00f3n promete \u201850% de ahorro de costes en comparaci\u00f3n con la infraestructura de recarga p\u00fablica\u2019.\u2019 <\/p>\n\n\n\n

En este contexto, la asociaci\u00f3n hace un llamamiento a las empresas de log\u00edstica y a los transportistas del pa\u00eds para que \u2018formen parte de una red creciente de miembros de ASTAG en toda Suiza para configurar colectivamente el futuro de la tarificaci\u00f3n\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>, depotcharge.com<\/a> (PDF), astag-charge.ch<\/a> (Cargo ASTAG)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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