{"id":307307,"date":"2026-05-11T09:32:17","date_gmt":"2026-05-11T07:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307307"},"modified":"2026-05-11T09:32:18","modified_gmt":"2026-05-11T07:32:18","slug":"el-renault-4-ahora-tambien-esta-disponible-con-techo-de-lona-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/11\/the-renault-4-is-now-also-available-with-an-electric-canvas-roof\/","title":{"rendered":"El Renault 4 ahora tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con techo de lona el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Renault afirma que el techo \u2018Plein Sud\u2019 se inspira en el dise\u00f1o del techo de tela del Renault 4 original, al tiempo que trae \u2019el esp\u00edritu de la versatilidad de los descapotables a la era moderna\u2018. El fabricante a\u00f1ade que el Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico \u2019Plein Sud\u2018 es \u2019el \u00fanico coche el\u00e9ctrico de su segmento que ofrece un techo totalmente practicable\u2018.\u2019<\/p>\n\n\n\n

El techo \u2018Plein Sud\u2019 se ofrece exclusivamente en los modelos techno+ e iconic+ y conlleva una prima de 1.500 libras respecto a las versiones equivalentes de techo fijo. Los clientes del R Pass pueden hacer sus pedidos inmediatamente, mientras que los libros de pedidos generales del Reino Unido se abren el 14 de mayo.<\/p>\n\n\n\n

El techo de accionamiento el\u00e9ctrico crea una abertura de 80 x 92 cm y puede controlarse mediante un interruptor de un solo toque o a trav\u00e9s de comandos de voz mediante el asistente digital Reno de Renault. El techo de lona se pliega en tres secciones y puede colocarse en varios puntos intermedios de apertura. Cuando est\u00e1 cerrado, Renault afirma que la construcci\u00f3n multicapa mantiene las prestaciones de aislamiento ac\u00fastico y estanqueidad, mientras que la altura libre se mantiene cercana a la de la versi\u00f3n de techo fijo.<\/p>\n\n\n\n

La empresa tambi\u00e9n ha destacado que la capacidad del maletero se ha mantenido a pesar del mecanismo del techo. El espacio del maletero sigue siendo de 1.350 litros con los asientos traseros abatidos, igual que el Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico de serie. El modelo tambi\u00e9n cuenta con un umbral de carga de 60,7 cm y un port\u00f3n trasero de amplia apertura, con un port\u00f3n trasero motorizado de serie en las versiones iconic+.<\/p>\n\n\n

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Ambos niveles de acabado utilizan la misma configuraci\u00f3n de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. El Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico \u2018Plein Sud\u2019 est\u00e1 equipado con una bater\u00eda NMC de iones de litio de 52 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 110 kW que proporciona 77 kW y 245 Nm de par. La autonom\u00eda WLTP est\u00e1 valorada en hasta 242 millas.<\/p>\n\n\n\n

La introducci\u00f3n de la versi\u00f3n \u2018Plein Sud\u2019 coincide con la actualizaci\u00f3n de los sistemas de asistencia al conductor del Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico de acuerdo con los \u00faltimos requisitos de seguridad GSR2.3. Seg\u00fan Renault, el modelo ofrece ahora hasta 28 sistemas avanzados de asistencia al conductor. Entre ellos se incluye un nuevo sistema de vigilancia del conductor mediante una c\u00e1mara montada en el pilar A, un asistente de parada de emergencia y funciones predictivas de conducci\u00f3n ecol\u00f3gica que utilizan los datos cartogr\u00e1ficos de a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Renault tambi\u00e9n ha ampliado las opciones de personalizaci\u00f3n en toda la gama del Renault 4 E-Tech el\u00e9ctrico, incluyendo nuevos gr\u00e1ficos exteriores y seis colores de carrocer\u00eda. Todas las variantes est\u00e1n equipadas de serie con llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas.<\/p>\n\n\n\n

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