Para ofrecer a sus clientes un viaje el\u00e9ctrico para la \u00faltima milla de la vida, tan silencioso como una tumba, Wolf Coach Builders est\u00e1 trabajando con dos configuraciones de coches f\u00fanebres Lyriq. La f\u00f3rmula de coche f\u00fanebre del fabricante de coches f\u00fanebres, con techo elevado de vinilo acolchado y compartimento trasero habilitado para cargar el ata\u00fad, se llama Flagship Legacy. La otra versi\u00f3n ofrece la versi\u00f3n vehicular de un ata\u00fad abierto -un coche f\u00fanebre con cristal trasero envolvente- y da a los clientes la oportunidad de lucir ata\u00fades m\u00e1s caros o elaboradas decoraciones florales. <\/p>\n\n\n\n
El deseo de un \u00faltimo viaje silencioso no es nuevo. En electrive<\/em>, primero inform\u00f3 de un coche f\u00fanebre el\u00e9ctrico<\/a> Hace 12 a\u00f1os con la conversi\u00f3n de un Rolls-Royce Phantom en un coche f\u00fanebre el\u00e9ctrico. Mientras tanto, ha habido un Chevy Caprice de 1996 convertido en coche f\u00fanebre, un Nissan el\u00e9ctrico reconvertido y varias empresas que ofrecen Teslas reconvertidos. Ahora, General Motors afirma que \u2018el Cadillac Lyriq est\u00e1 bien posicionado para liderar la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la industria funeraria\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n Cadillac comenz\u00f3 la producci\u00f3n en serie de su primer modelo el\u00e9ctrico, Lyriq,<\/a> en el UA en la planta de montaje de Spring Hill de GM en Tennessee en 2022. En Europa, la versi\u00f3n de altas prestaciones del Lyriq lanzado en julio de 2025<\/a>. En EE.UU., como parte de sus veh\u00edculos de serie profesional, GM ofrece el Lyriq BQ9 de tracci\u00f3n trasera directamente a los carroceros.<\/p>\n\n\n\n Los Cadillac son una preferencia tradicional como coche funerario, y los Cadillac no s\u00f3lo se utilizaban para proporcionar plataformas a los coches f\u00fanebres, sino tambi\u00e9n a las ambulancias antes de que se estandarizaran las flotas de los servicios de emergencia. Ahora \u00e9stas tambi\u00e9n son electrific\u00e1ndose<\/a>. Ahora es posible que le salven la vida en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, y si eso no funciona, a\u00fan puede contar con un \u00faltimo kil\u00f3metro sin emisiones. <\/p>\n\n\n\n caranddriver.com<\/a>, conducir.ca<\/a>, wolfcoachbuilders.wordpress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para ofrecer a sus clientes un viaje el\u00e9ctrico para la \u00faltima milla de la vida, tan silencioso como una tumba, Wolf Coach Builders est\u00e1 trabajando con dos configuraciones de coches f\u00fanebres Lyriq. El<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":307432,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[81,27235,8977,11120,609,32796],"class_list":["post-307412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-cadillac","tag-electric-hearses","tag-florida","tag-hearse","tag-usa","tag-wolf-coach-builders"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[609,81,32796,27235,11120,8977],"post_thumbnail":307432,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"While the production of electric cars is being pulled back in the US, there is nothing as certain as death and taxes, and making that final journey in silent luxury has retained consistent appeal. General Motors is providing a rear-wheel-drive Liriq platform for hearse applications. In Florida, Wolf Coach Builders is offering the all-electric Cadillac Lyriq in two hearse formats. ","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":false,"is_translated":false,"date_translation":"","post_id_net":"","slug_net":"","post_id_com":"","slug_com":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307412"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":307433,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307412\/revisions\/307433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}