{"id":307667,"date":"2026-05-18T09:29:41","date_gmt":"2026-05-18T07:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307667"},"modified":"2026-05-18T09:29:42","modified_gmt":"2026-05-18T07:29:42","slug":"volkswagen-trae-de-vuelta-el-id-buzz-a-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/18\/volkswagen-brings-back-id-buzz-to-the-us\/","title":{"rendered":"Volkswagen trae de vuelta el ID. Buzz a EE.UU."},"content":{"rendered":"

Siguiendo una ausencia de un a\u00f1o durante el a\u00f1o modelo 2026<\/a>, la furgoneta el\u00e9ctrica se ofrecer\u00e1 en cuatro acabados para el MY27: Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion y Pro S Plus 4Motion. Volkswagen afirma que la gama tambi\u00e9n incluye opciones revisadas de color y llantas.<\/p>\n\n\n\n

El reci\u00e9n presentado ID. Buzz Tourer se basa en el \u2018Paquete Buenas Noches\u2019 europeo y ha sido adaptado para el mercado norteamericano. Seg\u00fan Volkswagen, la variante est\u00e1 \u2018orientada a los viajes de acampada nocturna\u2019 e incluye un colch\u00f3n desplegable con plataforma, persianas en las ventanillas, paneles de ventilaci\u00f3n en las ventanillas delanteras, una mesa y sillas exteriores, y un paquete de software espec\u00edfico para el Modo Noche que \u2018adapta la funcionalidad interior y exterior para poder utilizar el veh\u00edculo para pernoctar\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

Basado en la versi\u00f3n Pro S 4Motion, el Tourer incorpora adem\u00e1s un enganche de remolque retr\u00e1ctil, asientos Captain's Chairs, un techo inteligente electrocr\u00f3mico, Area View y llantas de 20 pulgadas en grafito oscuro con discos negros. Tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible un nuevo paquete opcional de llantas de 21 pulgadas en el acabado superior.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen tambi\u00e9n ha simplificado la paleta de colores para el ID. Buzz. Para el MY27 s\u00f3lo se ofrecer\u00e1n acabados de pintura en dos tonos, incluyendo un nuevo esquema Blanco Caramelo sobre Rojo Cereza con llantas blancas. La compa\u00f1\u00eda afirma que la combinaci\u00f3n \u2018evoca una ic\u00f3nica combinaci\u00f3n de colores del Microbus Tipo 2\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la furgoneta el\u00e9ctrica viene ahora con un adaptador para el sistema de carga norteamericano (NACS) y la funci\u00f3n de conducci\u00f3n con un solo pedal como caracter\u00edsticas de serie.<\/p>\n\n\n\n

Todos los MY27 ID. Buzz reciben el \u00faltimo software de infoentretenimiento ID.S 6 de Volkswagen. Tambi\u00e9n ganan funciones adicionales conectadas y de asistencia al conductor, como el Garaje Conectado myQ, la integraci\u00f3n de juegos AirConsole y el soporte de navegaci\u00f3n What3Words. Vendr\u00e1n con un a\u00f1o de prueba de su servicio de suscripci\u00f3n In-Vehicle Premium, que incluye funciones como Navegaci\u00f3n Premium con tr\u00e1fico en tiempo real, Voz Premium con ChatGPT incorporado, Radio Premium con acceso a m\u00e1s de 30.000 emisoras de radio y m\u00e1s de un mill\u00f3n de podcasts, y capacidad de punto de acceso Wi-Fi.<\/p>\n\n\n

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El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n espera que los modelos MY27 seleccionados comiencen a llegar a los concesionarios estadounidenses a partir de agosto de 2026, y que los lanzamientos contin\u00faen hasta principios de 2027.<\/p>\n\n\n\n

La identificaci\u00f3n. Buzz no es el \u00fanico modelo que celebra su regreso. Seg\u00fan el anuncio, el ID.4 tambi\u00e9n seguir\u00e1 disponible, aunque el fabricante no anunci\u00f3 una variante MY2027. Al menos, no todav\u00eda. \u201cLos modelos ID.4 seguir\u00e1n estando disponibles para los clientes en EE.UU. a trav\u00e9s del inventario actual MY26, que se espera que soporte la demanda de los clientes hasta 2027\u201d, dijo Volkswagen, a\u00f1adiendo que \u201cuna futura versi\u00f3n del ID.4 est\u00e1 actualmente prevista para el mercado norteamericano y los detalles se compartir\u00e1n en una fecha posterior.\u201d <\/p>\n\n\n\n

En abril,<\/a> el fabricante alem\u00e1n anunci\u00f3 que abandonaba progresivamente la producci\u00f3n del ID.4 en su planta de Chattanooga para centrarse en la segunda generaci\u00f3n del Atlas, un SUV grande con motor de combusti\u00f3n. Esto fue probablemente el resultado de el fin de la desgravaci\u00f3n fiscal en EE.UU.<\/a>, tras lo cual ventas para la ID.4 <\/a>hab\u00eda disminuido significativamente. <\/p>\n\n\n\n

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Tras un a\u00f1o de ausencia durante el a\u00f1o modelo 2026, la furgoneta el\u00e9ctrica se ofrecer\u00e1 en cuatro acabados para el MY27: Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":294586,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16473,28087,12102,609,567],"class_list":["post-307667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-id-buzz","tag-north-america","tag-usa","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[567,28087,12102,609,16473,3701],"post_thumbnail":294586,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Volkswagen has confirmed the return of the ID. Buzz to its North American line-up for model year 2027 following a one-year hiatus. And even the ID. 4 will get a 'future version,' despite its currently low sales figures.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":false,"is_translated":false,"date_translation":"","post_id_net":"","slug_net":"","post_id_com":"","slug_com":"","post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307667"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":307672,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307667\/revisions\/307672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}