{"id":307669,"date":"2026-05-18T12:08:20","date_gmt":"2026-05-18T10:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307669"},"modified":"2026-05-18T12:08:22","modified_gmt":"2026-05-18T10:08:22","slug":"dongfeng-construira-nuevos-modelos-de-peugeot-y-jeep-para-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/18\/dongfeng-to-build-new-peugeot-and-jeep-models-for-stellantis\/","title":{"rendered":"Dongfeng fabricar\u00e1 nuevos modelos Peugeot y Jeep para Stellantis"},"content":{"rendered":"

Ha sido conocido desde abril<\/a> que Stellantis est\u00e1 en conversaciones con Dongfeng para profundizar en su colaboraci\u00f3n. En aquel momento, se inform\u00f3 de que Stellantis podr\u00eda conceder al fabricante chino acceso a las plantas infrautilizadas de Stellantis en Europa. A cambio, Dongfeng podr\u00eda producir veh\u00edculos para marcas seleccionadas de Stellantis en China.<\/p>\n\n\n\n

Al menos la segunda parte de este informe se ha confirmado ahora: Stellantis ha anunciado planes para reforzar su asociaci\u00f3n de 34 a\u00f1os con Dongfeng en China. En concreto, la empresa conjunta Dongfeng Peugeot Citro\u00ebn Automobile (DPCA) empezar\u00e1 a producir dos Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas totalmente nuevos para la marca Peugeot en su planta de Wuhan a partir de 2027. En China, los NEV incluyen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, los h\u00edbridos enchufables y los veh\u00edculos de autonom\u00eda extendida. Los directores generales de ambas marcas hicieron hincapi\u00e9 en que se utilizar\u00e1n tecnolog\u00edas punteras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Estos nuevos modelos de Peugeot se basar\u00e1n en el lenguaje de dise\u00f1o de los concept cars presentados por Peugeot en Auto China 2026. All\u00ed, Peugeot present\u00f3 el Concept 6*<\/strong> como \u2018la visi\u00f3n de una nueva y audaz generaci\u00f3n de berlinas grandes\u2019 y el Concept 8* como \u2018el futuro de los SUV grandes de Peugeot\u2019. Los veh\u00edculos, que se fabricar\u00e1n en la planta DPCA de Wuhan, est\u00e1n destinados tanto al mercado chino como a la exportaci\u00f3n a los mercados mundiales como parte de la estrategia de crecimiento internacional de Peugeot.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los nuevos modelos Peugeot, la empresa conjunta tambi\u00e9n producir\u00e1 dos nuevos veh\u00edculos todoterreno para la marca Jeep de Stellantis. Estos modelos ser\u00e1n igualmente veh\u00edculos de nueva energ\u00eda y se distribuir\u00e1n no s\u00f3lo en China sino en todo el mundo.<\/p>\n\n\n

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\u201cCon un historial de m\u00e1s de 30 a\u00f1os de colaboraci\u00f3n y experiencia compartida en automoci\u00f3n, Stellantis y Dongfeng est\u00e1n preparados para aprovechar a\u00fan m\u00e1s sus puntos fuertes e introducir veh\u00edculos totalmente nuevos con tecnolog\u00edas EV de vanguardia de marcas en las que conf\u00edan y adoran los clientes de todo el mundo\u201d, declar\u00f3 Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis. \u201cEsperamos con ilusi\u00f3n este proyecto y colaborar a\u00fan m\u00e1s en el futuro\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cDongfeng Motor siempre ha tomado la transformaci\u00f3n y revitalizaci\u00f3n de Dongfeng Peugeot Citro\u00ebn Automobile Co. (DPCA) como una prioridad estrat\u00e9gica clave, apoyando e impulsando plenamente su desarrollo sostenible. Mediante la firma de esta cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica, al integrar las fortalezas industriales de Hubei, las ventajas de disposici\u00f3n global de Stellantis y las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes de Dongfeng, se ha forjado un nuevo camino con fortalezas complementarias y resultados beneficiosos para todas las partes. Esto inyectar\u00e1 sin duda un fuerte impulso a la transformaci\u00f3n de DPCA\u2019, declar\u00f3 Qing Yang, Presidente del Grupo Dongfeng.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El t\u00e9rmino \u2018revitalizaci\u00f3n\u2019 utilizado por el presidente de Dongfeng se refiere al hecho de que, aunque la empresa conjunta ha producido veh\u00edculos conjuntamente durante d\u00e9cadas, su producci\u00f3n reciente ha consistido principalmente en modelos h\u00edbridos y con motor de combusti\u00f3n interna de menor \u00e9xito, destinados sobre todo al mercado chino, donde los NEV tienen una gran demanda desde hace alg\u00fan tiempo. La planta de Wuhan se convertir\u00e1 ahora por completo en una planta de producci\u00f3n de NEV. Se espera que la inversi\u00f3n ascienda a unos mil millones de euros, de los que Stellantis s\u00f3lo aportar\u00e1 130 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

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