{"id":307781,"date":"2026-05-19T13:00:00","date_gmt":"2026-05-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=307781"},"modified":"2026-05-19T13:05:20","modified_gmt":"2026-05-19T11:05:20","slug":"australia-comienza-a-construir-sus-propios-transbordadores-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/19\/australia-starts-building-its-own-electric-ferries\/","title":{"rendered":"Australia comienza a construir sus propios transbordadores el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

En primer lugar, el transbordador el\u00e9ctrico que se est\u00e1 construyendo en la capital de Queensland, Brisbane, con Volvo Penta, ser\u00e1 un buque de 18 metros capaz de transportar a 80 pasajeros. El buque, silencioso y sin emisiones, contar\u00e1 con una instalaci\u00f3n gemela de Volvo Penta<\/a>\u2019s IPS450E electric propulsion system, que suministra 250 kW por unidad motriz y combina un paquete de bater\u00edas de a bordo de 460 kWh con paneles solares. <\/p>\n\n\n\n

El apoyo financiero al proyecto de Brisbane procede de la iniciativa Australia-Singapur de Tecnolog\u00edas de Bajas Emisiones (ASLET), por un importe de 2 millones de d\u00f3lares australianos. La iniciativa ASLET est\u00e1 financiada por los Gobiernos de Australia y Singapur y la llevan a cabo conjuntamente la agencia cient\u00edfica nacional australiana, el CSIRO, y la Autoridad Mar\u00edtima Portuaria de Singapur (MPA) para apoyar el desarrollo de soluciones de descarbonizaci\u00f3n mar\u00edtima. <\/p>\n\n\n\n

Aus Ships tiene actualmente un contrato para programas de sustituci\u00f3n de flotas hasta 2029. Aunque en un principio se trata de un \u00fanico buque, el proyecto est\u00e1 dise\u00f1ado como una plataforma escalable para su futuro despliegue por las v\u00edas navegables australianas. Las ambiciones de los socios incluyen el desarrollo de una flota de transbordadores similares que presten servicio en rutas clave a lo largo de la regi\u00f3n m\u00e1s poblada de la costa este de Australia, incluyendo Brisbane y Sydney. Tommy Ericson, Director de Aus Ships, afirma: \u2019Se trata de crear un modelo escalable que pueda reproducirse en toda la regi\u00f3n\u201c.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Sydney lleva tiempo intentando conseguir transbordadores el\u00e9ctricos en el famoso puerto australiano. El gobierno de Nueva Gales del Sur tambi\u00e9n dio ayer luz verde a otro astillero australiano, Shipyard Richardson Devine Marine, del estado insular australiano de Tasmania, para construir un nuevo transbordador el\u00e9ctrico de bater\u00eda de 24 metros que se probar\u00e1 durante 12 meses a partir de principios de 2028. El gobierno de Nueva Gales del Sur afirma que es probable que el buque preste servicio en la nueva ruta Sydney Fish Markets cuando entre en servicio de pasajeros en 2029. El gobierno no ha revelado m\u00e1s detalles sobre los sistemas de propulsi\u00f3n del transbordador, aparte de que ser\u00e1 el\u00e9ctrico a bater\u00eda. <\/p>\n\n\n

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El ministro de Transportes, John Graham, declar\u00f3 \u201cLa primera prueba de un transbordador el\u00e9ctrico en el puerto de S\u00eddney es un momento importante para nuestra emblem\u00e1tica flota de transbordadores, que har\u00e1 la transici\u00f3n de la propulsi\u00f3n diesel en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, informada por este primer buque. Este transbordador dise\u00f1ado en las Playas del Norte y construido en Australia proporcionar\u00e1 un viaje m\u00e1s silencioso y un aire m\u00e1s limpio en el Puerto\u201d, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

El gobierno de Nueva Gales del Sur afirma que el ensayo el\u00e9ctrico proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n valiosa mientras el gobierno de Nueva Gales del Sur considera la transici\u00f3n m\u00e1s amplia para abandonar los transbordadores propulsados por gas\u00f3leo . Esto se ha hecho esperar. En 2024, el (anterior) gobierno del estado de Nueva Gales del Sur anunci\u00f3 que la flota de 40 transbordadores di\u00e9sel de S\u00eddney ser\u00eda sustituida por buques el\u00e9ctricos o propulsados por hidr\u00f3geno fabricados en Australia para 2035. La prueba deb\u00eda comenzar a principios de este a\u00f1o, pero ahora lo har\u00e1 en 2028, dos a\u00f1os m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n

Aunque un poco tarde, Australia cuenta ahora con dos constructores navales que producen transbordadores el\u00e9ctricos en la isla-continente. <\/p>\n\n\n\n

volvopenta.com<\/a>, nsw.gov.au<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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