{"id":308082,"date":"2026-05-21T10:31:01","date_gmt":"2026-05-21T08:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=308082"},"modified":"2026-05-21T12:23:36","modified_gmt":"2026-05-21T10:23:36","slug":"onvo-lanza-el-gran-suv-de-cinco-plazas-l80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/21\/onvo-launches-large-five-seater-suv-l80\/","title":{"rendered":"Onvo lanza el gran SUV de cinco plazas L80"},"content":{"rendered":"

Apenas unas semanas despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n en Auto China en Pek\u00edn y del inicio de los pedidos anticipados, el Onvo L80 ya est\u00e1 disponible para su compra y entrega. El gran coche el\u00e9ctrico tiene un precio a partir de 156.800 yuanes (algo menos de 20.000 euros) si se alquila la bater\u00eda -que sigue siendo un requisito- con un pago mensual, o a partir de 242.800 yuanes (unos 31.000 euros) si se compra el todoterreno el\u00e9ctrico directamente, incluida la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El L80 se basa en la misma plataforma que el el L90<\/a>, que se present\u00f3 hace un a\u00f1o. Sus dimensiones -5,145 metros de longitud, 2 metros de anchura y 1,77 metros de altura-, junto con una distancia entre ejes de 3,11 metros, son id\u00e9nticas, y la forma de la carrocer\u00eda es muy similar. La diferencia clave es la omisi\u00f3n de una tercera fila de asientos, lo que permite dedicar todo el espacio a dos filas de asientos y almacenamiento. Esto significa que el L80 ofrece mucho m\u00e1s espacio para las piernas de los pasajeros y espacio adicional para el equipaje.<\/p>\n\n\n\n

El maletero ofrece un volumen est\u00e1ndar de 1.200 litros - Nio sostiene que es el mayor maletero entre los SUV de producci\u00f3n en serie de China. Cuando los asientos traseros est\u00e1n totalmente abatidos, el volumen se ampl\u00eda hasta los 2.600 litros con una profundidad de 2,20 metros. Combinado con el maletero de 240 litros, la capacidad m\u00e1xima de almacenamiento es de 2.840 litros, lo que supera con creces el rango t\u00edpico de 1.500 a 1.800 litros de los veh\u00edculos de este segmento.<\/p>\n\n\n\n

Onvo desarroll\u00f3 el L80 para atender a los viajes familiares y las excursiones de acampada y el todoterreno el\u00e9ctrico incluye varias caracter\u00edsticas especiales, como una nevera de 30 litros en la parte trasera. En total, el veh\u00edculo ofrece 53 compartimentos portaobjetos.<\/p>\n\n\n

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El L80 tambi\u00e9n es potente, con dos opciones de propulsi\u00f3n: una versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera con 340 kW que acelera de 0 a 100 km\/h en 5,9 segundos, y una variante de tracci\u00f3n total con un sistema de 440 kW que completa el sprint en 4,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n

Todas las variantes de la Onvo L80 est\u00e1n equipadas con una bater\u00eda de 85 kWh. El modelo de tracci\u00f3n trasera alcanza una autonom\u00eda de 605 km (CLTC), mientras que la versi\u00f3n de tracci\u00f3n total logra 570 km. Gracias a su arquitectura de 900 voltios, el veh\u00edculo admite una carga ultrarr\u00e1pida con una potencia m\u00e1xima de hasta 600 kW. En las estaciones de carga compatibles, esto permite unos 250 km de autonom\u00eda CLTC en s\u00f3lo cinco minutos. Alternativamente, la bater\u00eda puede intercambiarse en una de las aproximadamente 2.500 estaciones de intercambio de bater\u00edas compatibles con Onvo que Nio explota en China.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de su interior de primera calidad, la Onvo L80 incorpora tecnolog\u00eda de vanguardia. Onvo ha continuado con su estrategia de doble v\u00eda para la conducci\u00f3n inteligente en la L80, como ya implement\u00f3 en la recientemente actualizada L90. Existen dos opciones: una versi\u00f3n de alta gama con LiDAR y una versi\u00f3n s\u00f3lo de visi\u00f3n sin LiDAR. La versi\u00f3n con LiDAR est\u00e1 equipada con el chip de asistencia a la conducci\u00f3n de desarrollo propio de Nio, el Shenji NX9031, combinado con el software de asistencia a la conducci\u00f3n Nio World Model para mejorar la experiencia de conducci\u00f3n y aparcamiento. La versi\u00f3n s\u00f3lo visi\u00f3n cuenta con el chip Nvidia Orin X. Esta estrategia de producto est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer una mayor flexibilidad a los clientes con distintos presupuestos y requisitos para la conducci\u00f3n inteligente.<\/p>\n\n\n\n

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