{"id":308102,"date":"2026-05-21T11:52:14","date_gmt":"2026-05-21T09:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=308102"},"modified":"2026-05-21T11:52:15","modified_gmt":"2026-05-21T09:52:15","slug":"ganfeng-inicia-la-produccion-piloto-de-baterias-de-estado-solido-de-500-wh-kg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/05\/21\/ganfeng-starts-pilot-production-of-500-wh-kg-solid-state-batteries\/","title":{"rendered":"Ganfeng inicia la producci\u00f3n piloto de bater\u00edas de estado s\u00f3lido de 500 Wh\/kg"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan una actualizaci\u00f3n de las relaciones con los inversores, de la que informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, la bater\u00eda de litio-metal de 10 Ah de Ganfeng Lithium, con una densidad energ\u00e9tica de 500 Wh\/kg, ha entrado en producci\u00f3n en lotes peque\u00f1os. \u201cLa bater\u00eda es el primer producto de estado s\u00f3lido de 10 amperios-hora (Ah) del mundo que alcanza la marca de densidad energ\u00e9tica de 500 Wh\/kg, estableciendo un punto de referencia en la industria para la futura comercializaci\u00f3n de bater\u00edas de litio-metal\u201d.\u201d CN EV Post <\/em>estados.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la bater\u00eda de estado s\u00f3lido de 400 Wh\/kg de la empresa ha superado los 1.100 ciclos de carga y ha completado la validaci\u00f3n de ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Esto se produce s\u00f3lo tres meses despu\u00e9s de que la empresa china anunciara que hab\u00eda comenzado a fabricaci\u00f3n de una pila de estado semis\u00f3lido <\/a>con una densidad energ\u00e9tica de 650 Wh\/kg. Tambi\u00e9n se anunci\u00f3 entonces el inicio de la fase piloto de producci\u00f3n de paquetes de bater\u00edas totalmente de estado s\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n

La empresa persigue dos rutas tecnol\u00f3gicas paralelas de bater\u00edas de estado s\u00f3lido basadas en \u00e1nodos de silicio-carbono y de litio-metal. Ganfeng considera que la tecnolog\u00eda de litio-metal es una ruta clave hacia una mayor densidad energ\u00e9tica y una comercializaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de las bater\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aplicaciones de aviaci\u00f3n. Al mismo tiempo, la empresa est\u00e1 ampliando su cartera de bater\u00edas basadas en silicio con productos que ofrecen densidades energ\u00e9ticas que oscilan entre 320 y 480 Wh\/kg. Seg\u00fan Ganfeng, su bater\u00eda de 320 Wh\/kg ya ha superado los 1.000 ciclos de carga, mientras que el desarrollo de la versi\u00f3n de 480 Wh\/kg sigue en curso.<\/p>\n\n\n

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Las diferentes configuraciones de las bater\u00edas est\u00e1n pensadas para satisfacer distintos requisitos de densidad energ\u00e9tica, durabilidad y escenarios de aplicaci\u00f3n. Ganfeng identific\u00f3 como mercados objetivo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium, los drones, las aeronaves eVTOL, la rob\u00f3tica y la electr\u00f3nica de consumo.<\/p>\n\n\n\n

Ganfeng es desde hace tiempo una de las mayores empresas de procesamiento y suministro de litio del mundo, tales como\u00a0Hyundai<\/a>\u00a0y Changan. Tambi\u00e9n colabora con Dongfeng. Esta \u00faltima ha comenzado las pruebas en fr\u00edo extremo de veh\u00edculos equipados con bater\u00edas de estado s\u00f3lido de 350 Wh\/kg, mientras que Changan tiene previsto iniciar instalaciones de prueba de bater\u00edas de estado s\u00f3lido de 400 Wh\/kg durante 2026.<\/p>\n\n\n\n

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