Este es uno de los factores del programa de reestructuraci\u00f3n que Nissan introdujo en Mayo de 2025 bajo el nombre de \u2018Re:Nissan\u2019.<\/a> La estrategia incluye una revisi\u00f3n global de la huella de producci\u00f3n de la empresa, y Nissan ya ha anunciado planes para cerrar siete plantas de veh\u00edculos en el plazo de un a\u00f1o. Seg\u00fan Nikkei, la empresa tambi\u00e9n est\u00e1 revisando sus plantas de componentes. Nissan espera finalizar las medidas concretas en este \u00e1mbito para la primavera de 2027. En Jap\u00f3n, el fabricante de autom\u00f3viles fabrica grupos motopropulsores en Yokohama e Iwaki, as\u00ed como en varias instalaciones subsidiarias.<\/p>\n\n\n\n En Europa, Nissan aborda ahora el problema del exceso de capacidad abandonando probablemente el proyecto JATCO. Las medidas de reestructuraci\u00f3n tambi\u00e9n afectan a la planta de veh\u00edculos de Sunderland. A principios de este mes, el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s anunci\u00f3 sus planes de cerrar probablemente una de las dos l\u00edneas de producci\u00f3n de la planta en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Nissan no tiene intenci\u00f3n de recortar la capacidad total de producci\u00f3n, sino que planea fusionar dos l\u00edneas infrautilizadas en una sola que funcione a gran capacidad. Para compensar la p\u00e9rdida de capacidad, la l\u00ednea restante pasar\u00e1 a un modelo de tres turnos, sin que se prevea recortar puestos de trabajo en la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Se considera seguro que la l\u00ednea de producci\u00f3n 2 seguir\u00e1 operativa. En los \u00faltimos a\u00f1os, Nissan ha invertido casi 500 millones de euros en las instalaciones de Sunderland para prepararlas para la producci\u00f3n del actual Leaf-.La producci\u00f3n en serie comenz\u00f3 a mediados de diciembre de 2025<\/a>. Como parte de esta actualizaci\u00f3n, la l\u00ednea de producci\u00f3n 2 se moderniz\u00f3 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, convirti\u00e9ndola en la m\u00e1s avanzada de las dos l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n Aunque se espera que los puestos de trabajo en la producci\u00f3n de Sunderland est\u00e9n asegurados, esto no se aplica a todos los puestos en las operaciones europeas de Nissan. A principios de este mes, el fabricante de autom\u00f3viles confirm\u00f3 que se est\u00e1n manteniendo conversaciones para reducir la plantilla europea en torno a un diez por ciento, lo que actualmente equivale a unos 900 puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n