{"id":309285,"date":"2026-06-08T10:40:56","date_gmt":"2026-06-08T08:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309285"},"modified":"2026-06-08T10:40:57","modified_gmt":"2026-06-08T08:40:57","slug":"siete-estados-de-la-ue-se-oponen-a-una-mayor-relajacion-de-los-objetivos-de-co%e2%82%82","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/08\/seven-eu-states-oppose-further-easing-of-co%e2%82%82-targets\/","title":{"rendered":"Siete Estados de la UE se oponen a una mayor flexibilizaci\u00f3n de los objetivos de CO\u2082"},"content":{"rendered":"

Siete Estados miembros de la UE -Dinamarca, Espa\u00f1a, Francia, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos, Portugal y Suecia- han instado a la UE a mantener el \u2018paquete automovil\u00edstico\u2019 propuesto por la Comisi\u00f3n Europea en diciembre. Sin embargo, los pa\u00edses se oponen a cualquier debilitamiento significativo del objetivo original que exige que todos los veh\u00edculos de nueva matriculaci\u00f3n a partir de 2035 emitan cero gramos de CO\u2082 por kil\u00f3metro, una medida a menudo denominada eliminaci\u00f3n progresiva de los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los pa\u00edses advierten de que cualquier nueva desviaci\u00f3n de la eliminaci\u00f3n progresiva prevista de los motores de combusti\u00f3n interna representar\u00eda un error estrat\u00e9gico. En una carta conjunta obtenida por la agencia de noticias AFP<\/em>, En cambio, piden a la UE que mantenga su ambicioso rumbo hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La coalici\u00f3n de Estados subraya que la UE debe mantenerse en una senda clara y ambiciosa hacia la electrificaci\u00f3n. En una carta enviada antes de una reuni\u00f3n de ministros de Medio Ambiente de la UE a finales de este mes, los pa\u00edses advierten de que cualquier nuevo debilitamiento de los objetivos de CO\u2082 en el sector del autom\u00f3vil socavar\u00eda la integridad y previsibilidad de las normativas dise\u00f1adas para reducir las emisiones de los veh\u00edculos de motor.<\/p>\n\n\n\n

La actual crisis energ\u00e9tica sirve como prueba evidente de que reducir la dependencia europea de los combustibles f\u00f3siles es una necesidad absoluta, contin\u00faa la carta, seg\u00fan AFP<\/em>. \u201cLa electrificaci\u00f3n no es s\u00f3lo un objetivo de la pol\u00edtica clim\u00e1tica, sino que tambi\u00e9n es necesaria para nuestra seguridad energ\u00e9tica\u201d, afirman los siete pa\u00edses de la UE.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan el Paquete Autom\u00f3vil, algunos veh\u00edculos h\u00edbridos y con motor de combusti\u00f3n podr\u00edan seguir matricul\u00e1ndose despu\u00e9s de 2035 si sus emisiones de CO\u2082 se compensan totalmente mediante un sistema de cr\u00e9ditos. Esto podr\u00eda incluir el uso de combustibles limpios, acero ecol\u00f3gico producido en la UE y\/o supercr\u00e9ditos para peque\u00f1os veh\u00edculos el\u00e9ctricos con una longitud m\u00e1xima de 4,20 metros.<\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, significa que las emisiones de CO\u2082 deben reducirse formalmente en un 90% en lugar del 100%, aunque se prev\u00e9 que compensar el 10% restante mediante el sistema de cr\u00e9ditos ser\u00e1 todo un reto. Adem\u00e1s, el paquete incluye planes para altas cuotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para flotas de grandes empresas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Algunos pa\u00edses, en particular Alemania, Italia y la Rep\u00fablica Checa, se oponen desde hace tiempo a los planes de la Comisi\u00f3n Europea. Sus demandas incluyen requisitos menos estrictos para los h\u00edbridos enchufables, cambios en el mecanismo de compensaci\u00f3n previsto para las emisiones de CO\u2082 despu\u00e9s de 2035 y objetivos provisionales m\u00e1s flexibles. Al mismo tiempo, el gobierno alem\u00e1n rechaza tanto los supercr\u00e9ditos para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de menos de 4,20 metros de longitud propuestos por la Comisi\u00f3n Europea y respaldados por el Grupo VW, como la regulaci\u00f3n prevista para las flotas de empresas con cuotas estrictas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

El Grupo del PPE en el Parlamento Europeo tambi\u00e9n pretende modificar el paquete automovil\u00edstico, exigiendo aut\u00e9nticas reducciones del 90% de CO\u2082 sin un sistema de cr\u00e9ditos. Esto asegurar\u00eda efectivamente un futuro para los turismos de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

spiegel.de<\/a> (en alem\u00e1n), terradaily.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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