{"id":309322,"date":"2026-06-08T13:45:54","date_gmt":"2026-06-08T11:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309322"},"modified":"2026-06-08T13:45:55","modified_gmt":"2026-06-08T11:45:55","slug":"skoda-inicia-la-produccion-en-serie-del-epiq-en-navarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/08\/skoda-starts-series-production-of-epiq-in-navarra\/","title":{"rendered":"Skoda inicia la producci\u00f3n en serie del Epiq en Navarra"},"content":{"rendered":"

La planta de Volkswagen en Navarra, a las afueras de Pamplona, es uno de los centros de producci\u00f3n m\u00e1s importantes del Grupo. Desde que Volkswagen integr\u00f3 la f\u00e1brica en el Grupo en 1984, la planta ha producido m\u00e1s de diez millones de veh\u00edculos. Cerca de 5.000 empleados fabrican actualmente m\u00e1s de 1.400 coches al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, en la planta de Navarra s\u00f3lo se produc\u00edan modelos con motor de combusti\u00f3n interna, los m\u00e1s recientes el VW Taigo y el VW T-Cross. Al igual que la planta de \u0160koda en Mlad\u00e1 Boleslav, las instalaciones de Navarra est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer una gran flexibilidad: los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna y los coches el\u00e9ctricos pueden ensamblarse en la misma l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con el todoterreno el\u00e9ctrico de bater\u00eda Epiq, presentado en mayo<\/a>, \u0160koda est\u00e1 utilizando esta flexibilidad por primera vez. Al mismo tiempo, el Grupo Volkswagen est\u00e1 integrando la planta navarra en su red de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos urbanos, siguiendo el ejemplo de Martorell. \u201cEl lanzamiento de la producci\u00f3n del nuevo \u0160koda Epiq es un momento hist\u00f3rico. Con el impulso del Brand Group Core detr\u00e1s, estamos haciendo que la conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica sea m\u00e1s accesible que nunca: con una gran relaci\u00f3n calidad-precio, dise\u00f1ado para la vida real y listo para dar la bienvenida a nuevos clientes, incluidos aquellos que quieren algo un paso por encima\u201d, afirma el CEO de \u0160koda, Klaus Zellmer.<\/p>\n\n\n\n

Para \u0160koda, el lanzamiento de la producci\u00f3n es significativo en varios sentidos: el Epiq es el primer modelo de la marca que se fabrica en Espa\u00f1a. Tambi\u00e9n es el segundo modelo de la cartera europea de \u0160koda, tras el actual Superb, que se fabrica fuera de las plantas checas. Este movimiento pretende liberar capacidad para otros modelos muy solicitados.<\/p>\n\n\n

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\u201cEl Epiq es el primer modelo de \u0160koda que se fabrica en Espa\u00f1a. Este paso pone de manifiesto la fortaleza y adaptabilidad de nuestra red de producci\u00f3n. Al equilibrar eficientemente la capacidad en todo el Grupo Volkswagen, podemos apoyar la aceleraci\u00f3n de los modelos el\u00e9ctricos clave, manteniendo al mismo tiempo una alta calidad de producci\u00f3n y costes competitivos, todo lo cual beneficia directamente a nuestros clientes\u201d, dijo Andreas Dick, miembro del Consejo de \u0160koda Auto para Producci\u00f3n y Log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

El Epiq forma parte de la \u2018Familia de coches el\u00e9ctricos urbanos\u2019 del Grupo Volkswagen. Adem\u00e1s del modelo \u0160koda, esta familia incluye el Cupra Raval (lea nuestra rese\u00f1a de prueba de conducci\u00f3n aqu\u00ed<\/a>), el VW ID. Polo<\/a>, y el pr\u00f3ximo VW ID. Cruz<\/a>. Los dos primeros modelos han sido en producci\u00f3n desde la semana pasada<\/a> en la planta de Seat\/Cupra en Martorell. El ID. Cross le seguir\u00e1 a finales de este a\u00f1o, tambi\u00e9n en Navarra. Una vez que esto ocurra, los cuatro modelos de la familia de coches urbanos el\u00e9ctricos del Grupo se fabricar\u00e1n en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

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