{"id":309373,"date":"2026-06-09T08:33:00","date_gmt":"2026-06-09T06:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309373"},"modified":"2026-06-09T08:41:18","modified_gmt":"2026-06-09T06:41:18","slug":"el-kia-ev4-pasa-a-la-banda-de-subvencion-mas-alta-del-reino-unido-para-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/09\/kia-ev4-upgraded-to-highest-uk-electric-car-grant-band\/","title":{"rendered":"El Kia EV4 pasa a la banda m\u00e1s alta de la subvenci\u00f3n para coches el\u00e9ctricos del Reino Unido"},"content":{"rendered":"

Tras la reevaluaci\u00f3n, los EV4 \u2018Air\u2019 Gama Est\u00e1ndar y Gama Larga, as\u00ed como el reci\u00e9n introducido EV4 \u2018Motion\u2019, pueden optar ahora a la subvenci\u00f3n de Banda 1 de 3.750 \u00a3. Anteriormente, estos veh\u00edculos pod\u00edan optar a la ayuda de Banda 2, como se anunci\u00f3 en diciembre de 2025.<\/a> Seg\u00fan Kia, la clasificaci\u00f3n revisada se aprob\u00f3 despu\u00e9s de que la empresa presentara pruebas adicionales de sostenibilidad medioambiental y de que el Gobierno brit\u00e1nico reevaluara la bater\u00eda de producci\u00f3n europea utilizada en el EV4.<\/p>\n\n\n\n

El cambio reduce el precio de partida de la gama EV4 a 30.995 \u00a3 en carretera para la gama est\u00e1ndar \u2018Air\u2019 equipada con una bater\u00eda de 58,3 kWh. La versi\u00f3n Long Range con una bater\u00eda de 81,4 kWh comienza en 33.245 \u00a3 incluyendo la subvenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cKia se enorgullece de anunciar que el EV4 es su primer modelo que puede optar a la subvenci\u00f3n m\u00e1xima para coches el\u00e9ctricos de la Banda 1\u201d, declar\u00f3 la empresa. El fabricante de autom\u00f3viles a\u00f1adi\u00f3 que la subvenci\u00f3n \u2018reduce el precio en carretera del veh\u00edculo en 3.750 \u00a3\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

Kia present\u00f3 simult\u00e1neamente un nuevo nivel de acabado EV4 \u2018Motion\u2019, situado entre el \u2018GT-Line\u2019 y el \u2018GT-Line S\u2019. Esta variante tambi\u00e9n puede optar a la subvenci\u00f3n Banda 1 y su precio en carretera es de 36.745 libras, incluido el incentivo.<\/p>\n\n\n\n

El EV4 \u2018Motion\u2019 est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico de 201 CV montado en la parte delantera y acoplado a una bater\u00eda de 81,4 kWh. El nuevo nivel de acabado est\u00e1 disponible exclusivamente como hatchback de cinco puertas y no se ofrecer\u00e1 para el EV4 Fastback. La producci\u00f3n tiene lugar en la planta de Kia en \u017dilina (Eslovaquia).<\/p>\n\n\n

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Mientras que las variantes EV4 \u2018Air\u2019 y \u2018Motion\u2019 reciben ahora la subvenci\u00f3n m\u00e1xima, las versiones de mayor especificaci\u00f3n \u2018GT-Line\u2019 y \u2018GT-Line S\u2019 permanecen fuera de la categor\u00eda de Banda 1. Sin embargo, Kia dijo que esas variantes siguen benefici\u00e1ndose de las ofertas de financiaci\u00f3n existentes, que incluyen una financiaci\u00f3n del 3,9% TAE y una contribuci\u00f3n de 3.000 \u00a3 al dep\u00f3sito de financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Junto con la actualizaci\u00f3n del EV4, Kia tambi\u00e9n ha confirmado que ahora otras variantes del EV3 pueden optar a la subvenci\u00f3n de 1.500 libras de la Banda 2. Los grados EV3 \u2018Air\u2019 y \u2018GT-Line\u2019 son ahora elegibles, reduciendo el precio de entrada del SUV el\u00e9ctrico a 31.555 \u00a3 incluyendo el incentivo.<\/p>\n\n\n\n

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