{"id":309492,"date":"2026-06-09T15:00:00","date_gmt":"2026-06-09T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309492"},"modified":"2026-06-09T14:36:28","modified_gmt":"2026-06-09T12:36:28","slug":"vw-presenta-en-dresde-un-prototipo-de-robot-de-carga-movil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/09\/vw-unveils-mobile-charging-robot-prototype-in-dresden\/","title":{"rendered":"VW presenta en Dresde un prototipo de robot de carga m\u00f3vil"},"content":{"rendered":"

El concepto de robot de carga no es del todo nuevo: la startup holandesa Rocsys<\/a> ya ha desarrollado varios dispositivos de este tipo que permiten la \u2018carga manos libres\u2019 para casos de uso como veh\u00edculos log\u00edsticos aut\u00f3nomos en puertos o para flotas de robotaxi. Estos sistemas suelen consistir en una estaci\u00f3n de carga con un brazo rob\u00f3tico fijo que utiliza la visi\u00f3n por ordenador y el an\u00e1lisis del movimiento para detectar la posici\u00f3n y orientaci\u00f3n de la toma de carga de un veh\u00edculo, acoplar autom\u00e1ticamente el enchufe de carga e iniciar el proceso de carga.<\/p>\n\n\n\n

El concepto de Volkswagen, sin embargo, va significativamente m\u00e1s all\u00e1 como parte del \u2018Lanzamiento de la iniciativa \u2019Ciudades Inteligentes MOBILITIES para la UE\" en 2024<\/a>. El prototipo que se presenta ahora es un peque\u00f1o veh\u00edculo de seis ruedas en el que un brazo rob\u00f3tico, junto con un cable de carga y un enchufe, est\u00e1 integrado y oculto bajo una solapa mientras circula.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la ciudad de Dresde, este robot de carga, junto con el Espacio de Datos de Movilidad del Fraunhofer IVI de Dresde, formar\u00e1 parte de un ecosistema de infraestructura de carga y electromovilidad de f\u00e1cil uso en el Parque Deportivo de Ostra. Esto complementar\u00e1 el n\u00famero actualmente limitado de puntos de recarga de la zona.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, hasta ahora s\u00f3lo se han dado a conocer algunos detalles t\u00e9cnicos sobre el prototipo. La p\u00e1gina del proyecto de la ciudad de Dresde afirma que Volkswagen Group Innovation tiene previsto desarrollar, construir y probar un total de dos de estos robots de carga aut\u00f3nomos. Los robots est\u00e1n equipados con una bater\u00eda de 55 kWh y est\u00e1n dise\u00f1ados para permitir la inserci\u00f3n del enchufe de carga de forma manual o aut\u00f3noma. Pueden desplegarse en cualquier lugar donde las limitaciones estructurales o econ\u00f3micas impidan instalar una estaci\u00f3n de carga fija.<\/p>\n\n\n\n

dresden.de<\/a> (Comunicado de prensa), dresden.de<\/a> (P\u00e1gina del proyecto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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