{"id":309737,"date":"2026-06-11T13:30:00","date_gmt":"2026-06-11T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309737"},"modified":"2026-06-11T13:16:10","modified_gmt":"2026-06-11T11:16:10","slug":"tokio-planea-mayores-subvenciones-a-la-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/11\/tokyo-plans-higher-ev-subsidies\/","title":{"rendered":"Tokio planea mayores subvenciones a los VE"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La propuesta duplicar\u00eda la subvenci\u00f3n b\u00e1sica para VE de Tokio de 100.000 yenes a 200.000 yenes. Los pagos de bonificaci\u00f3n existentes vinculados a las capacidades de veh\u00edculo a domicilio o veh\u00edculo a carga, equipos de carga y descarga, contratos de electricidad renovable e instalaciones de energ\u00eda solar permanecer\u00edan sin cambios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tokio tambi\u00e9n planea ajustar la forma en que eval\u00faa a los fabricantes de veh\u00edculos para el pago de subvenciones adicionales. El sistema actual tiene en cuenta factores como las ventas de veh\u00edculos de emisiones cero, la amplitud de las carteras de modelos electrificados y los esfuerzos m\u00e1s amplios de descarbonizaci\u00f3n. En la actualidad, Toyota, Nissan y Honda pueden optar al mayor incentivo relacionado con el fabricante, de 400.000 yenes. Tesla, BMW, Mercedes-Benz y Mitsubishi Motors reciben 300.000 yenes, mientras que BYD puede optar actualmente a 100.000 yenes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan informa <em>Nikkei<\/em>, el gobierno metropolitano pretende hacer mayor hincapi\u00e9 en los esfuerzos de transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica m\u00e1s amplios de los fabricantes. La puntuaci\u00f3n m\u00e1xima en esta categor\u00eda podr\u00eda duplicarse de \u00a5200.000 a \u00a5400.000, aumentando el componente de subvenci\u00f3n relacionado con los fabricantes hasta un m\u00e1ximo de \u00a5600.000.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para financiar los cambios, Tokio ha destinado 8.300 millones de yenes adicionales en un presupuesto suplementario que se presentar\u00e1 a la Asamblea Metropolitana de Tokio este mes. Los detalles finales del programa se esperan tras su aprobaci\u00f3n a finales de junio.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cambios previstos se sumar\u00edan a los incentivos ya disponibles del gobierno nacional japon\u00e9s. A principios de este a\u00f1o, Tokio elev\u00f3 la subvenci\u00f3n nacional m\u00e1xima para VE a 1,3 millones de yenes e introdujo ayudas adicionales para los veh\u00edculos equipados con bater\u00edas procedentes de fabricantes japoneses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que Toyota y Tesla est\u00e9n entre los principales beneficiarios. Seg\u00fan <em>Nikkei<\/em>, los compradores del Toyota bZ4X podr\u00edan recibir la subvenci\u00f3n nacional completa de 1,3 millones de yenes junto con el incentivo m\u00e1ximo de Tokio. La ayuda combinada alcanzar\u00eda por tanto los \u00a52,6 millones. Sobre la base de un precio de cat\u00e1logo de unos 4,8 millones de yenes, el precio de compra efectivo podr\u00eda descender a unos 2,2 millones de yenes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de estas medidas, la adopci\u00f3n de VE en Jap\u00f3n sigue siendo comparativamente baja. Citando datos del mercado, <em>Nikkei<\/em> informa de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron el 1,6% de las ventas de turismos nuevos en 2025. La cuota aument\u00f3 hasta el 2,5% durante los cuatro primeros meses de 2026, pero sigue estando muy por debajo de los niveles observados en muchos otros grandes mercados automovil\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/business\/automobiles\/electric-vehicles\/tokyo-to-lift-ev-subsidy-up-to-8-100-with-toyota-and-tesla-set-to-benefit\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nikkei.com<\/a> (paywall)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La propuesta duplicar\u00eda la subvenci\u00f3n b\u00e1sica para VE de Tokio de 100.000 \u00a5 a 200.000 \u00a5. 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