{"id":309852,"date":"2026-06-12T15:08:15","date_gmt":"2026-06-12T13:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309852"},"modified":"2026-06-12T15:08:17","modified_gmt":"2026-06-12T13:08:17","slug":"mercedes-benz-inicia-la-produccion-en-serie-del-vle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/12\/mercedes-benz-launches-series-production-of-the-vle\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz inicia la producci\u00f3n en serie del VLE"},"content":{"rendered":"

Hace unos tres meses, Mercedes-Benz Vans present\u00f3 el VLE como sucesor del EQV<\/a>. Desde abril, tambi\u00e9n se pueden realizar pedidos a ciegas \u2014es decir, sin prueba de conducci\u00f3n previa\u2014 de este modelo de gama alta. El VLE actualmente a partir de 82 260 \u20ac<\/a>, aunque se espera que le sigan versiones m\u00e1s asequibles, con un precio en torno a los 70 000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz ha iniciado oficialmente la producci\u00f3n en serie del VLE en su planta de Vitoria, lo que supone un hito importante para las instalaciones. La empresa celebr\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n en la planta espa\u00f1ola. Inaugurada en 1954 como parte de Auto-Union, la planta pas\u00f3 a formar parte de Mercedes-Benz, entonces Daimler-Benz AG, en 1981 y actualmente da empleo a unas 5.000 personas.<\/p>\n\n\n\n

Con el fin de preparar la producci\u00f3n del VLE y cumplir con los requisitos de la nueva plataforma de furgonetas el\u00e9ctricas, VAN.EA<\/a>, La f\u00e1brica situada en el Pa\u00eds Vasco (Espa\u00f1a) ha sido objeto de una amplia modernizaci\u00f3n. Mercedes-Benz ha invertido en nuevas instalaciones de carrocer\u00eda, pintura y montaje, as\u00ed como en la mejora de la infraestructura log\u00edstica y de TI, aunque la empresa no ha revelado el importe de la inversi\u00f3n. Seg\u00fan el fabricante, estas medidas han permitido a la planta establecer una \u2018producci\u00f3n altamente flexible y con m\u00faltiples sistemas de propulsi\u00f3n en una sola l\u00ednea: digital, eficiente y orientada al futuro\u2019. La producci\u00f3n de preserie del VLE comenz\u00f3 en Septiembre de 2025<\/a> para optimizar los procesos log\u00edsticos y de fabricaci\u00f3n y desarrollar la experiencia operativa.<\/p>\n\n\n\n

La producci\u00f3n en serie del VLE ya est\u00e1 en pleno apogeo. El director de la planta, Bernd Krottmayer, declar\u00f3: \u201cEl inicio de la producci\u00f3n en serie del VLE me llena de orgullo, sobre todo cuando veo a nuestro equipo. La exitosa transformaci\u00f3n de nuestra planta y el aumento de la producci\u00f3n en serie son el resultado del compromiso diario de nuestros empleados, quienes llevan a cabo tareas exigentes con un alto nivel de competencia, flexibilidad y pasi\u00f3n. Ellos han impulsado esta transformaci\u00f3n y est\u00e1n convirtiendo a Vitoria en una sede s\u00f3lida para el futuro de Mercedes-Benz Vans\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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El inicio de la producci\u00f3n en serie, el 12 de junio, cont\u00f3 con la presencia de varios altos cargos, entre ellos Thomas Klein, director de Mercedes-Benz Vans, y Ola K\u00e4llenius, consejero delegado de Mercedes-Benz Group AG. Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo de Espa\u00f1a, e Imanol Pradales, presidente en funciones del Pa\u00eds Vasco, tambi\u00e9n asistieron al acto.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Mercedes-Benz, la decisi\u00f3n de construir el VLE en Vitoria pone de relieve la importancia industrial, estrat\u00e9gica y regional de la planta. La empresa describe la transformaci\u00f3n de las instalaciones como uno de los mayores proyectos industriales orientados al futuro emprendidos por Mercedes-Benz Vans en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Con el VLE, Mercedes-Benz pretende combinar el confort de un veh\u00edculo de lujo con unas caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n din\u00e1micas en una furgoneta de gran tama\u00f1o. El modelo se basa en la nueva plataforma VAN.EA, que utiliza una arquitectura de 800 voltios y admite potencias de carga de hasta 300 kW. Seg\u00fan Mercedes-Benz, esto permite que la bater\u00eda recupere suficiente energ\u00eda para una autonom\u00eda de hasta 355 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo WLTP en 15 minutos. En combinaci\u00f3n con una autonom\u00eda total de unos 700 kil\u00f3metros, la empresa afirma que la VLE puede, en teor\u00eda, recorrer 1.000 kil\u00f3metros con una sola parada de recarga de 15 minutos.<\/p>\n\n\n\n

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