{"id":309959,"date":"2026-06-15T14:29:23","date_gmt":"2026-06-15T12:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=309959"},"modified":"2026-06-15T14:29:24","modified_gmt":"2026-06-15T12:29:24","slug":"bmw-m-adelanta-el-m3-electrico-con-el-prototipo-neue-klasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/15\/bmw-m-teases-electric-m3-with-concept-neue-klasse\/","title":{"rendered":"BMW M adelanta el M3 el\u00e9ctrico con el Concept Neue Klasse"},"content":{"rendered":"

Tan recientemente como Marzo<\/a>, BMW present\u00f3 el i3 como el segundo veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda de la gama Neue Klasse. Oficialmente, se trataba \u00fanicamente de un estreno de dise\u00f1o, pero revel\u00f3 muchos detalles sobre la pr\u00f3xima berlina el\u00e9ctrica de bater\u00eda de tama\u00f1o medio antes de su estreno mundial.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, no es de extra\u00f1ar que el Concept Neue Klasse, recientemente presentado por BMW M, tambi\u00e9n ofrezca un adelanto de la futura versi\u00f3n de altas prestaciones de esta serie: concretamente, un M3 totalmente el\u00e9ctrico. Aunque BMW no menciona oficialmente este nombre de modelo en su \u00faltimo comunicado, la conexi\u00f3n con el pr\u00f3ximo i3 basado en el Neue Klasse es innegable.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e9cnicamente, el concepto se basa en los detalles que ha dado a conocer BMW en enero<\/a> sobre la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica M de la Neue Klasse. Ya entonces estaba claro que los modelos M totalmente el\u00e9ctricos contar\u00edan con cuatro motores el\u00e9ctricos: uno por rueda.<\/p>\n\n\n\n

El sistema se controla a trav\u00e9s del BMW M Dynamic Performance Control, integrado en el ordenador de alto rendimiento \u2018Heart of Joy\u2019. Esta configuraci\u00f3n permite una regulaci\u00f3n espec\u00edfica por rueda de la transmisi\u00f3n y del sistema de frenos. BMW promete un alto rendimiento de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, una tracci\u00f3n \u00f3ptima incluso en condiciones extremas y una respuesta excepcionalmente directa. Sin embargo, el fabricante a\u00fan no ha revelado las cifras de rendimiento del sistema de propulsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La bater\u00eda de los modelos M el\u00e9ctricos tambi\u00e9n se ha adaptado, en lugar de limitarse a ser una simple adaptaci\u00f3n de los modelos de serie. \u201cUna versi\u00f3n optimizada espec\u00edfica para BMW M de las celdas cil\u00edndricas de sexta generaci\u00f3n proporciona una potencia especialmente elevada a la hora de suministrar energ\u00eda a los motores el\u00e9ctricos y durante la recarga\u201d, afirma el comunicado. Sin embargo, la empresa de M\u00fanich no ofrece m\u00e1s detalles al respecto. BMW se limita a hacer referencia a la tecnolog\u00eda de 800 voltios y a una bater\u00eda de alto voltaje con una capacidad superior a 100 kWh, destinada a garantizar la autonom\u00eda en largas distancias.<\/p>\n\n\n\n

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En cuanto al dise\u00f1o, el BMW M Concept Neue Klasse destaca por sus pasos de rueda marcadamente abombados, una l\u00ednea de hombros musculosa y varios detalles aerodin\u00e1micamente perfeccionados. Entre ellos se incluyen los retrovisores M Aero reinterpretados, un splitter delantero en la parte inferior del parachoques delantero, una toma de aire en el cap\u00f3 en forma de V, un difusor flotante y un aler\u00f3n de cola de pato en la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n

Una nueva caracter\u00edstica distintiva de los futuros modelos BMW M ser\u00e1n las denominadas \u00abM Yellow Lights\u00bb. Seg\u00fan BMW, estos iconos luminosos amarillos se inspiran en los coches de carreras GT y en el BMW M Hybrid V8. Adem\u00e1s, se han integrado luces tridimensionales \u00abTrack Lights\u00bb en los parachoques delantero y trasero.<\/p>\n\n\n\n

BMW tambi\u00e9n destaca las influencias del mundo del automovilismo en la elecci\u00f3n de los materiales. Se han utilizado elementos de fibra natural tanto en el exterior como en el interior, incluyendo el splitter delantero, la rejilla de ventilaci\u00f3n del cap\u00f3 y el difusor. En cuanto al dise\u00f1o gr\u00e1fico del techo, BMW emplea por primera vez fibra natural en una versi\u00f3n refinada con el logotipo M. El nuevo color de pintura \u2018Monza Red metallic\u2019 y las llantas con cierre centralizado con detalles en rojo y azul subrayan a\u00fan m\u00e1s la conexi\u00f3n con BMW M y el automovilismo.<\/p>\n\n\n

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La propia BMW destaca en este prototipo la incorporaci\u00f3n de elementos del mundo del automovilismo en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de la serie M. \u201cEl nuevo lenguaje de dise\u00f1o de BMW M constituye la punta de lanza expresiva de la Neue Klasse: decidida y con un prop\u00f3sito claro\u201d, afirma Oliver Heilmer, director de Dise\u00f1o de la Clase Compacta de BMW, la Neue Klasse y BMW M. \u201cEn BMW M, la forma sigue siempre a la funci\u00f3n. Cada detalle est\u00e1 al servicio del rendimiento. Este proyecto es realmente especial para m\u00ed, ya que lleva el car\u00e1cter de BMW M a una nueva era\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Franciscus van Meel, director general de BMW M, tambi\u00e9n hace referencia a la conexi\u00f3n con el mundo del automovilismo: \u201cIncluso en la nueva era de los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, mantenemos la tradici\u00f3n caracter\u00edstica de la l\u00ednea M de trasladar tanto las innovaciones tecnol\u00f3gicas como los rasgos de dise\u00f1o m\u00e1s destacados directamente del mundo del automovilismo a la producci\u00f3n en serie\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Los modelos M totalmente el\u00e9ctricos de la Neue Klasse marcar\u00e1n el inicio de una nueva era para la marca de alto rendimiento a partir de 2027. El Concept Neue Klasse ofrece ahora un avance visual m\u00e1s concreto y da pistas sobre la forma en que BMW M pretende interpretar de manera independiente la tecnolog\u00eda de la Neue Klasse para sus modelos de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n

bmwgroup.com<\/a>, insideevs.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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