{"id":310001,"date":"2026-06-15T16:47:57","date_gmt":"2026-06-15T14:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=310001"},"modified":"2026-06-15T16:47:58","modified_gmt":"2026-06-15T14:47:58","slug":"skoda-somete-a-su-proximo-suv-electrico-el-peaq-a-exhaustivas-pruebas-climaticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/15\/skoda-puts-upcoming-electric-suv-peaq-through-extensive-climate-testing\/","title":{"rendered":"\u0160koda somete a su pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico, el Peaq, a exhaustivas pruebas clim\u00e1ticas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el fabricante checo, los prototipos del nuevo modelo insignia de \u0160koda han recorrido un total de m\u00e1s de 1,5 millones de kil\u00f3metros durante las pruebas. Como es habitual en este tipo de programas, estas pruebas se llevaron a cabo en una amplia variedad de zonas clim\u00e1ticas y en condiciones muy diversas. Los veh\u00edculos de preproducci\u00f3n del Peaq han recorrido tres continentes, incluyendo regiones exigentes como el desierto de Arizona y los paisajes helados situados 200 kil\u00f3metros al norte del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico. Las pruebas en condiciones reales se complementaron adem\u00e1s con m\u00e9todos de desarrollo virtual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el punto de vista t\u00e9cnico, el \u0160koda Peaq se basa en la nueva plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen e incorpora nuevos motores el\u00e9ctricos, bater\u00edas con una autonom\u00eda superior a los 600 kil\u00f3metros y un sistema de suspensi\u00f3n adaptativa DCC. Este SUV el\u00e9ctrico tiene capacidad para cinco o siete pasajeros, seg\u00fan la configuraci\u00f3n. Actualmente, sabemos que el Peaq estar\u00e1 disponible en tres variantes de motorizaci\u00f3n \u201460, 90 y 90x\u2014 con las siguientes especificaciones clave:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con casi 4,90 metros de longitud, 1,70 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,97 metros, el Peaq ser\u00e1 el \u2018modelo m\u00e1s grande y espacioso de la gama de \u0160koda\u2019, seg\u00fan ha afirmado el fabricante checo en un comunicado de prensa en alem\u00e1n. \u201cGracias a una distancia entre ejes de casi tres metros, los pasajeros de la segunda y tercera filas disfrutan de un espacio para las piernas y un confort excepcionales\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201cAdem\u00e1s, la tercera fila ofrece un generoso espacio para la cabeza\u201d. El interior tambi\u00e9n cuenta con una gran variedad de soluciones pr\u00e1cticas \u2018Simply Clever\u2019, un sello distintivo de \u0160koda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Johannes Neft, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de \u0160koda Auto responsable de Desarrollo T\u00e9cnico, comenta: \u201cEl \u0160koda Peaq es el resultado de un exhaustivo proceso de desarrollo y pruebas, durante el cual nuestros ingenieros verificaron la funcionalidad y la durabilidad de todos los componentes clave y elementos de dise\u00f1o. Hemos sometido al Peaq a exhaustivas pruebas tanto en laboratorios \u2014incluidas c\u00e1maras clim\u00e1ticas y t\u00faneles de viento\u2014 como en condiciones reales, desde el calor del desierto hasta entornos g\u00e9lidos a 200 kil\u00f3metros al norte del c\u00edrculo polar \u00e1rtico, donde las temperaturas pueden descender hasta los \u221240 \u00b0C. El objetivo era verificar que todos los componentes funcionaran de forma correcta y fiable incluso en estas situaciones extremas\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th><\/th><th><strong>Peaq 60<\/strong><\/th><th><strong>Peaq 90<\/strong><\/th><th><strong>Peaq 90x<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Tren de potencia<\/strong><\/td><td>RWD<\/td><td>RWD<\/td><td>AWD<\/td><\/tr><tr><td><strong>Potencia<\/strong><\/td><td>150 kW<\/td><td>210 kW<\/td><td>220 kW<\/td><\/tr><tr><td><strong>Aceleraci\u00f3n<\/strong><\/td><td>8.6 s<\/td><td>7.1 s<\/td><td>6.7 s<\/td><\/tr><tr><td><strong>Velocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td><td>160 km\/h<\/td><td>180 km\/h<\/td><td>180 km\/h<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gama WLTP<\/strong><\/td><td>&gt;460 km<\/td><td>&gt;600 km<\/td><td>&gt;600 km<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacidad de la bater\u00eda<\/strong><\/td><td>63 kWh<\/td><td>91 kWh<\/td><td>91 kWh<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tiempo de carga de CC 10-80%<\/strong><\/td><td>&lt;27 min<\/td><td>&lt;28 min<\/td><td>&lt;28 min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En regiones des\u00e9rticas \u00e1ridas, por ejemplo, los veh\u00edculos de prueba del Peaq se expusieron a una intensa luz solar durante 12 meses para evaluar la calidad de la pintura y la durabilidad de los componentes pl\u00e1sticos. Las pruebas de conducci\u00f3n en condiciones de calor extremo tambi\u00e9n sometieron a un gran esfuerzo a los frenos, la suspensi\u00f3n y los sistemas de refrigeraci\u00f3n. En carreteras congestionadas y de grava, donde el \u0160koda Peaq recorri\u00f3 miles de kil\u00f3metros, los ingenieros evaluaron adem\u00e1s el sellado del interior y la resistencia de las piezas met\u00e1licas y pl\u00e1sticas de la carrocer\u00eda frente a las impactos de piedras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de su pr\u00f3ximo estreno mundial el 23 de junio, el \u0160koda Peaq ha recibido ya la luz verde definitiva por parte de los desarrolladores. El evento podr\u00e1 seguirse a trav\u00e9s de los canales de comunicaci\u00f3n oficiales de \u0160koda. La retransmisi\u00f3n en directo comenzar\u00e1 a las 18:25.<br><br><a href=\"https:\/\/www.skoda-storyboard.com\/en\/press-releases\/skoda-peaq-comprehensive-testing-in-extreme-conditions\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">skoda-storyboard.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.skoda-media.de\/press\/detail\/4621\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">skoda-media.de<\/a> (enlace en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el fabricante checo, los prototipos del nuevo modelo insignia de \u0160koda han recorrido un total de m\u00e1s de 1,5 millones de kil\u00f3metros durante las pruebas. 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In recent months, prototypes of the model have been tested in various regions around the world.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-06-15 15:41:21","post_id_net":"479279","slug_net":"skoda-jagt-kommendes-e-suv-peaq-durch-saemtliche-klimazonen","post_id_com":"310001","slug_com":"skoda-puts-upcoming-electric-suv-peaq-through-extensive-testing-across-all-climate-zones"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310001"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310032,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310001\/revisions\/310032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}