{"id":310287,"date":"2026-06-17T14:15:00","date_gmt":"2026-06-17T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=310287"},"modified":"2026-06-17T14:04:02","modified_gmt":"2026-06-17T12:04:02","slug":"mobileye-se-adentra-en-la-gestion-de-flotas-de-robotaxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/17\/mobileye-moves-into-robotaxi-fleet-management\/","title":{"rendered":"Mobileye se adentra en la gesti\u00f3n de flotas de robotaxis"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Mobileye es considerada por muchos como una de las empresas pioneras en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Fundada en Jerusal\u00e9n en 1999, la empresa sali\u00f3 a bolsa en 2014, antes de ser adquirida por Intel en 2017. Posteriormente, Intel volvi\u00f3 a cotizar a Mobileye en bolsa en 2022. A lo largo de los a\u00f1os, la empresa se ha consolidado como un proveedor tecnol\u00f3gico clave para los sistemas de conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su tecnolog\u00eda est\u00e1 integrada en el<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/06\/vw-vehiculos-comerciales-aumenta-la-produccion-en-pre-serie-del-anuncio-autonomo-id-buzz\/\"> Volkswagen ID. Buzz AD totalmente aut\u00f3nomo<\/a>, que MOIA tiene previsto poner en servicio en EE. UU. como robotaxi en la plataforma de Uber. Entre otros clientes que utilizan la tecnolog\u00eda de robotaxi aut\u00f3nomo de Mobileye se encuentran <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/19\/la-empresa-de-transporte-colectivo-charterup-integrara-lanzaderas-autonomas-de-holon\/\">Holon<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/26\/rimac-revela-el-servicio-de-robotaxi-verne\/\">Verne<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mobileye se est\u00e1 preparando ahora para ampliar su \u00e1mbito de actuaci\u00f3n. Aunque hasta ahora la empresa se ha centrado exclusivamente en el suministro de tecnolog\u00eda, tiene previsto poner en marcha y gestionar sus propios servicios de transporte compartido sin conductor. Mobileye se refiere a este enfoque como un negocio de robotaxis integrado verticalmente. Seg\u00fan este modelo, la empresa supervisar\u00eda toda la cadena de valor, desde la arquitectura de los veh\u00edculos y la tecnolog\u00eda de sensores hasta el software de inteligencia artificial y la gesti\u00f3n de la flota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 previsto que la nueva unidad de negocio, que complementar\u00e1 la actual actividad de suministro de la empresa a los fabricantes de autom\u00f3viles, se ponga en marcha en una ciudad de EE. UU. ya en 2027, aunque Mobileye a\u00fan no ha revelado de cu\u00e1l se trata. El plan consiste en combinar la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma propia de Mobileye, Mobileye Drive, con la plataforma de movilidad de su filial Moovit.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La flota de robotaxis de esta ciudad estadounidense estar\u00e1 compuesta inicialmente por unos 100 veh\u00edculos. La puesta en marcha se llevar\u00e1 a cabo de forma gradual a lo largo del a\u00f1o con el fin de validar el modelo operativo en condiciones de autonom\u00eda total. Tras el \u00e9xito de la primera flota, Mobileye tiene previsto llevar a cabo una importante expansi\u00f3n, con el objetivo de alcanzar unos 17 000 veh\u00edculos en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa revoluci\u00f3n de los robotaxis no ha hecho m\u00e1s que empezar, y su potencial para transformar la forma en que nos desplazamos por todo el mundo no deja de crecer\u201d, afirm\u00f3 el profesor Amnon Shashua, fundador y director ejecutivo de Mobileye. \u201cA medida que crece el inter\u00e9s por la movilidad aut\u00f3noma, el sector se ha vuelto cada vez m\u00e1s dependiente de un reducido n\u00famero de proveedores de tecnolog\u00eda y modelos de negocio. Creemos que existe una oportunidad para un nuevo enfoque, basado en una profunda experiencia en conducci\u00f3n aut\u00f3noma, s\u00f3lidas alianzas con el sector y capacidades contrastadas en todo el ecosistema de la movilidad\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para completar su plataforma de robotaxis integrada verticalmente, Mobileye colabora con fabricantes de plataformas de veh\u00edculos, operadores de flotas, socios de integraci\u00f3n de veh\u00edculos y proveedores tecnol\u00f3gicos clave. Este ecosistema emergente permitir\u00e1 a Mobileye prestar servicios de movilidad aut\u00f3noma bajo una unidad de negocio unificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa tambi\u00e9n ampliar\u00e1 la estrategia de Moovit de ayudar a los usuarios a buscar, planificar y utilizar los servicios de transporte en entornos urbanos complejos. La plataforma de movilidad de Moovit presta servicio a m\u00e1s de 1.700 millones de usuarios en m\u00e1s de 3.500 ciudades de 112 pa\u00edses y en 45 idiomas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.mobileye.com\/news\/mobileye-to-establish-vertically-integrated-robotaxi-business\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mobileye.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobileye es considerada por muchos como una de las empresas pioneras en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. 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