{"id":310434,"date":"2026-06-18T14:00:00","date_gmt":"2026-06-18T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=310434"},"modified":"2026-06-24T16:26:58","modified_gmt":"2026-06-24T14:26:58","slug":"el-ferrari-luce-electrico-allana-el-camino-para-que-los-coleccionistas-puedan-acceder-a-los-codiciados-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/18\/electric-ferrari-luce-paves-way-for-collectors-to-access-coveted-ferraris\/","title":{"rendered":"El Ferrari Luce el\u00e9ctrico allana el camino para que los coleccionistas puedan acceder a los codiciados Ferrari"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un informe de la agencia de noticias Bloomberg<\/em>, seg\u00fan el cual, citando fuentes familiarizadas con el asunto, el nuevo Ferrari Luce podr\u00eda servir de trampol\u00edn hacia otros modelos exclusivos. Esto tambi\u00e9n se ha comentado en algunos c\u00edrculos de la red de coleccionistas de Ferrari, tal y como se destaca en el informe. Bloomberg<\/em> Adem\u00e1s, recoge las declaraciones de varios compradores an\u00f3nimos de Ferrari al respecto.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari al cien por cien desvelado<\/a> el Luce a finales de mayo. Aunque su dise\u00f1o ha suscitado opiniones encontradas, su rendimiento no ha sido objeto de controversia: el Luce est\u00e1 llamado a llevar la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y la emoci\u00f3n de la marca de Maranello al \u00e1mbito de la movilidad el\u00e9ctrica. Cuenta con una plataforma el\u00e9ctrica a medida, cuatro motores el\u00e9ctricos, una potencia de hasta 772 kW y una bater\u00eda de 122 kWh. Sin embargo, el primer Ferrari totalmente el\u00e9ctrico no es un cl\u00e1sico biplaza, sino un modelo de cuatro puertas y cinco plazas con un precio de salida de 550 000 euros.<\/p>\n\n\n\n

El uso por parte de Ferrari de un sistema de incentivos para sus clientes fieles no es nada nuevo. Quienes adquieren habitualmente modelos de serie obtienen acceso preferente a las ediciones especiales limitadas del fabricante italiano.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n del 24 de junio de 2026<\/h2>\n\n\n\n

Ferrari ha desmentido los rumores seg\u00fan los cuales se exigir\u00eda a los clientes que compraran el modelo el\u00e9ctrico Luce para poder acceder a ediciones especiales limitadas. Seg\u00fan Enrico Galliera, ser\u00eda un \u2018gran error\u2019 ejercer tal presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCorrer\u00edamos el riesgo de crear embajadores negativos que hablaran mal del Luce y, al cabo de unos meses, lo revendieran. Esto destruir\u00eda su valor de mercado residual, que es precisamente lo que est\u00e1 afectando hoy en d\u00eda al sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El propio Galliera ser\u00e1 sustituido como director de marketing de Ferrari el 1 de julio. Sin embargo, seg\u00fan las informaciones, no parece existir ninguna relaci\u00f3n causal con la pol\u00e9mica en torno a Luce. Tras 16 a\u00f1os en Ferrari, hab\u00eda decidido \u2019emprender una nueva etapa en su trayectoria profesional\u2019 y ya hab\u00eda informado de ello a la empresa hace alg\u00fan tiempo. Su sucesor a partir del 1 de julio ser\u00e1 Massimiliano Di Silvestre, quien hasta el mes pasado dirig\u00eda las operaciones de BMW en Italia.<\/p>\n\n\n\n


bloomberg.com<\/a>; actualizaciones: msn.com<\/a> (edici\u00f3n limitada), msn.com<\/a> (Galliera)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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