{"id":310440,"date":"2026-06-18T15:30:00","date_gmt":"2026-06-18T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=310440"},"modified":"2026-06-18T14:59:25","modified_gmt":"2026-06-18T12:59:25","slug":"foxconn-y-emp-comenzaran-a-fabricar-suv-electricos-en-polonia-a-partir-de-2029","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/18\/foxconn-and-emp-to-begin-producing-electric-suvs-in-poland-from-2029\/","title":{"rendered":"Foxconn y EMP comenzar\u00e1n a fabricar SUV el\u00e9ctricos en Polonia a partir de 2029"},"content":{"rendered":"

A principios de mayo<\/a>, se supo que ElectroMobility Poland (EMP), una empresa conjunta creada hace diez a\u00f1os por varias empresas energ\u00e9ticas estatales de Polonia, estaba buscando una alianza con Foxconn. Sin embargo, en aquel momento, las negociaciones entre EMP y el reconocido fabricante taiwan\u00e9s por contrato \u2014y su filial dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u2014, Foxtron<\/a> \u2013 segu\u00eda en curso.<\/p>\n\n\n\n

La colaboraci\u00f3n parece estar ya confirmada. El primer ministro de Polonia, Donald Tusk, declar\u00f3 el martes, antes de una reuni\u00f3n del Consejo de Ministros: \u201cJunto con los taiwaneses, crearemos un importante centro a trav\u00e9s de ElectroMobility Poland en Jaworzno, que se integrar\u00e1 en todo el ecosistema industrial y tecnol\u00f3gico de la ciudad y la regi\u00f3n. Los planes incluyen veh\u00edculos, probablemente tres modelos de gama media, entre los que se encuentran los SUV\u201d, anunci\u00f3 Tusk. Polonia tambi\u00e9n tiene la intenci\u00f3n de construir una f\u00e1brica de semiconductores en colaboraci\u00f3n con Foxconn, algo que Tusk mencion\u00f3 en el mismo contexto: \u201cEn resumen: coches y semiconductores\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

El director general de EMP, Cyprian Gronkiewicz, hab\u00eda declarado anteriormente que estaba previsto que la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica comenzara en la primavera de 2027. Un requisito previo para ello es la firma de un acuerdo de empresa conjunta con Foxconn y su filial Foxtron, que ya cuenta con dise\u00f1os de referencia ya preparados para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> y ha comenzado recientemente comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos bajo su propia marca<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

La empresa conjunta tiene previsto seguir desarrollando las plataformas actuales de Foxtron. Seg\u00fan EMP, se espera que estas plataformas de segunda generaci\u00f3n se desarrollen con una participaci\u00f3n superior al 70 % de ingenieros polacos. La inversi\u00f3n se financiar\u00e1 conjuntamente con Foxconn.<\/p>\n\n\n

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Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n de tres modelos de SUV el\u00e9ctricos comience en la planta en 2029. Se espera que la f\u00e1brica tenga una capacidad anual de 400 000 veh\u00edculos. Polonia tiene previsto conceder pr\u00e9stamos por un total de 4 500 millones de PLN (aproximadamente 1 060 millones de euros) procedentes de los fondos de recuperaci\u00f3n de la UE para este proyecto.<\/p>\n\n\n\n

EMP se fund\u00f3 en 2016 con el objetivo de desarrollar una marca polaca de coches el\u00e9ctricos llamada Izera y, en un principio, busc\u00f3 asociarse con una empresa china. En 2020 se present\u00f3 el primer prototipo<\/a>, pero la construcci\u00f3n prevista de una f\u00e1brica para el primer modelo de Izera fracas\u00f3, y el proyecto se suspendi\u00f3 en 2024. Ahora, sin embargo, EMP ha retomado sus esfuerzos, y es posible que el socio que busca provenga de Taiw\u00e1n, la isla separatista, en lugar de de China continental.<\/p>\n\n\n\n

polskieradio.pl<\/a> (PL), brusselstimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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