{"id":311276,"date":"2026-06-25T12:00:00","date_gmt":"2026-06-25T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=311276"},"modified":"2026-06-25T11:55:28","modified_gmt":"2026-06-25T09:55:28","slug":"brasil-introduce-una-exencion-temporal-de-derechos-de-aduana-para-los-kits-de-montaje-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/25\/brazil-introduces-temporary-duty-exemption-for-ev-assembly-kits\/","title":{"rendered":"Brasil establece una exenci\u00f3n temporal de derechos de aduana para los kits de montaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Desde hace tiempo se sabe que Brasil tiene previsto poner fin a los aranceles preferenciales para los kits de montaje CKD y SKD. A partir del 1 de enero de 2027, el tipo arancelario aumentar\u00e1 hasta el 35 %, igualando el tipo aplicable a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos totalmente montados. El objetivo del organismo comercial brasile\u00f1o, Gecex-Camex, es incentivar a los fabricantes extranjeros para que establezcan operaciones de montaje completo en el pa\u00eds, creando as\u00ed puestos de trabajo y fortaleciendo a los proveedores locales.<\/p>\n\n\n\n

Gecex-Camex ha anunciado ahora un r\u00e9gimen transitorio para el segundo semestre de 2026. A partir del 1 de julio de 2026, los kits de montaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tanto para los procesos SKD (Semi Knocked Down) como CKD (Completely Knocked Down), podr\u00e1n importarse libres de aranceles, hasta un valor total de mercanc\u00edas de 463 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, sigue siendo de aplicaci\u00f3n la normativa vigente: si se supera el volumen exento de derechos, se mantendr\u00e1 el tipo de derecho aplicable a los kits SKD \u2014que ya se ha fijado en el 35 % desde el 1 de enero de 2026\u2014. En el caso de los kits CKD, se aplica un tipo arancelario del 14 %. Tal y como se ha indicado anteriormente, este tipo tambi\u00e9n aumentar\u00e1 al 35 % a partir del 1 de enero de 2027, equipar\u00e1ndose as\u00ed a los tipos aplicables a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos totalmente montados y a los kits SKD.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que el grupo automovil\u00edstico chino BYD sea el principal beneficiario de este acuerdo transitorio. Desde julio de 2025, opera una planta de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos en el antiguo complejo industrial de Ford en Cama\u00e7ari. Hasta la fecha, la planta ha utilizado tanto procesos CKD como SKD. BYD ya ha anunciado sus planes de pasar a fases de fabricaci\u00f3n m\u00e1s complejas en la segunda mitad de 2026, entre las que se incluyen la soldadura, el pintado, el estampado y montaje de la bater\u00eda<\/a>. Este cambio reducir\u00e1 la dependencia de BYD respecto a las importaciones, impulsar\u00e1 la creaci\u00f3n de valor local y generar\u00e1 nuevos puestos de trabajo. En la actualidad, BYD afirma que la capacidad anual de la planta es de 150 000 veh\u00edculos, y tiene previsto duplicarla hasta alcanzar las 300 000 unidades en la pr\u00f3xima fase de expansi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

General Motors tambi\u00e9n recurre actualmente al montaje SKD en Brasil. El modelo recientemente lanzado la fabricaci\u00f3n local del Chevrolet Captiva EV<\/a> En la planta de GM en Cear\u00e1 se utiliza este m\u00e9todo. Los kits premontados no proceden del mercado nacional de GM, Estados Unidos, sino de China. El Chevrolet Captiva EV se basa en el modelo chino Wuling Starlight S y comparte con \u00e9l componentes t\u00e9cnicos clave.<\/p>\n\n\n\n

gov.br<\/a> (portugu\u00e9s), mobilityportal.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde hace tiempo se sabe que Brasil tiene previsto poner fin a los aranceles preferenciales para los kits de montaje CKD y SKD. A partir del 1 de enero de 2027, el tipo arancelario<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":311275,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,9935],"tags":[3701,10433,80,95,224,13777],"class_list":["post-311276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-politics","tag-bev","tag-brazil","tag-byd","tag-chevrolet","tag-general-motors","tag-taxes"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,9935],"post_tags":[10433,13777,3701,80,95,224],"post_thumbnail":311275,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Brazilian government has decided to allow duty-free imports of CKD and SKD kits for EVs in the second half of 2026, which will then be assembled in Brazil by automakers. This is expected to primarily benefit BYD and GM's Chevrolet brand. However, there is an upper limit.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-06-25 09:50:12","post_id_net":"481518","slug_net":"brasilien-beschliesst-temporaere-zollbefreiung-von-e-auto-bausaetzen","post_id_com":"311276","slug_com":"brazil-introduces-temporary-duty-exemption-for-ev-assembly-kits","post_thumbnail-caption":"Final assembly at the BYD plant in Cama\u00e7ari"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311276"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311314,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311276\/revisions\/311314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}