Con la segunda generaci\u00f3n del Spring, Dacia mantiene el nombre del modelo y conserva pr\u00e1cticamente sin cambios el concepto de su coche urbano totalmente el\u00e9ctrico. El objetivo sigue siendo ofrecer una opci\u00f3n sencilla y asequible para la movilidad urbana. Desde su lanzamiento al mercado en 2021, Dacia informa de que el Spring ha vendido aproximadamente 210 000 unidades en toda Europa, de las cuales unas 50 000 se han vendido en Alemania. La nueva generaci\u00f3n tambi\u00e9n supone un cambio en la producci\u00f3n: mientras que el Spring anterior se fabricaba en China, la pr\u00f3xima generaci\u00f3n se producir\u00e1 en Europa. No obstante, Dacia a\u00fan no ha revelado m\u00e1s detalles t\u00e9cnicos sobre el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
El modelo Spring actual se someti\u00f3 a una actualizaci\u00f3n t\u00e9cnica en oto\u00f1o de 2025. Dacia sustituy\u00f3 los motores el\u00e9ctricos anteriores, que ten\u00edan potencias de 33 y 48 kW, por nuevos sistemas de propulsi\u00f3n que ofrecen 52 y 75 kW. Adem\u00e1s, el modelo se convirti\u00f3 en el primer veh\u00edculo del Grupo Renault en incorporar una bater\u00eda de LFP. Dacia ya hab\u00eda sometido al Spring a un completo lavado de cara en la primavera de 2024.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en la actualidad los clientes no tienen acceso a toda la gama de opciones que ofrece la versi\u00f3n actual de Spring: Dacia ha retirado recientemente de forma temporal el <\/a>\u2018Imprescindible<\/a>\u2018 la versi\u00f3n b\u00e1sica del modelo Spring de su gama<\/a> (DE). El fabricante ha achacado esta medida a la elevada demanda. En algunas ocasiones, el modelo b\u00e1sico lleg\u00f3 a estar disponible por tan solo 11 900 \u20ac, gracias a un descuento de 5 000 \u20ac ofrecido por Dacia a principios de a\u00f1o. Actualmente, la gama comienza con el acabado \u2018Expression\u2019, con un precio de cat\u00e1logo de 18 700 \u20ac, mientras que el descuento del fabricante se ha reducido a un m\u00e1ximo de 3 000 \u20ac. Este descuento puede combinarse ahora con las ayudas del Gobierno.<\/p>\n\n\n\n Con la segunda generaci\u00f3n, Dacia contin\u00faa con su estrategia de ofrecer un coche el\u00e9ctrico relativamente asequible para el mercado general. El fabricante a\u00fan no ha revelado d\u00f3nde se fabricar\u00e1 el modelo ni cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible para su compra.<\/p>\n\n\n\n presse.dacia.co.uk<\/a>, automobilwoche.de<\/a> (DE)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con la segunda generaci\u00f3n del Spring, Dacia mantiene el nombre del modelo y conserva pr\u00e1cticamente sin cambios el concepto de su coche urbano totalmente el\u00e9ctrico. El enfoque sigue siendo<\/p>","protected":false},"author":27,"featured_media":311278,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,1906,32812,20938,19949],"class_list":["post-311279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-dacia","tag-e-compact-car","tag-lfp","tag-spring-electric"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[3701,1906,19949,20938,32812],"post_thumbnail":311278,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"Since its market launch in 2021, around 210,000 Dacia Spring vehicles have been sold across Europe","post_teaser-text":"Dacia is introducing a new generation of the battery-electric compact car Spring to the market. The model will continue to feature a fully electric drivetrain, four seats, and a practical trunk \u2013 but, unlike the first generation, it will be manufactured in Europe.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-06-25 10:28:58","post_id_net":"481539","slug_net":"dacia-kuendigt-zweite-generation-des-spring-an","post_id_com":"311279","slug_com":"dacia-announces-second-generation-of-the-spring"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311279"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311310,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311279\/revisions\/311310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}