{"id":311392,"date":"2026-06-25T16:15:48","date_gmt":"2026-06-25T14:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=311392"},"modified":"2026-06-25T16:15:49","modified_gmt":"2026-06-25T14:15:49","slug":"nissan-pone-en-marcha-un-proyecto-de-investigacion-sobre-recarga-inteligente-y-v2g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/25\/nissan-launches-intelligent-charging-and-v2g-research-project\/","title":{"rendered":"Nissan pone en marcha un proyecto de investigaci\u00f3n sobre la recarga inteligente y la tecnolog\u00eda V2G"},"content":{"rendered":"

El proyecto \u201cSmart Use of Integrated Technology for EVs\u201d (SUITE), financiado por el Gobierno del Reino Unido, tiene una duraci\u00f3n prevista de aproximadamente tres a\u00f1os. Dirigido por el Centro T\u00e9cnico Europeo de Nissan en Cranfield (Reino Unido), este proyecto, dotado con 10 millones de libras esterlinas, forma parte del programa de financiaci\u00f3n \u2018Drive35\u2019, a trav\u00e9s del cual el Reino Unido pretende apoyar la implantaci\u00f3n de la movilidad con cero emisiones y las tecnolog\u00edas relacionadas. <\/p>\n\n\n\n

El objetivo del proyecto es reducir el consumo energ\u00e9tico de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, integrar mejor las energ\u00edas renovables en el proceso de recarga y aliviar la presi\u00f3n sobre la red el\u00e9ctrica. Para lograrlo, Nissan colabora con diez socios del sector y del \u00e1mbito acad\u00e9mico con el fin de combinar diversas tecnolog\u00edas en un \u00fanico prototipo de veh\u00edculo. Sus elementos fundamentales son un inversor de tracci\u00f3n basado en nitruro de galio (GaN) con control basado en inteligencia artificial, c\u00e9lulas solares en t\u00e1ndem integradas y un sistema inteligente de gesti\u00f3n de la recarga. Este sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para optimizar los flujos de energ\u00eda, reducir los costes de electricidad y devolver el exceso de energ\u00eda renovable a la red. El concepto se ve reforzado adem\u00e1s por una unidad de recarga bidireccional, que se utilizar\u00e1 para probar las funcionalidades \u00abveh\u00edculo a red\u00bb en condiciones reales.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo modelo totalmente el\u00e9ctrico Nissan Leaf<\/a> servir\u00e1 como plataforma de pruebas. El veh\u00edculo el\u00e9ctrico se utilizar\u00e1 para poner a prueba las tecnolog\u00edas como un sistema integrado y validar su interacci\u00f3n en condiciones reales. Adem\u00e1s de Nissan, el consorcio del proyecto incluye a socios como RAM Innovations, Weeteq, Oxford PV y Ricardo, as\u00ed como a varias universidades brit\u00e1nicas, entre ellas la Universidad de Bristol, la Universidad de Newcastle, la Universidad de Nottingham, la Universidad de Oxford y el University College London. Los socios est\u00e1n trabajando en electr\u00f3nica de potencia, tecnolog\u00edas solares, inteligencia artificial y la integraci\u00f3n de aplicaciones de conexi\u00f3n del veh\u00edculo a la red el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

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