{"id":311462,"date":"2026-06-27T12:00:00","date_gmt":"2026-06-27T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=311462"},"modified":"2026-06-26T14:40:42","modified_gmt":"2026-06-26T12:40:42","slug":"el-eib-respalda-la-flota-de-autobuses-de-qbuzz-e-con-70-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/27\/eib-backs-qbuzz-e-bus-fleet-with-e70-million\/","title":{"rendered":"El BEI respalda la flota de autobuses el\u00e9ctricos de Qbuzz con 70 millones de euros"},"content":{"rendered":"

El Banco Europeo de Inversiones ha anunciado que su pr\u00e9stamo de 70 millones de euros se complementar\u00e1 con un paquete de financiaci\u00f3n equivalente de Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale. Con estos fondos, Qbuzz<\/a> Su objetivo es gestionar una de las mayores flotas de autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda de los Pa\u00edses Bajos y ampliar la infraestructura de recarga en sus cocheras. Esto incluye la instalaci\u00f3n de conexiones a la red el\u00e9ctrica de alta capacidad.<\/p>\n\n\n\n

Los 275 autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda se pondr\u00e1n en servicio en el marco de la concesi\u00f3n de Zuid-Holland Noord, prestando servicio en ciudades como Leiden, Alphen aan den Rijn y Gouda. All\u00ed sustituir\u00e1n a los autobuses di\u00e9sel y se espera que reduzcan las emisiones de CO\u2082 de los servicios regionales de autob\u00fas. La iniciativa tambi\u00e9n tiene como objetivo hacer m\u00e1s atractivo el transporte p\u00fablico, fomentando el cambio del coche particular al autob\u00fas y al tren.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los veh\u00edculos, la financiaci\u00f3n cubre la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga, incluidas las conexiones a la red el\u00e9ctrica necesarias en las cocheras. Seg\u00fan el BEI, el proyecto contribuir\u00e1 tanto a la descarbonizaci\u00f3n del transporte como al fortalecimiento de la independencia energ\u00e9tica europea. Qbuzz describe la electrificaci\u00f3n de su flota de autobuses como un proyecto que est\u00e1 despertando inter\u00e9s en toda Europa. La empresa afirma que ya han visitado sus instalaciones delegaciones de varios pa\u00edses europeos, as\u00ed como de Jap\u00f3n, Kenia y la India, para conocer su flota de autobuses de cero emisiones.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2017, la empresa neerlandesa forma parte de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria estatal italiana Ferrovie dello Stato Italiane y presta servicios de autob\u00fas y tren en varias regiones de los Pa\u00edses Bajos. En 2025, la empresa transport\u00f3 a m\u00e1s de 112 millones de pasajeros, seg\u00fan sus propias cifras. Qbuzz lleva varios a\u00f1os impulsando la electrificaci\u00f3n de su flota. Recientemente, la empresa operadora ha ampliado su flota de autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda en Holanda Meridional con nuevos veh\u00edculos del fabricante chino Yutong.<\/a> La decisi\u00f3n tambi\u00e9n se vio influida por los problemas de suministro a los que se enfrentaban los fabricantes europeos, ya que los retrasos en Iveco y la insolvencia de Van Hool hab\u00edan trastocado los planes de adquisici\u00f3n iniciales. Adem\u00e1s de los autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda, Qbuzz est\u00e1 invirtiendo en el uso de hidr\u00f3geno verde para el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

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