{"id":311505,"date":"2026-06-29T09:33:20","date_gmt":"2026-06-29T07:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=311505"},"modified":"2026-06-29T09:33:22","modified_gmt":"2026-06-29T07:33:22","slug":"sao-paulo-amplia-su-flota-de-autobuses-electricos-con-500-nuevos-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/06\/29\/sao-paulo-expands-electric-bus-fleet-with-500-new-vehicles\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo ampl\u00eda su flota de autobuses el\u00e9ctricos con 500 nuevos veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"

El fabricante chino BYD suministr\u00f3 265 de los veh\u00edculos reci\u00e9n presentados, lo que supone m\u00e1s de la mitad del \u00faltimo lote. Seg\u00fan la empresa, esta entrega constituye la mayor entrega \u00fanica de autobuses el\u00e9ctricos de gran tonelaje realizada hasta la fecha en Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos suministrados por BYD incluyen el autob\u00fas el\u00e9ctrico D9W y el modelo articulado BC22, dise\u00f1ado para l\u00edneas urbanas de gran capacidad. El BC22 es un autob\u00fas articulado de 23 metros de longitud equipado con la tecnolog\u00eda Blade Battery de BYD, que tambi\u00e9n se utiliza en la gama de turismos de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Tras la \u00faltima entrega, BYD cuenta ahora con cerca de 550 autobuses el\u00e9ctricos en funcionamiento en S\u00e3o Paulo y unos 700 veh\u00edculos en servicio en todo Brasil. La empresa fabrica chasis para autobuses el\u00e9ctricos en sus instalaciones de Campinas y sistemas de bater\u00edas en su planta de Manaos.<\/p>\n\n\n\n

La administraci\u00f3n municipal tambi\u00e9n ha anunciado que las futuras adquisiciones de la flota ya no incluir\u00e1n autobuses que funcionen exclusivamente con gas\u00f3leo. Esta decisi\u00f3n se basa en las pol\u00edticas de contrataci\u00f3n p\u00fablica introducida por la autoridad de transporte SPTrans en 2022<\/a>, cuando se restringi\u00f3 la adquisici\u00f3n de nuevos autobuses que funcionaran exclusivamente con gas\u00f3leo, como parte de la estrategia de descarbonizaci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n\n\n

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Esta metr\u00f3polis brasile\u00f1a cuenta con la mayor flota de autobuses el\u00e9ctricos del pa\u00eds y sigue acelerando la electrificaci\u00f3n de su sistema de transporte p\u00fablico. Con las \u00faltimas entregas, S\u00e3o Paulo cuenta ahora con 1.759 autobuses el\u00e9ctricos, incluidos 189 trolebuses.<\/p>\n\n\n\n

El ritmo de electrificaci\u00f3n se ha acelerado considerablemente en los \u00faltimos 18 meses. A principios de 2025, la flota de autobuses el\u00e9ctricos de S\u00e3o Paulo contaba con unos 460 veh\u00edculos, seg\u00fan un informe anterior del Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT). <\/a>En febrero, la cifra hab\u00eda aumentado incluso hasta las 1.271 unidades.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La expansi\u00f3n de la flota de autobuses el\u00e9ctricos de S\u00e3o Paulo se produce en el marco de un crecimiento generalizado del transporte p\u00fablico con cero emisiones en toda Am\u00e9rica Latina. Las cifras del sector indican que la flota de autobuses el\u00e9ctricos de la regi\u00f3n ha superado los 10 000 veh\u00edculos. Seg\u00fan el ICCT, Chile, Colombia y Brasil concentran la mayor parte de la flota (80%), y su implantaci\u00f3n se centra en unas pocas ciudades importantes.<\/p>\n\n\n\n

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