{"id":312348,"date":"2026-07-06T16:45:00","date_gmt":"2026-07-06T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=312348"},"modified":"2026-07-06T16:39:21","modified_gmt":"2026-07-06T14:39:21","slug":"el-gobierno-britanico-preve-un-plan-de-mejora-de-la-red-de-autopistas-por-valor-de-190-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/07\/06\/uk-government-eyes-190m-motorway-grid-upgrade-scheme\/","title":{"rendered":"El Gobierno del Reino Unido baraja un plan de mejora de la red de autopistas por valor de 190 millones de libras esterlinas"},"content":{"rendered":"

De llevarse a cabo, el plan de Infraestructura Estrat\u00e9gica de Recarga (SCI) sustituir\u00eda al anterior, de 70 millones de libras esterlinas Proyecto piloto del Fondo para la Carga R\u00e1pida<\/a> puesta en marcha por el Gobierno conservador en diciembre de 2023, que concluy\u00f3 sin que se concedieran ayudas econ\u00f3micas. Esto se debi\u00f3 a que los operadores de \u00e1reas de servicio de autopista se negaron a firmar contratos con el Gobierno anterior debido a las estrictas condiciones de las subvenciones. <\/p>\n\n\n\n

En cambio, el plan SCI consistir\u00eda en que el Gobierno actual celebrara contratos directamente con los proveedores de conexi\u00f3n a la red para aumentar la capacidad de la red el\u00e9ctrica \u2014financiando directamente las mejoras de la propia red el\u00e9ctrica\u2014 y, a continuaci\u00f3n, cediera dicha capacidad a los operadores de puntos de recarga a una tarifa muy subvencionada. <\/p>\n\n\n\n

De tener \u00e9xito, esto eliminar\u00eda uno de los principales obst\u00e1culos que frenan la implantaci\u00f3n de la recarga ultrarr\u00e1pida de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las autopistas inglesas, lo que permitir\u00eda el despliegue de infraestructuras de recarga de alta potencia en lugares que actualmente carecen de un acceso suficiente a la red el\u00e9ctrica. Todo ello en el contexto de una ambici\u00f3n a largo plazo<\/a> asumido por varios gobiernos con el fin de aumentar el n\u00famero de puntos de recarga p\u00fablicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta alcanzar los 300 000 en 2030. <\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de Transporte ha se\u00f1alado que el objetivo de este plan es garantizar que las \u00e1reas de servicio de las autopistas afectadas dispongan de suficiente capacidad el\u00e9ctrica para el a\u00f1o 2030, con el fin de satisfacer la demanda prevista de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta el a\u00f1o 2035 y m\u00e1s all\u00e1. La financiaci\u00f3n se aplicar\u00e1 \u00fanicamente a las \u00e1reas de servicio de autopistas existentes en Inglaterra, quedando excluidas las principales \u00e1reas de servicio de las carreteras de clase A. Seg\u00fan Noticias del sector del autom\u00f3vil<\/em>, la selecci\u00f3n de emplazamientos se centrar\u00e1 en aquellas zonas \u201cen las que la demanda de electricidad prevista supere significativamente la capacidad de la red y en las que los costes de conexi\u00f3n superen los niveles comercialmente viables\u201d. <\/p>\n\n\n

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En un comunicado, el Ministerio de Transporte ha declarado lo siguiente: \u201cExiste una minor\u00eda de \u00e1reas de servicio (MSA) en las que el coste de la capacidad de la red para satisfacer la demanda sigue sin ser comercialmente viable. Estos elevados costes en algunas ubicaciones constituyen el principal obst\u00e1culo para lograr una red integral de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en toda la red de autopistas\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl programa fomentar\u00e1 el desarrollo de una s\u00f3lida oferta de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de acceso abierto en toda la red de autopistas, eliminando los costes de mejora de la red el\u00e9ctrica como obst\u00e1culo para la implantaci\u00f3n de puntos de recarga en un subconjunto de \u00e1reas metropolitanas (MSA) afectadas de Inglaterra. El Gobierno lo llevar\u00e1 a cabo reforzando las redes el\u00e9ctricas en determinadas MSA en las que los costes no sean rentables. La capacidad de red resultante estar\u00e1 entonces a disposici\u00f3n del sector a un precio subvencionado y comercialmente viable\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

La consulta del Gobierno permanecer\u00e1 abierta hasta el 28 de julio de 2026 y tiene por objeto recabar las opiniones de las organizaciones pertinentes, las figuras destacadas del sector y otras partes interesadas. <\/p>\n\n\n\n

gov.uk<\/a>, fleetworld.es<\/a>, motortradenews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De llevarse a cabo, el programa de Infraestructura Estrat\u00e9gica de Recarga (SCI) sustituir\u00eda al anterior proyecto piloto del Fondo de Recarga R\u00e1pida, dotado con 70 millones de libras esterlinas, puesto en marcha por el Gobierno conservador en diciembre de 2023, el cual concluy\u00f3<\/p>","protected":false},"author":42,"featured_media":311592,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,11596,16918,2158],"class_list":["post-312348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-department-for-transport","tag-grid-management","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[2158,11596,10174,16918],"post_thumbnail":311592,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The UK government has announced a consultation on a proposed \u00a3190m scheme which aims to upgrade electrical grid capacity at motorway service areas. It would target a small number of motorway service areas where high connection costs have made private investment in grid upgrades commercially unviable.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":false,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":false,"date_translation":"","post_id_net":"","slug_net":"","post_id_com":"","slug_com":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312348"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312352,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312348\/revisions\/312352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=312348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=312348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}