{"id":55326,"date":"2013-12-18T17:09:46","date_gmt":"2013-12-18T15:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=55326"},"modified":"2022-02-18T12:37:56","modified_gmt":"2022-02-18T11:37:56","slug":"voxan-wattman-vw-e-up-ford-byd-nissan-saab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2013\/12\/18\/voxan-wattman-vw-e-up-ford-byd-nissan-saab\/","title":{"rendered":"Voxan Wattman, VW e-up!, Ford, BYD, Nissan, Saab."},"content":{"rendered":"

\"Voxan-Wattman\"Voxan presenta una potente e-motocicleta<\/b>: El fabricante franc\u00e9s present\u00f3 la Wattman en el Sal\u00f3n de la Moto de Par\u00eds. La moto el\u00e9ctrica dispone de 200 CV y acelera de 0 a 100 km\/h en 3,4 segundos. La caracter\u00edstica m\u00e1s llamativa de la super-moto es su exoesqueleto que sustituye al chasis y contiene todos los componentes del tren motriz.
\nelectriccarsreport.com<\/a><\/p>\n

Peque\u00f1o precio para un coche peque\u00f1o:<\/strong> En el Reino Unido, el VW e-up! ya est\u00e1 disponible por 19.450 libras (23.203 euros), tras la subvenci\u00f3n gubernamental de 5.000 libras (5.965 euros). El VE tiene una autonom\u00eda de hasta 93 millas. Los clientes brit\u00e1nicos tambi\u00e9n pueden llevarse a casa una caja de pared opcional, con la que la bater\u00eda de iones de litio de 18,7 kWh del coche puede cargarse por completo en seis horas.
\nthegreencarwebsite.co.uk<\/a>; fleetnews.es<\/a><\/p>\n

Ford presenta nuevas furgonetas enchufables:<\/strong> El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense no s\u00f3lo traer\u00e1 el C-Max Energi a Europa en 2014, sino que tambi\u00e9n instalar\u00e1 el funcionamiento interno de la furgoneta en dos modelos m\u00e1s grandes. Seg\u00fan la revista alemana \"Auto Bild\", el S-Max y el Galaxy tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles como h\u00edbridos enchufables a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.
\nautobild.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

BYD-Leaks<\/strong>: Un nuevo documento encontrado en Internet muestra supuestamente la gama de productos prevista por BYD. Al parecer, el h\u00edbrido enchufable Qin se ofrecer\u00e1 a 18.000 d\u00f3lares (13.000 euros), incluidas las subvenciones gubernamentales. La empresa tambi\u00e9n lanzar\u00e1 el G1, el S1, el S3 y el M2, pero no ha especificado qu\u00e9 sistemas de propulsi\u00f3n se utilizar\u00e1n.
\nchinacartimes.com<\/a><\/p>\n

\u00bfS\u00f3lo una copia?<\/strong> Nissan ha sido demandada por su concepto BladeGlider por el millonario Don Panoz, quien afirma que \"toma prestado\" en gran medida de su proyecto de coche de carreras Delta Wing, que Nissan ayud\u00f3 a financiar. El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s a\u00fan no ha hecho comentarios al respecto.
\nhybridcars.com<\/a><\/p>\n

Saab el\u00e9ctrico pr\u00f3ximamente:<\/strong> Las l\u00edneas de producci\u00f3n de la planta sueca de Trollh\u00e4ttan vuelven a rodar, bajo direcci\u00f3n china. El primero es el Saab 9-3 de gasolina, al que seguir\u00e1 una versi\u00f3n el\u00e9ctrica en la primavera de 2014. Los primeros modelos se vender\u00e1n en China. El socio Qingdao ya ha encargado 200 modelos.
\nfleetworld.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voxan presenta una potente e-motocicleta: El fabricante franc\u00e9s present\u00f3 la Wattman en el Sal\u00f3n de la Moto de Par\u00eds. La moto el\u00e9ctrica dispone de 200 CV y acelera de 0 a 100 km\/h (60<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[80,1029,209,383,454,567,9945],"class_list":["post-55326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-byd","tag-e-up","tag-ford","tag-nissan","tag-saab","tag-volkswagen","tag-voxan-wattman"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}