{"id":56269,"date":"2014-01-16T09:39:13","date_gmt":"2014-01-16T07:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=56269"},"modified":"2014-01-16T09:39:13","modified_gmt":"2014-01-16T07:39:13","slug":"nissan-audi-hyundai-toyota-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/01\/16\/nissan-audi-hyundai-toyota-cadillac\/","title":{"rendered":"Nissan, Audi, Hyundai, Toyota, Cadillac."},"content":{"rendered":"

Am\u00e9rica ama la Hoja<\/strong>: Nissan est\u00e1 aumentando la producci\u00f3n de su Leaf en unas 50%, produciendo ahora 3.000 unidades al mes en su planta de Tennessee. El aumento de la demanda se ve reforzado por la creciente infraestructura de recarga, as\u00ed como por el hecho de que los clientes son cada vez m\u00e1s conscientes de las ventajas econ\u00f3micas de los VE.
\nreuters.com<\/a>, electric-vehiclenews.com<\/a><\/p>\n

\"Audi-Tesla-Fighter\"\u00bfUn caza Tesla alem\u00e1n?<\/strong> La revista automovil\u00edstica alemana \"Auto Bild\" informa en su edici\u00f3n impresa sobre los planes de Audi de un pr\u00f3ximo Audi Q8 el\u00e9ctrico con una autonom\u00eda de hasta 700 kil\u00f3metros. Aunque los detalles a\u00fan son escasos, se cree que el Q8, con un precio previsto de al menos 100.000 euros (136.000 d\u00f3lares), ser\u00e1 una respuesta directa al pr\u00f3ximo Model X de Tesla, pero al menos dos a\u00f1os m\u00e1s tarde.
\n'Auto Bild' n\u00ba 2\/2014 p. 10, bild.de<\/a> (En alem\u00e1n)<\/p>\n

Hyundai prepara un FCEV<\/strong>: Esta primavera, Hyundai introducir\u00e1 su veh\u00edculo Tucson de pila de combustible en el mercado estadounidense, inicialmente en la regi\u00f3n de Los \u00c1ngeles. El IX35 FCEV, como se le conoce en Europa, tiene una autonom\u00eda de hasta 300 millas y el repostaje s\u00f3lo llevar\u00e1 diez minutos. Hyundai lanza el FCEV en California, ya que el estado acord\u00f3 recientemente construir cien estaciones de repostaje de H2.
\nelectricvehiclesresearch.com<\/a><\/p>\n

Seis millones de h\u00edbridos<\/strong>: Toyota alcanz\u00f3 otro hito a finales de 2013 al facturar 6,072 millones de h\u00edbridos. Este \u00faltimo mill\u00f3n le llev\u00f3 a Toyota s\u00f3lo nueve meses despu\u00e9s de celebrar los cinco millones en abril del '13. Los japoneses ofrecen actualmente 24 modelos h\u00edbridos y un h\u00edbrido enchufable en todo el mundo, con otros 15 en proyecto.
\nthegreencarwebsite.co.uk<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Los propietarios del Volt prueban el Caddy ELR<\/strong>: \u00bfBastan un nombre elegante y un precio elevado para marcar la diferencia? Dos propietarios del Volt se dispusieron a conducir el Cadillac ELR, que lleva el sistema Volt bajo el cap\u00f3. Ambos conductores encontraron que el coup\u00e9 de lujo electrificado (ELR) es realmente \"lujoso\".
\ncleantechnica.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estados Unidos adora el Leaf: Nissan est\u00e1 aumentando la producci\u00f3n de su Leaf en unas 50%, produciendo ahora 3.000 unidades al mes en su planta de Tennessee. El aumento<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,81,267,383,520],"class_list":["post-56269","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-cadillac","tag-hyundai","tag-nissan","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56269\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}