{"id":56340,"date":"2014-01-20T09:38:06","date_gmt":"2014-01-20T07:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=56340"},"modified":"2017-10-25T11:19:22","modified_gmt":"2017-10-25T09:19:22","slug":"yasa-motors-e-force-bugatti-skywhale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/01\/20\/yasa-motors-e-force-bugatti-skywhale\/","title":{"rendered":"Yasa Motors, E-Force, Bugatti, SkyWhale."},"content":{"rendered":"

Yasa Motors consigue financiaci\u00f3n<\/strong>: La empresa brit\u00e1nica se encuentra inmersa en otra ronda de financiaci\u00f3n por valor de cinco millones de libras (8,2 millones de d\u00f3lares), obtenida por inversores recurrentes y nuevos. El dinero est\u00e1 destinado a aumentar la capacidad de producci\u00f3n de los motores el\u00e9ctricos de flujo axial diferenciados de Yasa y a afinar el perfil comercial de la empresa.
\nchargedevs.com<\/a>, yasamotors.com<\/a><\/p>\n

\"E-FORCE\"Fuerza E suiza<\/strong>: Hace cuatro meses, Feldschl\u00f6sschen, la mayor f\u00e1brica de cerveza de Suiza, incorpor\u00f3 un E-Force totalmente el\u00e9ctrico a su flota para probar su rendimiento. Hasta ahora, el cami\u00f3n de 18 toneladas ha demostrado una gran fiabilidad en sus trayectos diarios de reparto en la regi\u00f3n de Z\u00farich. De media, el E-Force recorri\u00f3 65 kil\u00f3metros y sirvi\u00f3 a once clientes cargados con 4,6 toneladas de bebidas al d\u00eda. El consumo de s\u00f3lo 73 kWh cada 100 km equivale a menos de ocho litros de gas\u00f3leo. Antes de dar un veredicto final, la empresa quiere realizar datos sobre el rendimiento en invierno. Mientras tanto, se est\u00e1 formando a nuevos conductores, para aumentar a\u00fan m\u00e1s la frecuencia de uso del e-truck.
\ncleanthinking.de<\/a> (En alem\u00e1n), eco-way.ch<\/a> (En alem\u00e1n)<\/p>\n

Superdeportivo Bugatti h\u00edbrido<\/strong>: Cuando se le pregunt\u00f3 por una versi\u00f3n h\u00edbrida del Veyron con sus ya 1.200 CV, el Dr. Wolfgang Schreiber, Director General de Bugatti, se limit\u00f3 a decir: \"Tal vez\". Sin embargo, no quiso entrar en m\u00e1s detalles por el momento. Suena prometedor, \u00bfverdad?
\ntopgear.es<\/a>, electric-vehiclenews.com<\/a><\/p>\n

Avi\u00f3n h\u00edbrido gigante<\/strong>: El concepto del \"SkyWhale\" fue ideado por el dise\u00f1ador espa\u00f1ol Oscar Vi\u00f1als. Su jumbo supergrande tiene tres pisos de capacidad para 775 pasajeros divididos por clases. Se supone que la ballena aerotransportada \"nada\" por el aire con \"alas activas\", impulsada por un sistema h\u00edbrido de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Incluye generadores en el casco de la aeronave que transforman la corriente de aire en energ\u00eda. De alg\u00fan modo, el SkyWhale parece demasiado bueno para ser verdad.
\ndailymail.es<\/a>, discovery.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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