{"id":56498,"date":"2014-01-27T09:30:49","date_gmt":"2014-01-27T07:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=56498"},"modified":"2017-10-25T11:19:21","modified_gmt":"2017-10-25T09:19:21","slug":"formula-1-energ2-byd-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/01\/27\/formula-1-energ2-byd-lexus\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1, EnerG2, BYD, Lexus."},"content":{"rendered":"<p><strong>F\u00f3rmula 1 con ERS<\/strong>: Para la temporada de F\u00f3rmula 1 de este a\u00f1o, la FIA ha cambiado significativamente el reglamento del Sistema de Recuperaci\u00f3n de Energ\u00eda. Renault es el primero en publicar detalles sobre su \u00faltimo motor de carreras, que ahora es capaz de dar un impulso extra de 120 kW, regenerados principalmente en las frenadas y por el sistema de escape.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2014\/01\/22\/renault-energy-f1-2014-power-unit-official\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autoblog.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.electric-vehiclenews.com\/2013\/06\/renault-unveils-2014-hybrid-v6-turbo.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electric-vehiclenews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Compuesto de silicio y carbono<\/strong>: EnerG2 ha presentado un compuesto de silicio y carbono para mejorar el rendimiento y la capacidad de las bater\u00edas de iones de litio. La empresa afirma que el nuevo compuesto de \u00e1nodo mejorar\u00e1 cinco veces la duraci\u00f3n de los ciclos de las bater\u00edas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2014\/01\/20140124-energ2.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>BYD puesta a prueba<\/strong>: En Canad\u00e1, un autob\u00fas el\u00e9ctrico BYD de 40 pies ha completado con bastante \u00e9xito los diez primeros meses de pruebas en carretera. Complementado con un peque\u00f1o calefactor alimentado por gas\u00f3leo, el autob\u00fas fue capaz de alcanzar un consumo medio de 15 kWh cada 100 km con aire acondicionado y plena carga de pasajeros. La Soci\u00e9t\u00e9 de transport de Montreal (STM) continuar\u00e1 las pruebas hasta la primavera de 2014.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2014\/01\/20140125-byd.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>H\u00edbrido frente a diesel<\/strong>: Aunque las comparaciones entre coches di\u00e9sel y de gasolina son siempre como comparar manzanas y naranjas, merece la pena mencionar lo que acaba de descubrir Whatcar? En la prueba m\u00e1s reciente de MPG en condiciones reales realizada por la revista entre coches ejecutivos, el Lexus IS 300h no s\u00f3lo fue el coche m\u00e1s potente, sino que tambi\u00e9n sali\u00f3 vencedor al superar a los cuatro competidores diesel alemanes en t\u00e9rminos de eficiencia de combustible.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.whatcar.com\/car-news\/real-world-mpg-executive-cars-beat-55mpg\/1227764\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">qu\u00e9coche.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/blog.lexus.co.uk\/2014\/01\/what-car-names-lexus-is-300h-as-the-most-efficient-executive-car\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">lexus.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f3rmula 1 con ERS: Para la temporada de F\u00f3rmula 1 de este a\u00f1o, la FIA ha cambiado significativamente el reglamento del Sistema de Recuperaci\u00f3n de Energ\u00eda. 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