{"id":57040,"date":"2014-02-20T09:47:25","date_gmt":"2014-02-20T07:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=57040"},"modified":"2014-02-20T09:47:25","modified_gmt":"2014-02-20T07:47:25","slug":"dongfeng-psa-fisker-barack-obama-via-motors-saleen-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/02\/20\/dongfeng-psa-fisker-barack-obama-via-motors-saleen-byd\/","title":{"rendered":"Dongfeng, PSA, Fisker, Barack Obama, Via Motors, Saleen, BYD."},"content":{"rendered":"

Ahorrar PSA<\/strong>: Tanto la empresa china Dongfeng como el gobierno franc\u00e9s inyectar\u00e1n 800 millones de euros (1.100 millones de d\u00f3lares) en la corporaci\u00f3n PSA y obtendr\u00e1n 14% de acciones cada uno. Aparte de esta ampliaci\u00f3n de capital, las empresas tambi\u00e9n se comprometieron a reforzar su asociaci\u00f3n industrial mientras que Carlos Tavares, antiguo ejecutivo de Renault, asume el cargo de director general.
\ngreencarcongress.com<\/a>, automotive-business-review.com<\/a><\/p>\n

Finalizado el acuerdo con Fisker<\/strong>: El juez Kevin Gross del tribunal de quiebras de Delaware ha aprobado la venta de Fisker a Wanxiang America por 149,2 millones de d\u00f3lares. La empresa quiere reanudar la producci\u00f3n lo antes posible y espera vender unos 1.000 Karmas en los pr\u00f3ximos 18 meses.
\nthegreencarwebsite.co.uk<\/a>, greenpowertrain.automotive-business-review.com<\/a><\/p>\n

Normas de eficiencia del combustible<\/strong>: El presidente de EE.UU., Barack Obama, ha anunciado planes para aumentar a\u00fan m\u00e1s las normas de ahorro de combustible para los veh\u00edculos medianos y pesados. Mientras se espera que el sector privado introduzca elementos como sistemas h\u00edbridos y dise\u00f1os aerodin\u00e1micos, la administraci\u00f3n Obama sigue trabajando en su programa \"SuperTruck\".
\ngreen.autoblog.com<\/a><\/p>\n

Nuevo presidente de Via Motors<\/strong>: La empresa ha convertido a Bob Lutz, miembro del consejo de administraci\u00f3n, en su nuevo presidente. Lutz, antiguo directivo de GM tambi\u00e9n conocido como el padre del Chevy Volt, sustituye a Carl Berg, que seguir\u00e1 siendo el mayor accionista de Via Motor.
\nhybridcars.com<\/a><\/p>\n

Saleen se asocia con AC Propulsion<\/strong>: El especialista en tuning incorpora a su equipo de dise\u00f1o al especialista en coches el\u00e9ctricos para trabajar en un nuevo deportivo el\u00e9ctrico. AC Propulsion ha proporcionado tecnolog\u00eda a Tesla en el pasado para el desarrollo del Roadster y ahora se encargar\u00e1 del motor y las bater\u00edas del pr\u00f3ximo modelo de Saleen.
\nelectric-vehiclenews.com<\/a><\/p>\n

Ventas nacionales de BYD<\/strong>: El a\u00f1o pasado, el fabricante vendi\u00f3 1.544 unidades de su el\u00e9ctrico e6 y 142 de su h\u00edbrido enchufable Qin. Las cifras del Qin son bajas porque no se lanz\u00f3 hasta diciembre. En enero ya se registraron unas ventas m\u00e1s fuertes, de 637 unidades. BYD espera vender 2.000 unidades al mes.
\nchinacartimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Salvar PSA: Tanto la china Dongfeng como el gobierno franc\u00e9s inyectar\u00e1n 800 millones de euros (1.100 millones de d\u00f3lares) en la corporaci\u00f3n PSA y obtendr\u00e1n 14% de acciones cada uno. Adem\u00e1s de<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[2690,80,1741,204,417,2327,556],"class_list":["post-57040","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-barack-obama","tag-byd","tag-dongfeng","tag-fisker","tag-psa","tag-saleen","tag-via-motors"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57040\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}