{"id":57143,"date":"2014-02-26T09:37:08","date_gmt":"2014-02-26T07:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=57143"},"modified":"2014-02-26T09:37:08","modified_gmt":"2014-02-26T07:37:08","slug":"eu-volkswagen-ford-hyundai-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/02\/26\/eu-volkswagen-ford-hyundai-nissan\/","title":{"rendered":"EU, Volkswagen, Ford, Hyundai, Nissan."},"content":{"rendered":"<p><strong>La UE tom\u00f3 su decisi\u00f3n final<\/strong> sobre las emisiones de carbono de los autom\u00f3viles. El objetivo inicial de 95 gramos de CO2 por kil\u00f3metro sigue en pie, pero se ha retrasado un a\u00f1o, hasta 2021. El Parlamento tambi\u00e9n aprob\u00f3 el \"esquema de supercr\u00e9ditos\", propuesto por Alemania, que permite a los fabricantes de autom\u00f3viles acumular cr\u00e9ditos por producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero s\u00f3lo entre 2020 y 2022. Un coche que emita menos de 50 g\/km contar\u00e1 como dos coches en 2020, 1,67 en 2021 y 1,33 coches en 2022.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/en\/news-room\/content\/20140221IPR36626\/html\/Parliament-backs-law-to-cut-car-CO2-emissions\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">europarl.europa.eu<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.businessgreen.com\/bg\/news\/2330807\/meps-move-to-weaken-car-emissions-targets\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">businessgreen.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-56904\" alt=\"Volkswagen-E-Golf\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/02\/Volkswagen-E-Golf.jpg\" width=\"300\" height=\"178\" title=\"\"><strong>El e-Golf se dispara en Noruega:<\/strong> S\u00f3lo 3,5 horas despu\u00e9s de que el importador de VW en Noruega iniciara oficialmente la venta del esperado VW E-Golf, ya se han realizado 1.500 pedidos. Las primeras entregas est\u00e1n previstas para junio con precios a partir de 244.200 coronas (40.400 d\u00f3lares).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.abcnyheter.no\/motor\/2014\/02\/25\/pa-35-timer-solgte-de-1200-eksemplarer-av-el-golfen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">abcnyheter.no<\/a> (En noruego)<\/p>\n<p><strong>Bicicletas Ford<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense ha firmado un acuerdo de licencia con el fabricante taiwan\u00e9s de bicicletas Dahon. Juntos crear\u00e1n una gama completa de bicicletas plegables y de serie inspiradas en Ford, algunas de las cuales se mostrar\u00e1n en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Ciclismo de Taipei. El acuerdo incluye bicicletas el\u00e9ctricas y accesorios.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bike-eu.com\/Sales-Trends\/Product-trends\/2014\/2\/Dahon-and-Ford-Conclude-Licensing-Agreement-1470286W\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">bike-eu.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Detalles sobre Intrado<\/strong>: El \u00faltimo concepto de pila de combustible de Hyundai que se presentar\u00e1 en Ginebra es el primer desarrollo bajo la direcci\u00f3n del nuevo jefe de dise\u00f1o, Peter Schreyer. Est\u00e1 inspirado en las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o de los aviones y se supone que es f\u00e1cil e intuitivo de usar, adem\u00e1s de vers\u00e1til. El interior del Intrado deja entrever los materiales ligeros utilizados.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2014\/02\/hyundai-intrado-fuel-cell-concept-set-geneva-debut\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/puregreencars.com\/auto-shows\/geneva-motor-show\/hyundai-intrado-fuel-cell-concept-2014-geneva-preview.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">puregreencars.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Nissan sobrevive a Tesla<\/strong>: El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles ha pedido a los propietarios del Model S en California que participen en una encuesta para establecer qu\u00e9 es lo que gusta tanto de su competidor. Nissan no s\u00f3lo est\u00e1 planteando sus preguntas sobre la satisfacci\u00f3n de los clientes a trav\u00e9s de Internet, sino que tambi\u00e9n le gustar\u00eda ver un diario de conducci\u00f3n y entrevistas personales. Probablemente Tesla se tome esto como un cumplido m\u00e1s que como una amenaza.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1090478_nissan-surveys-tesla-owners-for-intelligence-on-electric-cars\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarreports.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/transportevolved.com\/2014\/02\/25\/what-can-tesla-owners-teach-nissan-about-evs-for-the-mass-market\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">transportvolved.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La UE tom\u00f3 su decisi\u00f3n final sobre las emisiones de carbono de los autom\u00f3viles. El objetivo inicial de 95 gramos de CO2 por kil\u00f3metro sigue en pie, pero se ha retrasado<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[960,209,267,383,567],"class_list":["post-57143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-eu","tag-ford","tag-hyundai","tag-nissan","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}