{"id":57658,"date":"2014-03-24T09:59:24","date_gmt":"2014-03-24T07:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=57658"},"modified":"2014-03-24T09:59:24","modified_gmt":"2014-03-24T07:59:24","slug":"slam-bmw-mitsubishi-ohio-state-university-ev-race-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/03\/24\/slam-bmw-mitsubishi-ohio-state-university-ev-race-volkswagen\/","title":{"rendered":"SLAM, BMW, Mitsubishi, Universidad Estatal de Ohio, eV Race, Volkswagen."},"content":{"rendered":"

Alemania se dota de una red de recarga r\u00e1pida<\/strong>: SLAM es el nombre de la nueva red de recarga de corriente continua que crear\u00e1n BWM, Daimler, Ford, VW y el Ministerio de Econom\u00eda alem\u00e1n. Hasta 2017, se instalar\u00e1n un total de 400 estaciones de recarga en todo el pa\u00eds, aproximadamente cada 50 kil\u00f3metros. CCS (corriente continua) y Tipo 2 (corriente alterna trif\u00e1sica) son los est\u00e1ndares a favor, CHAdeMO quedar\u00e1 excluido. El proyecto arranca oficialmente en la feria Hannover Messe a principios de abril.
\nautobild.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

\u00bfNueva opci\u00f3n de carga r\u00e1pida?<\/strong> El responsable de comunicaci\u00f3n de BMWi, Weiland Bruch, anunci\u00f3 la llegada de una nueva soluci\u00f3n de carga en corriente continua. No se revelaron detalles sobre lo que implica exactamente. Sin embargo, es posible que tenga algo que ver con el mencionado proyecto SLAM.
\ncarscoops.com<\/a>, thegreencarwebsite.co.uk<\/a><\/p>\n

Precio del Mitsubishi Outlander PHEV en Espa\u00f1a<\/strong>: A partir del 31 de marzo, el SUV estar\u00e1 disponible en Australia desde 47.490 d\u00f3lares australianos (43.026 d\u00f3lares estadounidenses). El h\u00edbrido enchufable combina un motor de gasolina de 2,0 litros con motores el\u00e9ctricos delanteros y traseros y tiene una autonom\u00eda el\u00e9ctrica m\u00e1xima de 52 kil\u00f3metros.
\nelectriccarsreport.com<\/a>, puregreencars.com<\/a><\/p>\n

La Universidad Estatal de Ohio entra en TT Cero<\/strong>: La RW2.X funciona a 450 voltios y tiene tanta energ\u00eda como un Chevy Volt. La electr\u00f3nica y el funcionamiento interno de la motocicleta el\u00e9ctrica de 70 CV han sido dise\u00f1ados y construidos \u00edntegramente por estudiantes. Es la segunda vez que la Universidad participa en la carrera.
\ngreencarreports.com<\/a><\/p>\n

Los pioneros de Tesla desarrollan un coche de carreras el\u00e9ctrico<\/strong>: El fundador de Internode y propietario del primer Tesla en Australia, Simon Hackett, est\u00e1 invirtiendo en eV Race Systems, una start-up que pretende desarrollar un nuevo coche de carreras el\u00e9ctrico de alto rendimiento. Con Rudi Tuisk y Craig Davis -dos antiguos directivos de Tesla- formando parte del equipo ejecutivo, eV Race Systems parece bien preparada para el trabajo.
\narnnet.com.au<\/a><\/p>\n

Conducir un VW<\/strong>: Transport Evolved se sent\u00f3 al volante del Golf GTE, encontrando que hace honor a \"su nombre de h\u00edbrido enchufable deportivo\". GreenCar Reports prob\u00f3 el e-Golf 2015 y tambi\u00e9n se llev\u00f3 una impresi\u00f3n \"favorable\". Y una cosa en la que ambos conductores de pruebas est\u00e1n de acuerdo - no importa si es h\u00edbrido o totalmente el\u00e9ctrico - sigue pareciendo y sinti\u00e9ndose como un VW Golf.
\ntransportvolved.com<\/a> (VW Golf GTE), greencarreports.com<\/a> (VW e-Golf)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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