{"id":57724,"date":"2014-03-27T10:00:05","date_gmt":"2014-03-27T08:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=57724"},"modified":"2022-03-24T13:17:56","modified_gmt":"2022-03-24T12:17:56","slug":"honda-toyota-audi-nissan-greenpower-motor-company","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/03\/27\/honda-toyota-audi-nissan-greenpower-motor-company\/","title":{"rendered":"Honda, Toyota, Audi, Nissan, Greenpower Motor Company."},"content":{"rendered":"<p><strong>Esfuerzos japoneses H2<\/strong>: Tanto Honda como Toyota aspiran a una producci\u00f3n anual de 1.000 veh\u00edculos de pila de combustible para 2015. Se espera que la berlina de Honda recorra 500 kil\u00f3metros con un solo dep\u00f3sito y cueste menos de diez millones de yenes (96.890 d\u00f3lares) en Jap\u00f3n, EE UU y Europa. Toyota tiene planes similares, pero quiere aumentar considerablemente la producci\u00f3n para 2020.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/asia.nikkei.com\/Business\/Trends\/Honda-Toyota-to-let-consumers-join-the-fuel-cell-party\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">asia.nikkei.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Audi hace desfilar el R18 e-tron en Le Mans<\/strong>: El nuevo coche de carreras h\u00edbrido del fabricante alem\u00e1n ha hecho su entrada en las calles de la ciudad francesa. Tom Christensen condujo el R18 e-tron unos diez kil\u00f3metros desde la catedral hasta la pista de carreras. El motor di\u00e9sel del R18 2014 se ha ampliado a 4 litros, 300 cm\u00b3 m\u00e1s que la temporada pasada.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.hybridcars.com\/audis-diesel-hybrid-race-car-on-the-street\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">hybridcars.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/puregreencars.com\/Green-Cars-News\/Hybrids\/audi-unveils-the-new-r18-e-tron-quattro.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">puregreencars.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Retirada de Nissan<\/strong>: La NHTSA estadounidense y el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s est\u00e1n llamando a revisi\u00f3n a m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos, la mayor\u00eda en Norteam\u00e9rica, debido a un problema de software relacionado con el airbag. Entre los coches afectados se encuentran el Nissan Leaf, el Pathfinder y algunos Infiniti de los a\u00f1os modelo 2013\/14.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/2014\/03\/26\/us-nissan-recall-idUSBREA2P0X720140326\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2014\/03\/26\/nissan-recalls-1-million-vehicles-faulty-airbags\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autoblog.com<\/a><\/p>\n<p>- Ad -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/OSMBZD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-7222\" title=\"Movilidad el\u00e9ctrica Suroeste\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/03\/14117_Anzeigen_Cluster_HMI_Online-Banner_electrive-com_RZ-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" border=\"0\"><\/a><strong>MobiliTec - Pabell\u00f3n alem\u00e1n - Baden-W\u00fcrttemberg | 7 al 11 de abril de 2014 | Hannover Messe:<\/strong> Movilidad el\u00e9ctrica made in Baden-W\u00fcrttemberg - El cluster Movilidad El\u00e9ctrica Suroeste conecta a m\u00e1s de 80 actores clave del mundo empresarial y cient\u00edfico dentro de la regi\u00f3n de Karlsruhe - Mannheim - Stuttgart - Ulm. Vis\u00edtenos: Pabell\u00f3n 27, Stand H85. <a title=\"Movilidad el\u00e9ctrica Suroeste\" href=\"http:\/\/bit.ly\/OSMBZD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el cluster &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><strong>Millones para la movilidad<\/strong>: El Fondo de Movilidad es una fundaci\u00f3n de Toyota concebida para apoyar iniciativas que aborden problemas de movilidad en todo el mundo. Los programas de organizaciones sin \u00e1nimo de lucro e instituciones de investigaci\u00f3n pueden esperar subvenciones por un total de 3.000 a 4.500 millones de yenes (29 a 39 millones de d\u00f3lares) anuales. El Fondo de Movilidad se registrar\u00e1 en Jap\u00f3n en agosto de este a\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2014\/03\/20140326-tmc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/strong>: La empresa canadiense Greenpower Motor Company presentar\u00e1 a finales de abril su ligero EV350 con componentes Siemens. Se dice que el autob\u00fas el\u00e9ctrico tiene una autonom\u00eda de 250 kil\u00f3metros por carga. Greenpower ha designado a StarPoint como uno de sus distribuidores en EE UU.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.marketwired.com\/press-release\/noho-announces-that-starpoint-usa-will-distribute-greenpowers-ev-350-all-electric-long-otcqb-noho-1890742.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">marketwired.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esfuerzos japoneses en H2: Tanto Honda como Toyota aspiran a una producci\u00f3n anual de 1.000 veh\u00edculos de pila de combustible para 2015. 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