{"id":58367,"date":"2014-04-30T08:52:31","date_gmt":"2014-04-30T06:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=58367"},"modified":"2014-04-30T08:52:31","modified_gmt":"2014-04-30T06:52:31","slug":"geely-volkswagen-tesla-cadillac-bmw-elon-musk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/04\/30\/geely-volkswagen-tesla-cadillac-bmw-elon-musk\/","title":{"rendered":"Geely, Volkswagen, Tesla, Cadillac, BMW, Elon Musk."},"content":{"rendered":"

Concepto enchufable de Geely<\/strong>: El propietario de Volvo tambi\u00e9n est\u00e1 pensando en electrificar sus propios modelos y ha presentado en Pek\u00edn el Emgrand Cross Concept PHEV. El coche est\u00e1 destinado a llegar a su mercado nacional en 2015 y tiene una autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada de 31 millas.
\ncarnewschina.com<\/a>, green.autoblog.com<\/a><\/p>\n

El Passat se renueva<\/strong>: Han aparecido fotos esp\u00eda de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del VW Passat. Las im\u00e1genes muestran la versi\u00f3n china denominada Magotan, que es id\u00e9ntica a la europea salvo por la mayor distancia entre ejes. Basado en la plataforma MQB de VW, es casi seguro que se ofrecer\u00e1 como h\u00edbrido enchufable en 2015.
\nindianautosblog.com<\/a><\/p>\n

M\u00e1s vale prevenir que curar<\/strong>: Para minimizar cualquier retraso causado por problemas de \u00faltima hora para su planta de bater\u00edas Gigafactory, Tesla adelantar\u00e1 su planificaci\u00f3n considerando al menos dos estados diferentes. Tesla est\u00e1 evaluando actualmente emplazamientos en Arizona, Nevada, Nuevo M\u00e9xico y Texas. California no es una opci\u00f3n debido a los requisitos de calendario de las cuestiones reglamentarias.
\nbloomberg.com<\/a> v\u00eda green.autoblog.com<\/a><\/p>\n

El sabor del lujo<\/strong>: Cadillac ha iniciado una serie de eventos de prueba de conducci\u00f3n para que la gente se suba al nuevo ELR. La \"Experiencia m\u00f3vil ELR\" recorre actualmente California, deteni\u00e9ndose en concurridos distritos y festivales de Los \u00c1ngeles y el \u00e1rea de la bah\u00eda de San Francisco.
\nhybridcars.com<\/a><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo de sexy es el BMW i8?<\/strong> se preguntaron John Voelcker y sus colegas. As\u00ed que llevaron al h\u00edbrido enchufable b\u00e1varo a dar una vuelta por Los \u00c1ngeles, donde \"atrajo multitudes\", mientras que sus puertas batientes al abrirse inspiraron numerosos selfies. \u00bfSuficientemente inspirador?
\ngreencarreports.com<\/a><\/p>\n

Barra salarial<\/strong>: Tesla pag\u00f3 a su consejero delegado Elon Musk 69.989 d\u00f3lares en 2013. Comparado con 2012, donde gan\u00f3 casi 80 millones, parece un recorte bastante radical. Sin embargo, un examen minucioso revela que Musk es el mayor accionista de Tesla, por no hablar de sus otras numerosas fuentes de ingresos y empresas.
\nbloomberg.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Concepto enchufable de Geely: El propietario de Volvo tambi\u00e9n est\u00e1 pensando en electrificar sus propios modelos y present\u00f3 en Pek\u00edn el Emgrand Cross Concept PHEV. El coche est\u00e1 destinado<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,81,1486,222,509,567],"class_list":["post-58367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-cadillac","tag-elon-musk","tag-geely","tag-tesla","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58367\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}