{"id":58727,"date":"2014-05-22T09:12:18","date_gmt":"2014-05-22T07:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=58727"},"modified":"2014-05-22T09:12:18","modified_gmt":"2014-05-22T07:12:18","slug":"psa-li-tec-mercedes-volkswagen-hyundai-elio-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/05\/22\/psa-li-tec-mercedes-volkswagen-hyundai-elio-motors\/","title":{"rendered":"PSA, Li-Tec, Mercedes, Volkswagen, Hyundai, Elio Motors."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-58710\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/05\/imiev-czero-ion.jpg\" alt=\"imiev-czero-ion\" width=\"300\" height=\"129\" title=\"\"><strong>PSA se replantear\u00e1 su estrategia de VE<\/strong>: Carlo Tavares, Director General de PSA Peugeot Citroen, declar\u00f3 que su empresa decidir\u00e1 en los pr\u00f3ximos doce meses si mantiene la cooperaci\u00f3n con Mitsubishi en materia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La decisi\u00f3n forma parte de una reevaluaci\u00f3n global de la estrategia que tambi\u00e9n tiene en cuenta la localizaci\u00f3n de la producci\u00f3n y la fortaleza del yen.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.businesstimes.com.sg\/breaking-news\/transport\/peugeot-review-mitsubishi-electric-vehicle-partnership-20140521\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">businesstimes.com.sg<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfEl fin de Li-Tec?<\/strong> Daimler estudia cerrar su producci\u00f3n de c\u00e9lulas de iones de litio para la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del Smart en Sajonia en 2016, informa la alemana <em>Manager Magazin<\/em>. Las c\u00e9lulas para el nuevo Smart ED ser\u00edan suministradas entonces por LG Chem. El fin de Li-Tec no afecta a su socio alem\u00e1n Accumotive, que fabrica c\u00e9lulas Li-Tec en bater\u00edas acabadas, ya que Accumotive atiende a otros clientes aparte de Smart, escribe la revista con referencia a personas de Daimler con informaci\u00f3n privilegiada.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/autoindustrie\/daimler-will-batteriezellenproduktion-stoppen-a-970641.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">manager-magazin.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Mercedes familiar h\u00edbrido<\/strong>: El fabricante alem\u00e1n lanzar\u00e1 su \u00faltima Clase C a finales de este a\u00f1o en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil Auto Mobil International (AMI) de Leipzig. El familiar se fabricar\u00e1 en Bremen. Adem\u00e1s, Daimler ha confirmado que lo ofrecer\u00e1 como C 300 BlueTEC Hybrid di\u00e9sel y, m\u00e1s adelante, como C 350 h\u00edbrido enchufable con un propulsor el\u00e9ctrico de 50 kW.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/indianautosblog.com\/2014\/05\/2015-mercedes-c-class-estate-production-130896\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">indianautosblog.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/artikel\/mercedes-c-klasse-t-modell-ami-leipzig-2014-5120166.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autobild.de<\/a> (en alem\u00e1n, h\u00edbrido)<\/p>\n<p><strong>Tiguan h\u00edbrido<\/strong>: Alem\u00e1n <em>Auto Bild<\/em> informa de que el pr\u00f3ximo VW Tiguan no s\u00f3lo vendr\u00e1 con una opci\u00f3n de siete plazas, sino que tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 como h\u00edbrido enchufable a partir de julio de 2016 utilizando el tren motriz del Golf GTE y ofreciendo 50 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/indianautosblog.com\/2014\/05\/2016-vw-tiguan-7-seat-variant-130892\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">indianautosblog.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/artikel\/bmw-x1-vw-tiguan-vorschau-5113023.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autobild.de<\/a> (Fuente original alemana)<\/p>\n<p><strong>H2-Tucson ha llegado<\/strong>: El veh\u00edculo de pila de combustible de producci\u00f3n de Hyundai, tambi\u00e9n conocido como ix35, ha llegado a los Estados Unidos. Aqu\u00ed se llamar\u00e1 Tucson y estar\u00e1 disponible en tres concesionarios californianos en las pr\u00f3ximas semanas. El alquiler mensual de 499 d\u00f3lares incluye hidr\u00f3geno y revisiones gratuitas ilimitadas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2014\/05\/20140521-tucson.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2014\/05\/hyundai-begins-delivery-tucson-fuel-cell-cuvs-california\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>El triciclo Elio se retrasa<\/strong>: La empresa de Luisiana Elio Motors anunci\u00f3 que ha tenido que retrasar la producci\u00f3n de su triciclo ultraeficiente hasta el tercer trimestre de 2015. El retraso se debe a problemas de financiaci\u00f3n, dijo la empresa.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autotrends.org\/2014\/05\/21\/elio-motors-delayed\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autotrends.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PSA se replantear\u00e1 su estrategia en materia de VE Carlo Tavares, director general de PSA Peugeot Citroen, ha declarado que su empresa decidir\u00e1 en los pr\u00f3ximos doce meses si mantiene la cooperaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[9954,267,331,417,567],"class_list":["post-58727","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-elio-motors","tag-hyundai","tag-li-tec","tag-psa","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58727\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}