{"id":59125,"date":"2014-06-12T08:27:42","date_gmt":"2014-06-12T06:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=59125"},"modified":"2014-06-12T08:27:42","modified_gmt":"2014-06-12T06:27:42","slug":"entropy-evsr-toyota-bmw-bentley-nissan-hyundai-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/06\/12\/entropy-evsr-toyota-bmw-bentley-nissan-hyundai-ford\/","title":{"rendered":"Entropy EVSR, Toyota y BMW, Bentley, Nissan, Hyundai, Ford."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-59105\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/06\/Entrophy-EVSR.jpg\" alt=\"Entrophy-EVSR\" width=\"300\" height=\"179\" title=\"\"><strong>E-racer para todos<\/strong>: Entropy ha presentado su EVSR, un coche de carreras el\u00e9ctrico que supuestamente se ofrecer\u00e1 a los corredores de clubes no profesionales junto con entrenamiento y gesti\u00f3n adicionales. La empresa ya ha competido contra rivales propulsados por gasolina en Pocono Raceway con dos coches que terminaron en un 8\u00ba puesto general. Est\u00e1 previsto que el EVSR salga al mercado en 2015.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/green.autoblog.com\/2014\/06\/10\/entropy-racings-evsr-start-boom-in-electric-racing-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">green.autoblog.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Ruta de la Seda 2<\/strong>: Este es el nombre en clave de un proyecto conjunto de Toyota y BMW. Seg\u00fan la revista British Car, el Silk Road 2 est\u00e1 previsto como un deportivo biplaza de motor central que tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 como h\u00edbrido enchufable en 2018 o 2019. Eso ser\u00eda justo despu\u00e9s del debut del 911 enchufable de Porsche.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.carmagazine.co.uk\/Secret-new-cars\/Search-Results\/Spyshots\/Toyota-and-BMW-project-Silk-Road-2-will-sire-new-Supra-and-Z7\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">carmagazine.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.caradvice.com.au\/289983\/bmw-and-toyota-developing-a-plug-in-hybrid-mid-engine-porsche-911-fighter\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">caradvice.com.au<\/a><\/p>\n<p><strong>Bentley se burla<\/strong>: El primer SUV de la marca brit\u00e1nica previsto para 2016 ha sido avistado aunque fuertemente camuflado. Al mismo tiempo, Bentley ha creado un nuevo micrositio con m\u00e1s teasers del nuevo modelo que tambi\u00e9n llegar\u00e1 como h\u00edbrido enchufable.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.motorauthority.com\/news\/1079544_2016-bentley-suv-spy-shots-with-interior\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">motorauthority.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Retirada del Nissan Leaf<\/strong>: Un total de 196 coches el\u00e9ctricos fabricados en abril est\u00e1n afectados por una nueva llamada a revisi\u00f3n. Los Leaf tienen que pasar por los talleres para cambiar el inversor, al que se le ha instalado una placa de circuito defectuosa. Nissan ya se ha puesto en contacto con los propietarios de los veh\u00edculos afectados.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1092645_small-set-of-2014-nissan-leaf-electric-cars-recalled-for-inverter-replacement\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarreports.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Llega el Tucson Fuel Cell<\/strong> en California, donde se acaba de entregar el primer coche al primer cliente. Hyundai ofrece su H2 Tuscon en el estado del sol y s\u00f3lo para clientes de leasing. La tarifa mensual es de 499 d\u00f3lares con un contrato de 36 meses y ya incluye el repostaje ilimitado y gratuito de hidr\u00f3geno.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2014\/06\/hyundai-delivers-first-tucson-fuel-cell-cuv\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Revisi\u00f3n del Ford Fusion Energi<\/strong>: Josh Miller echa un vistazo detallado y perfectamente estructurado al h\u00edbrido enchufable de Ford, al que considera el \"pelda\u00f1o hacia los coches el\u00e9ctricos\" de la compa\u00f1\u00eda. Con 7,6 kWh de capacidad de bater\u00eda, el Fusion ostenta una calificaci\u00f3n EPA de 21 millas totalmente el\u00e9ctricas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cnet.com\/products\/2014-ford-fusion-energi\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">cnet.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E-racer para todos: Entropy ha presentado su EVSR, un coche de carreras el\u00e9ctrico que supuestamente se ofrecer\u00e1 a los corredores de club no profesionales junto con un entrenamiento adicional y<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[51,10389,209,267,383,10390],"class_list":["post-59125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bentley","tag-entropy-evsr","tag-ford","tag-hyundai","tag-nissan","tag-toyota-bmw"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59125\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}