{"id":59628,"date":"2014-07-07T08:21:19","date_gmt":"2014-07-07T06:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=59628"},"modified":"2024-02-29T11:46:48","modified_gmt":"2024-02-29T10:46:48","slug":"degradacion-de-las-pilas-de-li-ion-doe-energia-inteligente-tum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/07\/07\/li-ion-battery-degradation-doe-intelligent-energy-tum\/","title":{"rendered":"Degradaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio, DOE, Energ\u00eda Inteligente, TUM."},"content":{"rendered":"

Por qu\u00e9 envejecen las bater\u00edas de iones de litio<\/strong>: Investigadores estadounidenses han podido analizar los cambios que se producen en las c\u00e9lulas de iones de litio durante la carga y la descarga. La raz\u00f3n por la que las c\u00e9lulas se degradan con el tiempo es un patr\u00f3n de erosi\u00f3n que se produce en los extremos del c\u00e1todo y del \u00e1nodo. Se dice que el fen\u00f3meno es comparable al de la oxidaci\u00f3n del acero. Tambi\u00e9n es similar el hecho de que un revestimiento podr\u00eda ayudar a prevenir la degradaci\u00f3n debida al envejecimiento.
\nbnl.gov<\/a>, power-eetimes.com<\/a><\/p>\n

El DOE pide opiniones sobre los FCV<\/strong>: El Departamento de Energ\u00eda de EE UU pregunt\u00f3 a investigadores, la industria, organismos gubernamentales y partes interesadas sobre la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de comercializar extensores de autonom\u00eda de pilas de combustible. Entre las cuestiones concretas planteadas figura tambi\u00e9n si es posible implantar una infraestructura de repostaje en EE.UU.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Intelligent Energy recauda millones<\/strong>: 55 millones de libras o 94 millones de d\u00f3lares, para ser exactos. El dinero se gener\u00f3 mediante la venta de participaciones y se utilizar\u00e1 para sacar al mercado una nueva tecnolog\u00eda para cargadores de tel\u00e9fonos m\u00f3viles. La empresa es la principal compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica de hidr\u00f3geno y pilas de combustible, centrada principalmente en la industria del autom\u00f3vil y en el desarrollo de pilas de combustible de alta densidad.
\nreuters.com<\/a>, cleantechinvestor.com<\/a><\/p>\n

La Universidad de Munich fabrica pilas<\/strong>: El Instituto de M\u00e1quina-Herramienta y Gesti\u00f3n Industrial de esta ciudad ha puesto en marcha su propia l\u00ednea de producci\u00f3n de investigaci\u00f3n para bater\u00edas de iones de litio. La instalaci\u00f3n de 200 metros cuadrados alberga 20 estaciones de producci\u00f3n, as\u00ed como una sala de secado y una sala blanca.
\ntum.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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