{"id":59852,"date":"2014-07-18T08:23:36","date_gmt":"2014-07-18T06:23:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=59852"},"modified":"2014-07-18T08:23:36","modified_gmt":"2014-07-18T06:23:36","slug":"reino-unido-san-francisco-berlin-suiza-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/07\/18\/uk-san-francisco-berlin-switzerland-china\/","title":{"rendered":"Reino Unido, San Francisco, Berl\u00edn, Suiza y China."},"content":{"rendered":"

Predicar con el ejemplo<\/strong>: El gobierno brit\u00e1nico est\u00e1 haciendo uso de su propio programa de 5 millones de libras de \"preparaci\u00f3n para veh\u00edculos de emisiones ultrabajas (ULEV)\" para la electrificaci\u00f3n de las flotas gubernamentales. A partir de oto\u00f1o de este a\u00f1o, se adquirir\u00e1n unos 300 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, incluidas furgonetas, as\u00ed como infraestructuras.
\ngov.uk<\/a>, businessgreen.com<\/a>, smmt.es<\/a><\/p>\n

Cargar y volar<\/strong>: El Aeropuerto Internacional de San Francisco ha pedido a Greenlots que instale cuatro estaciones de carga r\u00e1pida de 480 voltios. Ser\u00e1n los primeros cargadores r\u00e1pidos de corriente continua que utilicen el protocolo de punto de carga abierto (OCPP) en el aeropuerto y est\u00e1n financiados por la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California.
\nchargedevs.com<\/a><\/p>\n

\"KV-E-CHAIN-Berl\u00edn\"Cadena de suministro totalmente el\u00e9ctrica<\/strong>: En Berl\u00edn, el mayor cami\u00f3n el\u00e9ctrico autorizado para circular por carretera hasta la fecha ha realizado su viaje inaugural. Forma parte del proyecto \"Schaufenster\" KV-E-Chain que se esfuerza por transportar mercanc\u00edas el\u00e9ctricamente a largas distancias. Los contenedores se transportan en tren desde el oeste de Alemania hasta el puerto berlin\u00e9s de Westhafen, antes de seguir distribuy\u00e9ndose con veh\u00edculos el\u00e9ctricos como el cami\u00f3n el\u00e9ctrico.
\nmorgenpost.de<\/a> (en alem\u00e1n), emo-berlin.de<\/a> (P\u00e1gina del proyecto KV-E-Chain)<\/p>\n

Confederaci\u00f3n suiza de tarificaci\u00f3n<\/strong>: Abonax, distribuidor de estaciones de recarga y Groupe E acordaron cooperar para ampliar la red suiza de recarga Move. Abonax integrar\u00e1 sus estaciones de recarga en la red Move de Groupe E, que actualmente cuenta con 64 estaciones de recarga en doce cantones. Los miembros de Move pueden cargar a trav\u00e9s de su tarjeta de socio o de su smartphone, mientras que los no miembros pueden pagar a trav\u00e9s de sms.
\ntagblatt.ch<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Autopista el\u00e9ctrica DIY<\/strong>: Chino Cuando Zong construy\u00f3 su propia red de estaciones de carga Tesla de Pek\u00edn a Guangzhou por 730.000 yuanes (117.700 d\u00f3lares). El propietario del Model S estaba cansado de esperar a que los californianos cubrieran el tramo de 3.570 millas, pero tuvo que recurrir a cargadores lentos en terrenos privados.
\nmashable.com<\/a>, carbuzz.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Predicar con el ejemplo: El gobierno brit\u00e1nico est\u00e1 haciendo uso de su propio programa de 5 millones de libras de \"preparaci\u00f3n para veh\u00edculos de emisiones ultrabajas (ULEV)\" para la electrificaci\u00f3n de las flotas gubernamentales.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[53,98,1743,10003,2158],"class_list":["post-59852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fleets","tag-berlin","tag-china","tag-san-francisco","tag-switzerland","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59852\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}