{"id":60109,"date":"2014-07-31T08:26:02","date_gmt":"2014-07-31T06:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=60109"},"modified":"2014-07-31T08:26:02","modified_gmt":"2014-07-31T06:26:02","slug":"audi-toyotabmw-mahindra-chevrolet-nissan-sevcon-aichi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/07\/31\/audi-toyotabmw-mahindra-chevrolet-nissan-sevcon-aichi\/","title":{"rendered":"Audi, Toyota\/BMW, Mahindra, Chevrolet, Nissan, Sevcon, Aichi."},"content":{"rendered":"

\u00bfAudi se lanza a por los coches el\u00e9ctricos?<\/strong> Alem\u00e1n Autobild<\/em> informa, el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 trabajando en un Audi Q6 totalmente el\u00e9ctrico con una autonom\u00eda supuesta de 700 kil\u00f3metros para enfrentarse a Tesla en 2017. S\u00f3lo un a\u00f1o despu\u00e9s, podr\u00eda llegar un A2Q totalmente nuevo con una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros para enfrentarse al i3 de BMW. Los Audi EV se basar\u00e1n en la plataforma modular de veh\u00edculos de VW (MQB) pero contar\u00e1n con un dise\u00f1o independiente. \u00a1Se avecinan tiempos apasionantes!
\nautobild.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Colaboraci\u00f3n Toyota-BMW<\/strong>: Los dos fabricantes llevan dos a\u00f1os desarrollando su deportivo conjunto y poco a poco va tomando forma. En 2017, Toyota lo ofrecer\u00e1 como el Supra h\u00edbrido enchufable con tres propulsores el\u00e9ctricos, mientras que la versi\u00f3n de BMW suceder\u00e1 al Z4, posiblemente como Z5, y podr\u00eda presentar un propulsor diferente.
\nmotoring.com.au<\/a>, bmwblog.com<\/a><\/p>\n

Se ampliar\u00e1 la l\u00ednea e2o de Mahindra<\/strong>: Mahindra incorpora dos nuevas variantes de su coche el\u00e9ctrico. El T2O est\u00e1 equipado con direcci\u00f3n asistida y ya se ofrece en l\u00ednea. Adem\u00e1s, se est\u00e1 desarrollando una versi\u00f3n de cuatro puertas del e2o para facilitar el acceso a los asientos traseros.
\nindiancarsbikes.in<\/a><\/p>\n

El Volt punt\u00faa mientras que el Leaf choca mal<\/strong>: La \"prueba de choque frontal con solapamiento peque\u00f1o\" del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) termin\u00f3 con una calificaci\u00f3n de \"aceptable\" para el Volt de Chevy. El Nissan Leaf, sin embargo, obtuvo un \"pobre\" con riesgo de lesiones para el conductor, pero obtuvo una calificaci\u00f3n global de \"bueno\".
\ninsideevs.com<\/a>, transportvolved.com<\/a>, iihs.org<\/a> (con v\u00eddeo)<\/p>\n

Seis millones para Sevcon<\/strong>: La empresa de tecnolog\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos solicita a sus accionistas 6 millones de libras (10 millones de d\u00f3lares). El dinero se destinar\u00e1 a ampliar el negocio duplicando el n\u00famero de ingenieros hasta 80 y a contratar m\u00e1s personal de ventas de Sevcon en todo el mundo.
\nbdaily.es<\/a>, thenorthernecho.co.uk<\/a><\/p>\n

Hasta 30.000 d\u00f3lares en incentivos<\/strong> es lo que podr\u00edan reclamar los compradores del pr\u00f3ximo FCV de Toyota en la prefectura japonesa de Aichi. Si los planes siguen adelante, un tercio provendr\u00eda del propio municipio, mientras que los otros 20.000 los concede el Estado de Jap\u00f3n (informamos).
\ngreen.autoblog.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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