{"id":60448,"date":"2014-08-21T08:31:44","date_gmt":"2014-08-21T06:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=60448"},"modified":"2014-08-21T08:31:44","modified_gmt":"2014-08-21T06:31:44","slug":"saab-hyundai-ferrari-terra-motors-tern-tucson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/08\/21\/saab-hyundai-ferrari-terra-motors-tern-tucson\/","title":{"rendered":"Saab, Hyundai, Ferrari, Terra Motors, Tern, Tucson."},"content":{"rendered":"

\"El\u00e9ctrico-Saab-NEVS\"Prototipo el\u00e9ctrico de Saab<\/strong>: A pesar de la crisis del propietario de Saab, NEVS, la empresa present\u00f3 un prototipo del 9-3 EV electrificado. Las bater\u00edas est\u00e1n colocadas bajo el suelo y tienen una autonom\u00eda prevista de 200 kil\u00f3metros. Queda por ver si el EV llegar\u00e1 a producirse en serie.
\ngreencarcongress.com<\/a>, cision.com<\/a><\/p>\n

\u00bfLuchador contra el Prius de Hyundai?<\/strong> El fabricante coreano est\u00e1 trabajando en un nuevo modelo h\u00edbrido que podr\u00eda enfrentarse al superventas h\u00edbrido de Toyota, Autogu\u00eda<\/em> informa. El portal avist\u00f3 cuatro coches diferentes en pruebas, por lo que su conjetura es que hay m\u00e1s de un nuevo h\u00edbrido en ciernes.
\nautoguide.com<\/a><\/p>\n

Concepto Ferrari F80<\/strong>: Lo que podr\u00eda ser el sucesor del LaFerrari s\u00f3lo existe hasta ahora sobre el papel. El dise\u00f1ador Adriano Raeli so\u00f1\u00f3 con un coche de 1.200 CV y una velocidad m\u00e1xima de 500 km\/h, que estar\u00eda propulsado por un V8 biturbo y un sistema KERS de 300 CV.
\nracingnewsnetwork.com<\/a>, boldride.com<\/a><\/p>\n

Terra en Teher\u00e1n<\/strong>: Terra Motors ha empezado a vender su scooter el\u00e9ctrico A4000i en Ir\u00e1n debido a las nuevas pol\u00edticas favorables a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds. La empresa, con sede en Jap\u00f3n, tiene previsto lanzar las ventas mundiales del e-scooter a finales de este a\u00f1o y est\u00e1 buscando socios distribuidores.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Carpeta el\u00e9ctrica<\/strong>: Tern presentar\u00e1 su primera pedelec el\u00e9ctrica plegable en la feria Eurobike de Alemania la pr\u00f3xima semana. La 'eLink' est\u00e1 propulsada por un motor central Bafang de 250 W y una bater\u00eda de 374 Wh que ofrece una autonom\u00eda de hasta 50 kil\u00f3metros. A\u00fan no se ha especificado su peso.
\nbike-eu.com<\/a><\/p>\n

El adoptador temprano se ech\u00f3 atr\u00e1s<\/strong>: Michael Goldstein se tom\u00f3 su tiempo para decidirse por un Hyundai Tucson FCV. Primero tuvo que convencer a su mujer, despu\u00e9s solucionar la log\u00edstica y encontrar un concesionario. Justo cuando estaba a punto de comprar el coche, la etiqueta del precio le ech\u00f3 para atr\u00e1s, sobre todo como cabr\u00eda esperar de una empresa que intenta complacer a sus primeros compradores en lugar de exprimirlos.
\ngreen.autoblog.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prototipo el\u00e9ctrico de Saab: A pesar de la crisis del propietario de Saab, NEVS, la empresa present\u00f3 un prototipo del 9-3 EV electrificado. Las bater\u00edas se colocan bajo el suelo<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[201,267,454,3633,974,2838],"class_list":["post-60448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-ferrari","tag-hyundai","tag-saab","tag-tern","tag-terra-motors","tag-tucson"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60448\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}