{"id":61478,"date":"2014-10-13T08:21:03","date_gmt":"2014-10-13T06:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=61478"},"modified":"2014-10-13T08:21:03","modified_gmt":"2014-10-13T06:21:03","slug":"cadillac-tesla-volkswagen-delhi-atvm-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/10\/13\/cadillac-tesla-volkswagen-delhi-atvm-toyota\/","title":{"rendered":"Cadillac, Tesla, Volkswagen, Delhi, ATVM, Toyota."},"content":{"rendered":"

Caddy totalmente el\u00e9ctrico en camino:<\/strong> El nuevo consejero delegado de Cadillac, Johan de Nysschen, confirm\u00f3 que se est\u00e1 desarrollando un sucesor del ELR y que a finales de 2015 se ofrecer\u00e1 una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del nuevo sed\u00e1n CT6. Tambi\u00e9n dijo que un coche el\u00e9ctrico puro forma parte del plan para ampliar la gama de modelos de Cadillac.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Detalles sobre la gran D de Tesla:<\/strong> El nuevo Model S P85D con configuraci\u00f3n de motor dual arrojar\u00e1 la friolera de 508 kW y 931 Nm de par motor. Puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,2 segundos, mientras que la velocidad m\u00e1xima se sit\u00faa en 250 km\/h. El paquete D cuesta $14.600 adicionales para la versi\u00f3n P85, el \"Paquete Tech con Piloto Autom\u00e1tico\" a\u00f1ade otros $4.250. Las primeras entregas del P85D comenzar\u00e1n en diciembre.
\nteslamotors.com<\/a>, green.autoblog.com<\/a>, youtube.com<\/a> (Presentaci\u00f3n), youtube.com<\/a> (Viaje de prueba con Elon)<\/p>\n

Volkswagen ampl\u00eda su empresa conjunta en China:<\/strong> El Grupo Volkswagen y su socio chino de empresa conjunta FAW van a prorrogar su actual asociaci\u00f3n por otros 25 a\u00f1os, hasta 2041. Adem\u00e1s, VW y su segundo socio chino de la JV, SAIC, invertir\u00e1n 100 millones de euros (126 millones de d\u00f3lares) en un nuevo campo de pruebas en la regi\u00f3n de Xinjiang para probar modelos de Shanghai Volkswagen
\nbloomberg.com<\/a>, greencarcongress.com <\/a><\/p>\n

\"Conozca<\/a><\/p>\n

Delhi anuncia subvenciones:<\/strong> Para impulsar las ventas de VE, el gobierno de Delhi ha decidido ofrecer a los compradores de scooters y coches el\u00e9ctricos una subvenci\u00f3n del 15% sobre el precio de venta al p\u00fablico. Los clientes tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de una exenci\u00f3n del impuesto sobre el valor a\u00f1adido (IVA) y de una reducci\u00f3n del 50% del impuesto de circulaci\u00f3n al comprar VE en Delhi.
\nautocarindia.com<\/a>, autocarpro.in<\/a><\/p>\n

El DoE reactiva el plan de pr\u00e9stamos:<\/strong> El Departamento de Energ\u00eda de EE.UU. tiene previsto recuperar su programa de Fabricaci\u00f3n de Veh\u00edculos de Tecnolog\u00eda Avanzada (ATVM), dotado con $25.000 millones, y espera conceder pronto sus primeros pr\u00e9stamos desde finales de 2011. Esta vez, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en los proveedores, as\u00ed como en la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos ligeros.
\ndetroitnews.com<\/a>, greencarreports.com<\/a><\/p>\n

Renovaci\u00f3n del Toyota Prius+:<\/strong> El Prius+ h\u00edbrido de siete plazas para el mercado europeo recibir\u00e1 su primer lavado de cara a finales de 2014 con un exterior revisado, as\u00ed como cambios en el interior y m\u00e1s equipamiento. Los precios a\u00fan no se han anunciado.
\nautoexpress.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un Cadillac totalmente el\u00e9ctrico en camino El nuevo CEO de Cadillac, Johan de Nysschen, ha confirmado que se est\u00e1 desarrollando un sucesor del ELR y que un h\u00edbrido enchufable<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3977,81,3976,509,520,567],"class_list":["post-61478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-atvm","tag-cadillac","tag-delhi","tag-tesla","tag-toyota","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}