{"id":62709,"date":"2014-12-18T09:32:30","date_gmt":"2014-12-18T07:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=62709"},"modified":"2014-12-18T09:32:30","modified_gmt":"2014-12-18T07:32:30","slug":"acura-nsx-audi-bmw-vmoto-beijing-auto-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/12\/18\/acura-nsx-audi-bmw-vmoto-beijing-auto-tesla\/","title":{"rendered":"Acura NSX, Audi, BMW, Vmoto, Beijing Auto, Tesla."},"content":{"rendered":"

\"Acura-NSX-2015\"El sucesor del NSX debutar\u00e1 en Detroit<\/strong>: Honda est\u00e1 finalmente preparada para presentar una versi\u00f3n de producci\u00f3n del nuevo NSX bajo la marca Acura en el NAIAS. Las primeras im\u00e1genes teaser muestran el NSX Hybrid 2016, que estar\u00e1 propulsado por un motor V6 biturbo montado en posici\u00f3n central que trabajar\u00e1 junto con tres motores el\u00e9ctricos.
\nworldcarfans.com<\/a>, carmagazine.es<\/a><\/p>\n

\u00bfAudi A3 totalmente el\u00e9ctrico?<\/strong> Al parecer, el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n est\u00e1 sopesando la idea de un Audi A3 totalmente el\u00e9ctrico, Revista Manager<\/em> informa. Podr\u00eda utilizar un tren motriz renovado del e-Golf de VW y llegar al mercado en la primavera de 2016. \u00a1Nos encantar\u00eda!
\nmanager-magazin.de<\/a> (en alem\u00e1n, parte 5)<\/p>\n

Vuelta en U en BMW<\/strong>: A pesar de que un comunicado de prensa de BMW EE.UU. afirmaba lo contrario (informamos de ello), el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n no presentar\u00e1 un concepto de hidr\u00f3geno en el NAIAS de Detroit. Inicialmente se esperaba que el concepto mostrara una tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada y capaz que la que se encuentra en el Toyota Mirai.
\nbmwblog.com<\/a><\/p>\n

Nueva JV china en camino<\/strong>: El fabricante de scooters el\u00e9ctricos Vmoto dice que planea formar una nueva empresa conjunta con socios a\u00fan sin nombre en China para producir scooters el\u00e9ctricos de tres y cuatro ruedas. Ya en el primer a\u00f1o podr\u00edan construirse entre 20.000 y 50.000 unidades.
\nyahoo.com<\/a>, lse.es<\/a><\/p>\n

Nuevo VE para China<\/strong>: Beijing Auto ha lanzado su berlina totalmente el\u00e9ctrica Senova ES210 EV en once ciudades de China continental. Despu\u00e9s de todas las subvenciones que ascienden a 90.000 yuanes (14.500 d\u00f3lares), el VE de 80 kW cuesta 256.900 yuanes (41.485 d\u00f3lares) y ofrece una autonom\u00eda de hasta 175 km (108 millas).
\ncarnewschina.com<\/a><\/p>\n

Reducir las expectativas<\/strong>: Adam Jonas, analista de Morgan Stanley, reduce su previsi\u00f3n de ventas de Tesla debido a los bajos precios del petr\u00f3leo. Ahora predice que el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos vender\u00e1 menos de 300.000 unidades hasta 2020, en lugar de medio mill\u00f3n. Adem\u00e1s, Jonas cree que el Model 3 podr\u00eda costar cerca de 60.000 d\u00f3lares, mientras que Tesla apunta a un precio de 35.000 d\u00f3lares.
\nmoney.cnn.com<\/a>, businessinsider.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El sucesor del NSX debutar\u00e1 en Detroit: Honda est\u00e1 finalmente preparada para presentar una versi\u00f3n de producci\u00f3n del nuevo NSX bajo la marca Acura en el NAIAS. En primer lugar<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[4414,32,4334,56,509,4415],"class_list":["post-62709","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-acura-nsx","tag-audi","tag-beijing-auto","tag-bmw","tag-tesla","tag-vmoto"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62709\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}